塑料托盤(pán)的優(yōu)勢：
1、塑料托盤(pán)結構的可靠性大大木托盤(pán)，減少了托盤(pán)的損害消耗，通常使用情況下，使用年限都在2年以上，無(wú)返修率，這和木制托盤(pán)動(dòng)不動(dòng)就損壞和需要專(zhuān)人帶著(zhù)工具修理是無(wú)法比擬的。據統計，質(zhì)量再好的木質(zhì)托盤(pán)平均使用3次后至少需要返回修理1次，而每次修理費不低于3美元，折合幣19.29元；
2、木質(zhì)托盤(pán)在運輸過(guò)程中難以跟蹤，丟失量大，僅僅美國每年就丟失木質(zhì)托盤(pán)300萬(wàn)片，集裝箱運輸行業(yè)中的木質(zhì)托盤(pán)年均丟失量達到6億件。尤其是用來(lái)托運肉類(lèi)，魚(yú)類(lèi)和其他容易變質(zhì)食品或者有毒化工危險品的木質(zhì)托盤(pán)，通常按照規定進(jìn)行銷(xiāo)毀處理。而塑料托盤(pán)只要用水洗一洗，或者再消毒一遍即可再度使用；
3、木質(zhì)托盤(pán)在運輸過(guò)程中發(fā)生斷裂事故十分頻繁，而用塑料制造的托盤(pán)十分耐用，不容易斷裂，無(wú)翻修率。即使用過(guò)幾十次后全部破損，塑料托盤(pán)還可以重新制成新型塑料托盤(pán)，反復循環(huán)利用。而已經(jīng)報廢的木質(zhì)托盤(pán)只能當作垃圾處理，并需花費不少的代價(jià)來(lái)處理垃圾；
4、塑料托盤(pán)在特種商品市場(chǎng)上的適應性更強，如食品、飲料、醫藥工業(yè)、鹽化等行業(yè)，可以根據不同工廠(chǎng)的要求，將塑料托盤(pán)制成各種顏色，加上相應的公司徽標和標記；
5、塑料托盤(pán)和木托盤(pán)重量相等的情況下，載重量是木托盤(pán)的五倍，從而大大提高了托盤(pán)的承載量和減少了托盤(pán)的使用量，大大提高了效率和減輕了成本；
6、塑料托盤(pán)的優(yōu)點(diǎn)是防潮、防霉、防蛀、無(wú)釘、無(wú)刺、易清洗、出口衛生可、經(jīng)久耐用、可回收再生利用;而木質(zhì)托盤(pán)易受潮、易發(fā)霉、易生蛀蟲(chóng)、不易清洗、衛生要求不夠、浪費及破壞森林資源、使用后易污染、出口不便。

塑料托盤(pán)的顏色以藍色為常見(jiàn)，藍色屬于常規的塑料托盤(pán)。除了藍色，還有綠色、紅色、黑色等，塑料托盤(pán)的顏色不會(huì )影響塑料托盤(pán)質(zhì)量，也就是說(shuō)，塑料托盤(pán)顏色不是決定塑料托盤(pán)質(zhì)量的決定因素。之所以有這么多顏色的塑料托盤(pán)，是為了在倉儲、物流環(huán)節對貨物進(jìn)行更好的區分，實(shí)現目視化管理。
塑料托盤(pán)顏色不影響塑料托盤(pán)質(zhì)量和載重，請大家放心選購，影響塑料托盤(pán)質(zhì)量的主要因素是：塑料托盤(pán)自重、塑料托盤(pán)結構、塑料托盤(pán)原材料，生產(chǎn)工藝等因素。

鋼托盤(pán)長(cháng)處：
1、承載才能在托盤(pán)中是強的。
2、環(huán)保，可以回收再運用，資源不糟蹋。
3、表面作防滑處理，周邊作包邊處理。底盤(pán)穩固,整體質(zhì)量輕而鋼性強。具有安穩的包裝功用；
4、防水,防潮及防銹；與木托盤(pán)比較有環(huán)保優(yōu)勢（如木托盤(pán)容量繁衍蟲(chóng)害）。
5、與塑料托盤(pán)比較有強度、耐磨、耐溫及價(jià)格優(yōu)勢。
6、特別是用于出口時(shí)，不需要熏蒸、高溫或許防腐處理,符合世界環(huán)保法規；
7、靈敏（四方向的刺進(jìn)規劃，無(wú)形中前進(jìn)空間運用和操作的便利性，而且其穩固的底版規劃亦符合運送滾輸和自動(dòng)包裝系統運用）等。

工廠(chǎng)倉庫貨架主要應用于工廠(chǎng)內倉儲之用，隨著(zhù)經(jīng)濟的飛速發(fā)展，各個(gè)工廠(chǎng)都迎來(lái)了發(fā)展的黃金時(shí)期，對工廠(chǎng)倉庫貨架的需求也與日俱增。公司作為一家的工廠(chǎng)倉庫貨架，商超貨架，貨架等各式貨架的貨架供應商，簡(jiǎn)單和大家分享一下如何靈活應用工廠(chǎng)倉庫貨架，提高生產(chǎn)生活效率。
1、工廠(chǎng)倉庫貨架可以提高倉庫平面及空間的利用率：工廠(chǎng)倉庫貨架可以把原來(lái)的單個(gè)存儲空間劃分為多個(gè)不同的倉儲空間，大的提高了倉庫的利用率，提高了生產(chǎn)效率；
2、工廠(chǎng)倉庫貨架不單可以做為產(chǎn)品的存儲之用，還可以作用于車(chē)間的生產(chǎn)之用：可以把車(chē)間和倉庫通過(guò)工廠(chǎng)倉庫貨架連結起來(lái)，加快中轉速度；
3、可以根據需要用工廠(chǎng)倉庫貨架把倉庫與辦公場(chǎng)所相連：下層作存儲，上層做辦公。當然，這種應用需要根據您的實(shí)際情況來(lái)選擇。

非標超重型貨架是屬于重型貨架的一種類(lèi)型，但他和標準的重型貨架有一定區別，那到底可能有哪些區別，我們從以下幾個(gè)方面闡述:
1.承重不一樣我知道重型貨架一般也有一些規格，而這些規格都是通用的，比如每層可以承重多少?lài)?，鋼材厚度多少都是有一個(gè)比例的。而我們的非標超重型貨架是可以承受更多貨物重量的貨架，可能已經(jīng)超出了我們通常發(fā)出來(lái)的規格。而具體需要多少承重能力，完全都是根據實(shí)際情況來(lái)做定制的。而超大承重能力的重型貨架是我們平常不會(huì )做的，所以不能按現有的公式隨便去套，很可能更多的是靠以往的經(jīng)驗，在結合理論知識去做，而我們做非標超重型貨架的時(shí)候，就需要比平?？紤]的要擴全范圍，這樣才能更加保險。 ??
2.形狀不規則 ?通常我們做的重型貨架就是平常見(jiàn)到的那一些貨架的樣式，都是正正方方，規規矩矩，整整齊齊的貨架。而我們這非標超重型貨架，為什么叫做非標呢？那就是因為不是標準化的東西，很可能在形狀上都是不太規則的，要么是因為客戶(hù)特定要求，要么是根據實(shí)際場(chǎng)地設計成為形狀。這就要求我們在在生產(chǎn)非標超重型貨架的時(shí)候，不僅要能設計的出，還要能實(shí)實(shí)在在生產(chǎn)的出，施工的了各種要求的非標超重型貨架。 ??
3.功能也可能不一樣 ?一般情況我們的貨架無(wú)非就是放貨物，那我們的非標超重型貨架，那可就不一定就只是放貨物了，很可能是我們想象不到的。 ??
4.存取方式也可能不一樣 ?我們傳統的存取方式無(wú)非就是人工，一點(diǎn)的有普通叉車(chē)，或者帶動(dòng)力叉車(chē)，帶升級等功能的變異叉車(chē)。但非標超重型貨架也有可能是完全使用自動(dòng)化設備來(lái)存取貨物的，這就已經(jīng)遠遠超出了我們傳統貨架行業(yè)的范疇了，涉及到了自動(dòng)化設備，無(wú)人倉儲等領(lǐng)域了。 ?
總之，非標超重型貨架是在于非標準化，和超大承重能力，如果大家有需要類(lèi)似重型貨架，不妨聯(lián)系我們做非標超重型貨架的定制！

重型貨架的稱(chēng)呼比較多，很多人叫橫梁式貨架，或者托盤(pán)式貨架等等。但核心的是，重型貨架在于承重能力強，至少要每層的承重量在500kg以上，今天給大家展示的圖片就是承重量1000kg的低層重型貨架。???低層重型貨架產(chǎn)品圖??低層重型貨架實(shí)景圖????低層重型貨架介紹:???低層重型貨架，這樣的重型貨架一般設計為四層可載貨層面。
貨架可以單的每組放置在倉庫中，這比較的方便移動(dòng)以及貨架的高度調節與局部重新組合。

重型貨架由菱形孔立柱、放貨橫梁、貨架的隔撐、穩固貨架的斜撐，以及其他的安全配件等組成。這種貨架是重型貨架的初形式，也是很多貨架共同結構模式。