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行吊式自動(dòng)化立體庫 |
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減少庫存資金積壓 經(jīng)過(guò)對一些大型企業(yè)的調查了解,由于歷史原因造成管理手段落后,物資管理零散,使生產(chǎn)管理和生產(chǎn)環(huán)節的緊密聯(lián)系難以到位,為了到達預期的生產(chǎn)能力和滿(mǎn)足生產(chǎn)要求,就準備充足的原材料和零部件。這樣庫存積壓就成為一個(gè)較大的問(wèn)題。如何降低庫存資金積壓和充分滿(mǎn)足生產(chǎn)需要,已成為大型企業(yè)不得不面對的一個(gè)大問(wèn)題。高架庫系統是解決這一問(wèn)題的有效的手段之一。 1)以自動(dòng)化立庫為中心的工廠(chǎng)物流系統,解決了生產(chǎn)各環(huán)節的流通問(wèn)題和供求矛盾。使原材料的供給和零部件的生產(chǎn)數量和生產(chǎn)所需的數量可以達到一個(gè)佳值。 2)計算機網(wǎng)絡(luò )系統的建立使原材料和零部件外購件的采購更及時(shí)和滿(mǎn)足實(shí)際需求。 3)計算機管理系統的建立加強了宏觀(guān)調控功能,使生產(chǎn)中各環(huán)節生產(chǎn)量更能滿(mǎn)足實(shí)際需求。 4)建立成品庫和半成品庫,以解決市場(chǎng)供需的暫時(shí)的不一致,充分發(fā)揮企業(yè)的生產(chǎn)潛力。
立體倉庫的產(chǎn)生和發(fā)展是第二次世界大戰之后生產(chǎn)和技術(shù)發(fā)展的結果。50年代初,美國出現了采用橋式堆垛起重機的立體倉庫;50年代末60年代初出現了司機操作的巷道式堆垛起重機立體倉庫;1963年美國率先在高架倉庫中采用計算機控制技術(shù),建立了座計算機控制的立體倉庫。此后,自動(dòng)化立體倉庫在美國和歐洲得到迅速發(fā)展,并形成了的學(xué)科。60年代中期,日本開(kāi)始興建立體倉庫,并且發(fā)展速度越來(lái)越快,成為當今世界上擁有自動(dòng)化立體倉庫多的國家之一。 我國對立體倉庫及其物料搬運設備的研制開(kāi)始并不晚,1963年研制成臺橋式堆垛起重機(機械部北京起重運輸機械研究所),1973年開(kāi)始研制我國座由計算機控制的自動(dòng)化立體倉庫(高15米,機械部起重所負責),該系統1980年投入運行。到目前(2009年)為止,我國自動(dòng)化立體倉庫數量已超過(guò)1200座。立體倉庫由于具有很高的空間利用率、很強的入出庫能力、采用計算機進(jìn)行控制管理而利于企業(yè)實(shí)施現代化管理等特點(diǎn),已成為企業(yè)物流和生產(chǎn)管理不可缺少的倉儲技術(shù),越來(lái)越受到企業(yè)的重視。
的自動(dòng)化立體倉庫系統集成商應提供完整的物流網(wǎng)絡(luò )方案規劃、物流系統設計與集成、倉儲設備設計與制造、與ERP系統無(wú)縫銜接。具 備咨詢(xún)規劃與工程實(shí)施相結合、信息技術(shù)與現代管理技術(shù)相結合、自動(dòng)化專(zhuān)有技術(shù)與行業(yè)特點(diǎn)相結合的強大系統集成能力。 自動(dòng)化立體倉庫的分類(lèi)方法 1.按照自動(dòng)化立體倉庫的建筑形式,可以將立體倉庫分為整體式和分離式兩種。 (1)整體式:是指貨架除了存儲貨物以外,還作為建筑物的支撐結構,構成建筑物的一部分,即庫房貨架-體化結構, - -般整體式高度在12米 以上。這種倉庫結構重量輕,整體性好,抗震好。 (2)分離式:分離式中存貨物的貨架在建筑物內部立存在。分離式高度在12米以下,但也有15米至20米的。適用于利用原有建筑物作庫房, 或在廠(chǎng)房和倉庫內單建一個(gè)高貨架的場(chǎng)所。
按照自動(dòng)化立體倉庫的貨物存取形式,可以將立體倉庫分為單元貨架式。移動(dòng)貨架式和揀選貨架式。 (1)單元貨架式:單元貨架式是常見(jiàn)的倉庫形式。貨物先放在托盤(pán)或集裝箱內,再裝入單元貨架的貨位上。 (2)移動(dòng)貨架式:移動(dòng)貨架式由電動(dòng)貨架組成,貨架可以在軌道上行走,由控制裝置控制貨架合攏和分離。作業(yè)時(shí)貨架分開(kāi),在巷道中可進(jìn)行 作業(yè);不作業(yè)時(shí)可將貨架合攏,只留一條作業(yè)巷道 ,從而提高空間的利用率。 (3)揀選貨架式:揀選貨架式中分揀機構是其核心部分,分為巷道內分揀和巷道外分揀兩種方式?!叭说截浨皰x” 是揀選人員乘揀選式堆垛 機到貨格前,從貨格中揀選所需數量的貨物出庫?!柏浀饺颂帓x” 是將存有所需貨物的托盤(pán)或貨箱由堆垛機至揀選區,揀選人員按提貨單的要 求揀出所需貨物,再將剩余的貨物送回原地。
重力式貨架倉庫每個(gè)存貨通道只能存放同-種貨物,所以它適用于貨物品種不太多而數量又相對較大的倉庫。 梭式小車(chē)可以由起重機從一個(gè)存貨通道搬運到另一通道。 (3)水平旋轉式倉庫的貨架:這類(lèi)倉庫本身可以在水平面內沿環(huán)形路線(xiàn)來(lái)回運行。每組貨架由若干立的貨柜組成,用一臺鏈式傳送機將這些 貨柜串連起來(lái)。每個(gè)貨柜下方有支撐滾輪,上部有導向滾輪。傳送機運轉時(shí),貨柜便相應運動(dòng)。需要提取某種貨物時(shí),只需在操作臺上給予出庫 指令。當裝有所需貨物的貨柜轉到出貨口時(shí),貨架停止運轉。這種貨架對于小件物品的揀選作業(yè)十分臺適。它簡(jiǎn)便實(shí)用,充分利用空間,適用于 作業(yè)頻率要求不太高的場(chǎng)合。 (4)垂直旋轉貨架式倉庫:與水平旋轉貨架式倉庫相似,只是把水平面內的旋轉改為垂直面內的旋轉。這種貨架特別適用于存放長(cháng)卷狀貨物, 如地毯、地板革、膠片卷、電纜卷等。
重型貨架介紹:
重型橫梁貨架由立柱、橫梁、橫撐、斜撐以及自鎖螺栓組裝而成,可以有效防止螺栓松動(dòng)后引發(fā)貨架失穩;橫梁采用特制的冷軋P型閉口梁;該結構具有簡(jiǎn)單可靠、重量輕、承載力強、造價(jià)低的特點(diǎn);柱卡與立柱連接時(shí)配有設計安全銷(xiāo),可以確保橫梁在外力撞擊下不會(huì )脫落;層板采用國際上做的條狀層板,具有承載力強、耐磨損、更換簡(jiǎn)單、維修成本低廉的特點(diǎn)。全部采用鋼材生產(chǎn),品質(zhì)穩固,配件采用掛片連接,組立方便,橫梁可調并可配合多種配件使用。產(chǎn)品表面采用噴涂材料,全自動(dòng)噴塑處理,長(cháng)時(shí)間的耐久使用,具有長(cháng)久經(jīng)濟。表面顏色為支柱組藍色,橫梁、跨梁橘色,創(chuàng )造輕松明亮的存儲空間。
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