寧夏生產(chǎn)35kv預制艙殼體廠(chǎng)家 35kv電力預制艙 光伏預制艙

35kv預制艙設置事故照明，事故照明照度和平時(shí)照明照保持一致。
預制艙檢修走廊內分別設置應急照明，并在全站停電的情況下能夠自動(dòng)啟動(dòng)，檢修走廊內的應急照明。
照明開(kāi)關(guān)安裝在預制艙出口內側，開(kāi)關(guān)邊緣距門(mén)框邊緣約0.2m，安裝高度為距室內地面1.3m。
各拼接完后的預制艙內應設檢修、動(dòng)力、照明等電源箱（盒），電源箱（盒）至艙內插座、燈具、空調、風(fēng)機等用電設施間的纜線(xiàn)及安裝由預制艙廠(chǎng)家完成，電源箱（盒）底部距艙內地面高度為1.3m，插座底邊距艙內地面高度0.5m。

艙體宜采用雙坡屋頂結構，屋面坡度不小于5%，北方地區可適當增大屋面坡度，預防積水和積雪。屋面板應采用輕質(zhì)，耐腐蝕，防水性能好的材料，中間層應采用不易燃燒，吸水率低、密度和導熱系數小，并有一定強度的保溫材料。
艙體屋面可采用有組織排水和自然散排兩種方式。當采用有組織排水時(shí)，排水槽及落水管與艙體配套供貨，現場(chǎng)安裝，落水管宜采用內置方式?？照{排水管宜采用暗敷或槽盒暗敷方式。
艙底板可采用花紋鋼板或環(huán)氧樹(shù)脂隔板。艙地面宜采用陶瓷防靜電活動(dòng)地板，活動(dòng)地板鋼支架應固定于艙底。防靜電活動(dòng)地板高度宜為200～250mm，應方便電纜敷設與檢修。
二次設備用控制柜等在箱內沿預制艙長(cháng)度方向放置，沿每列屏柜艙底板上布置兩根槽鋼（#5以上），與底板焊接作為控制柜安裝基礎，機柜底盤(pán)通過(guò)地腳螺栓與槽鋼固定，螺栓規格M12以上。一次設備預制艙整體所包含的種類(lèi)比較多，可能一個(gè)艙體內只包含一種階段所包含的設備，整體大約分為發(fā)電一次設備預制艙、變壓一次設備預制艙、輸送一次設備預制艙、配電一次設備預制艙等，其包含的設備比較廣泛如發(fā)電機（電動(dòng)機）、變壓器、斷路器、隔離開(kāi)關(guān)、自動(dòng)開(kāi)關(guān)、接觸器、刀開(kāi)關(guān)、母線(xiàn)、輸電線(xiàn)路、電力電纜、電抗器等。
二次設備預制艙內部所含裝置一般都是比較jing密的可控開(kāi)關(guān)裝置，如精mi的電流電電表，wan能電表、及相關(guān)輔助開(kāi)關(guān)，繼電器，斷路器等控制裝置，還有一些中控裝置等。