關(guān)鍵詞 |
周轉鐵筐廠(chǎng)家,赤峰周轉鐵筐,張家口尚義縣周轉鐵筐,周轉鐵筐廠(chǎng)家 |
面向地區 |
全國 |
產(chǎn)地 |
河北 |
材質(zhì) |
金屬 |
顏色 |
白色 |
載重量 |
重量型 |
類(lèi)型 |
貨架倉儲籠 |
巧固架是對重物進(jìn)行高處疊放,多層保管,能夠根據場(chǎng)地需求隨意布置,移動(dòng)方便。采用疊放保管設計,節省空間。
巧固架產(chǎn)品結構:巧固架采用方法,在90%上重疊上82%的軌道。兩根軌道所承受的負荷,可均等分散到4根柱上。負荷越大越穩固,對諸如地震之類(lèi)的搖晃可以發(fā)揮的作用。它可互相堆垛、形成立體的存儲能力,同樣也可以互相插入(固定式)或拆卸(可拆式)存放,節省空間。
巧固架能夠對重物進(jìn)行高處疊放,多層保管,可根據使用需要隨意布置,移動(dòng)便利,選用疊放保管規劃,可大大節約倉儲空間。我們都知道巧固架在物流管理中具有重要作用,但是也要在適合的位置進(jìn)行使用才能彰顯它的重要性。接下來(lái)就介紹一下巧固架的使用注意事項。
巧固架在倉庫貨物存儲中發(fā)揮著(zhù)重要的作用。巧固架巧固架可以對重物進(jìn)行高處疊放,多層保管。能隨意布置,移動(dòng)方便。深受顧客的歡迎。下面我們來(lái)了解下巧固架在使用時(shí)應注意哪些事項。
在存放空架的時(shí)候套疊數量需要小于7個(gè)一組。在滿(mǎn)架(貨物堆滿(mǎn)整個(gè)巧固架)的情況下,堆疊高度為2~3個(gè)巧固架高度適宜(安全性,穩定性好)。使用叉車(chē)或者堆高車(chē)較多可堆積4層高度。
重型貨架倉庫規劃設計
重型貨架是一類(lèi)承重能力較大的貨架,通常需要和托盤(pán)配套使用,方便叉車(chē)進(jìn)行存、取貨操作。
重型貨架結構
當工廠(chǎng)企業(yè)需要用重型貨架來(lái)規范倉庫時(shí),應該要考慮哪些因素呢?
1.貨物和托盤(pán)的重量:重型貨架上的貨物一般都是通過(guò)托盤(pán)放在貨架上,方便叉車(chē)進(jìn)行搬運、存取,由此,托盤(pán)和貨物的總重量是設計人員計算貨架每層需求承載的重要依據,只有合理的設計貨架層載才能貨架使用的安全性。
2.托盤(pán)尺寸和貨物尺寸:根據存儲貨物的不同,選擇的托盤(pán)也會(huì )有所差異,有的是托盤(pán)面積大于貨物面積,也有的是貨物面積大于托盤(pán)面積,這時(shí)設計人員就需要根據這兩者的面積來(lái)計算每層貨架的長(cháng)、寬、高,貨架使用的便利性。
重型貨架應用圖
3.倉庫凈高度以及叉車(chē)提升高度:根據貨物加托盤(pán)的高度可以確定每層的高度,但是如果上部空間不夠或者叉車(chē)提升高度不夠出現上層貨架不能利用就是一件麻煩的事情,因此,在設計人員了解倉庫凈高和叉車(chē)提升高度也是很有必要的。
4.重型貨架倉庫中,留有足夠寬的叉車(chē)通道供叉車(chē)轉彎很必要,而不同的叉車(chē)(如柴油叉車(chē)和電動(dòng)叉車(chē))轉彎半徑是不一樣的,這就要求設計人員了解數,如此才能設計出的貨架使用才能更方便。
5.存儲區的建筑情況:不同倉庫中,消防栓消防通道、建筑立柱、門(mén)、行人通道等位置不可能完全一樣,只有了解這些場(chǎng)地情況,才能夠合理地安排貨架排列形式,盡可能提高倉庫空間利用率,實(shí)現客戶(hù)化。
重型貨架應用圖
一個(gè)完善的重型貨架倉庫規劃設計方案應該充分考慮以上幾個(gè)因素,同時(shí)結合用戶(hù)實(shí)際使用需求,如此才能達到方案的可行性和實(shí)用性。
非標超重型貨架是屬于重型貨架的一種類(lèi)型,但他和標準的重型貨架有一定區別,那到底可能有哪些區別,我們從以下幾個(gè)方面闡述:
1.承重不一樣我知道重型貨架一般也有一些規格,而這些規格都是通用的,比如每層可以承重多少?lài)?,鋼材厚度多少都是有一個(gè)比例的。而我們的非標超重型貨架是可以承受更多貨物重量的貨架,可能已經(jīng)超出了我們通常發(fā)出來(lái)的規格。而具體需要多少承重能力,完全都是根據實(shí)際情況來(lái)做定制的。而超大承重能力的重型貨架是我們平常不會(huì )做的,所以不能按現有的公式隨便去套,很可能更多的是靠以往的經(jīng)驗,在結合理論知識去做,而我們做非標超重型貨架的時(shí)候,就需要比平??紤]的要擴全范圍,這樣才能更加保險。
2.形狀不規則 通常我們做的重型貨架就是平常見(jiàn)到的那一些貨架的樣式,都是正正方方,規規矩矩,整整齊齊的貨架。而我們這非標超重型貨架,為什么叫做非標呢?那就是因為不是標準化的東西,很可能在形狀上都是不太規則的,要么是因為客戶(hù)特定要求,要么是根據實(shí)際場(chǎng)地設計成為形狀。這就要求我們在在生產(chǎn)非標超重型貨架的時(shí)候,不僅要能設計的出,還要能實(shí)實(shí)在在生產(chǎn)的出,施工的了各種要求的非標超重型貨架。
3.功能也可能不一樣 一般情況我們的貨架無(wú)非就是放貨物,那我們的非標超重型貨架,那可就不一定就只是放貨物了,很可能是我們想象不到的。
4.存取方式也可能不一樣 我們傳統的存取方式無(wú)非就是人工,一點(diǎn)的有普通叉車(chē),或者帶動(dòng)力叉車(chē),帶升級等功能的變異叉車(chē)。但非標超重型貨架也有可能是完全使用自動(dòng)化設備來(lái)存取貨物的,這就已經(jīng)遠遠超出了我們傳統貨架行業(yè)的范疇了,涉及到了自動(dòng)化設備,無(wú)人倉儲等領(lǐng)域了。
總之,非標超重型貨架是在于非標準化,和超大承重能力,如果大家有需要類(lèi)似重型貨架,不妨聯(lián)系我們做非標超重型貨架的定制!
重型(橫梁式)貨架一般采用冷軋異型鋼制作,立柱由80x40Ω型鋼表面沖菱形孔而成,橫梁由80x50-100x50-120x50-140x50-160x50抱焊梁連接掛件而成,一般用托盤(pán)代替層板方便叉車(chē)搬運。層載重1噸到5噸的設計,表面靜電噴塑,防水防銹防腐蝕能力更強,安全系數高,插接式組合,不需要用螺絲和焊接,組裝方便,充分利用空間面積,提供倉儲能力。
重型貨架外型美觀(guān)大方、結構牢固、規格多樣、安裝方便,適用于各類(lèi)超市,連鎖商場(chǎng),以及便利百貨店使用。單雙面貨架可以相互結合,層面可按商品大小調節,單面貨架可與轉角配套組合,雙面貨架可與半圓配套組合,使商場(chǎng)布局達到更的效果。
重型貨架又稱(chēng)橫梁式貨架,或稱(chēng)貨位式貨架,通常為重型貨架,在國內的各種倉儲貨架系統中為常見(jiàn)。單元貨架跨度一般在4m以?xún)?,深度?.5m以?xún)?,低、高位倉庫貨架高度一般在12m以?xún)?,位倉庫貨架高度一般在30m以?xún)?此類(lèi)倉庫基本均為自動(dòng)化倉庫,貨架總高由若干段12m以?xún)攘⒅鶚嫵?。此類(lèi)倉庫中,低、高位倉庫大多用前移式電瓶叉車(chē)、平衡重電瓶叉車(chē)、三向叉車(chē)進(jìn)行存取作業(yè),貨架較矮時(shí)也可用電動(dòng)堆高機,位倉庫用堆垛機進(jìn)行存取作業(yè)。此種貨架系統空間利用率高,存取靈活方便,輔以計算機管理或控制,基本能達到現代化物流系統的要求。廣泛應用于制造業(yè)、第三方物流和配送中心等領(lǐng)域,既適用于多品種小批量物品,又適用于少品種大批量物品。此類(lèi)貨架在高位倉庫和位倉庫中應用多(自動(dòng)化倉庫中貨架大多用此類(lèi)貨架)?!⊥斜P(pán)式貨架利用率高,存取靈活方便,輔以計算機管理或控制,托盤(pán)式貨架基本能達到現代化物流系統的要求。
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