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行吊式自動(dòng)化立體庫 |
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立體倉庫的產(chǎn)生和發(fā)展是第二次世界大戰之后生產(chǎn)和技術(shù)發(fā)展的結果。50年代初,美國出現了采用橋式堆垛起重機的立體倉庫;50年代末60年代初出現了司機操作的巷道式堆垛起重機立體倉庫;1963年美國率先在高架倉庫中采用計算機控制技術(shù),建立了座計算機控制的立體倉庫。此后,自動(dòng)化立體倉庫在美國和歐洲得到迅速發(fā)展,并形成了的學(xué)科。60年代中期,日本開(kāi)始興建立體倉庫,并且發(fā)展速度越來(lái)越快,成為當今世界上擁有自動(dòng)化立體倉庫多的國家之一。 我國對立體倉庫及其物料搬運設備的研制開(kāi)始并不晚,1963年研制成臺橋式堆垛起重機(機械部北京起重運輸機械研究所),1973年開(kāi)始研制我國座由計算機控制的自動(dòng)化立體倉庫(高15米,機械部起重所負責),該系統1980年投入運行。到目前(2009年)為止,我國自動(dòng)化立體倉庫數量已超過(guò)1200座。立體倉庫由于具有很高的空間利用率、很強的入出庫能力、采用計算機進(jìn)行控制管理而利于企業(yè)實(shí)施現代化管理等特點(diǎn),已成為企業(yè)物流和生產(chǎn)管理不可缺少的倉儲技術(shù),越來(lái)越受到企業(yè)的重視。
的自動(dòng)化立體倉庫系統集成商應提供完整的物流網(wǎng)絡(luò )方案規劃、物流系統設計與集成、倉儲設備設計與制造、與ERP系統無(wú)縫銜接。具
備咨詢(xún)規劃與工程實(shí)施相結合、信息技術(shù)與現代管理技術(shù)相結合、自動(dòng)化專(zhuān)有技術(shù)與行業(yè)特點(diǎn)相結合的強大系統集成能力。
自動(dòng)化立體倉庫的分類(lèi)方法
1.按照自動(dòng)化立體倉庫的建筑形式,可以將立體倉庫分為整體式和分離式兩種。
(1)整體式:是指貨架除了存儲貨物以外,還作為建筑物的支撐結構,構成建筑物的一部分,即庫房貨架-體化結構, - -般整體式高度在12米
以上。這種倉庫結構重量輕,整體性好,抗震好。
(2)分離式:分離式中存貨物的貨架在建筑物內部立存在。分離式高度在12米以下,但也有15米至20米的。適用于利用原有建筑物作庫房,
或在廠(chǎng)房和倉庫內單建一個(gè)高貨架的場(chǎng)所。
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