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棗莊蓄電池無(wú)軌平車(chē)價(jià)格

更新時(shí)間:2025-09-05 編號:e93pi65oo5a8e9
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棗莊蓄電池無(wú)軌平車(chē)價(jià)格

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全國
電動(dòng)地平車(chē)起重機,蓄電池無(wú)軌平車(chē)

卷筒供電平車(chē)
以電纜卷筒交流380V供電。電纜卷筒為磁滯耦合式,確保電纜受力均勻不易拉壞。交流380V給平車(chē)上YZ起重冶金用電機提供電力,電機拖動(dòng)平車(chē)運行。平車(chē)運行時(shí)電纜卷筒自動(dòng)將電纜卷起或放出,受卷線(xiàn)筒供電長(cháng)度影響,一般大運行距離小于200m。
托纜供電式平車(chē)

使用電動(dòng)平車(chē)前檢查車(chē)輛外部是否完好,傳動(dòng)機構及其潤滑狀況是否正常,清除軌道兩旁以及中間堆存的生產(chǎn)廢料或大型障礙物,以及可能影響電動(dòng)平車(chē)正常使用的物品,啟動(dòng)工作前應發(fā)出使用信號。

電動(dòng)軌道車(chē):常用名稱(chēng)為電動(dòng)平車(chē),又稱(chēng)軌道平車(chē)、電動(dòng)平板車(chē)、軌道平車(chē)、軌道平板車(chē)、電平車(chē)、臺車(chē)、過(guò)跨車(chē)、地爬車(chē)等,是一種廠(chǎng)內有軌電動(dòng)運輸車(chē)輛,它是電動(dòng)車(chē)輛,在電動(dòng)驅動(dòng)下自動(dòng)運行,其次它是在軌道上運行的車(chē)輛,需要在地面上鋪設軌道,
軌道一般為工字型面接觸道軌;

KPD電動(dòng)平車(chē)按使用電機的不同又可以分為KPD型、KPDS型、KPDZ型。KPD型采用兩相380V電機,KPDS型采用三相380V普通電機,KPDZ型采用兩相直流電機。

KPDZ既繼承了KPD平車(chē)的優(yōu)點(diǎn)又避免了原型號起動(dòng)困難,運行距離短的缺點(diǎn)。KPDZ平車(chē)以車(chē)載整流裝置將軌道上的單相(或三相)交流36V整流成直流36V,拖動(dòng)直流牽引電機使平車(chē)運行,直流電機與交流電機相比有不易燒損,起動(dòng)力矩大,過(guò)載能力強的優(yōu)點(diǎn)。即使由于軌道絕緣老化等原因,在欠壓的工況下仍能可靠工作。

規格說(shuō)明:電動(dòng)軌道車(chē)按載重噸位(不含車(chē)自重)確定其規格,一般分為5T、10T、16T、20T、30T、40T、50T、60T、80T、100T、120T、150T、180T、200T,其主要目的是對驅動(dòng)系統部件的格式化選擇;載重噸位也可非標定制,其噸位數可以在1~200噸區間任意選擇,而其驅動(dòng)部件在沒(méi)有特別要求的情況下其仍按標準產(chǎn)品近鄰選擇。
其它重要參數說(shuō)明:臺面尺寸和臺面高度、軌道間距電動(dòng)平車(chē)制造廠(chǎng)家有標準的尺寸,各制造廠(chǎng)家基本相差不大,如果選擇非標產(chǎn)品明確說(shuō)明;軌道長(cháng)度根據現場(chǎng)使用情況各個(gè)不同,一般以米為單位級,是電動(dòng)軌道平車(chē)的重要參數之一,特別對于低壓電動(dòng)軌道車(chē),軌道長(cháng)度直接影響著(zhù)對變壓系統硬件的選擇,對整體價(jià)格影響較大。操作方式默認情況下是隨車(chē)手柄控制,選遙控或地面控制方式時(shí)需特別說(shuō)明或在規格型號中注出。
其它參數說(shuō)明:除了特別重要的供電方式和載重噸位以及臺面尺寸、臺面高度、軌道長(cháng)度、軌道間距、操作方式這七項重要參數外,其它還有幾個(gè)一般參數,車(chē)輪組直徑、車(chē)輪數、車(chē)體自重、大輪壓、運行速度等,選用標準產(chǎn)品時(shí)這些參數需要確認,如有特殊要求特別說(shuō)明。

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公司資料

山東振宇重工機械有限公司
  • 徐建
  • 山東 泰安
  • 有限責任公司
  • 2006-09-22
  • 人民幣10158萬(wàn)
  • 單梁起重機
  • 蓄電池無(wú)軌平車(chē)廠(chǎng)家,移動(dòng)懸臂吊廠(chǎng)家,KBK起重機廠(chǎng)家,單梁起重機廠(chǎng)家
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