底盤(pán)配件包括：剎車(chē)總泵 剎車(chē)分泵 制動(dòng)器總成 剎車(chē)蹄片 手剎線(xiàn) 前輪古（也稱(chēng)為驅動(dòng)輪轂） 前輪鋼圈 前輪轂螺絲 剎車(chē)轂（制動(dòng)轂）離合器總泵 離合器分泵 離合器壓盤(pán) 離合器片 分離軸承 分離軸承座 離合器拉線(xiàn) 多路閥總成 油式總泵修理包 多路閥修理包 方向盤(pán) 方向機總成 方向機修理包 方向機十字軸 液壓泵總成 液壓泵修理包 液壓泵傳動(dòng)軸 液壓油格 拉桿球頭 轉向缸修理包 轉向缸活塞桿 轉向節 三連板 三連板主銷(xiāo)及修理包 轉向節主肖及修理包 后輪鼓（轉向輪轂） 后輪鼓螺絲 后輪鋼圈 橋底端襯套 橫置缸連桿 橫置缸連桿銷(xiāo) 橫置缸關(guān)節軸承 橫置缸修理包 升降缸修理包 門(mén)架軸承 門(mén)架軸瓦 門(mén)架鏈條 門(mén)架側滾輪 門(mén)架鏈輪 傾斜缸活塞桿 傾斜缸修理包

電動(dòng)叉車(chē)控制類(lèi)型
DC直流控制系統--行走與起升及轉向均為直流系統

AC半交流控制系統--行走為交流驅動(dòng)系統、起升是直流驅動(dòng)系統

AC全交流控制系統--行走與起升及轉向采用全交流系統

電動(dòng)叉車(chē)的控制系統類(lèi)型涉及到配件方面主要是電控系統型號、電機的類(lèi)型

電動(dòng)叉車(chē)技術(shù)方向：交流電動(dòng)機在以電瓶為動(dòng)力的叉車(chē)上應用收到一定的限制，主要有兩個(gè)原因：DC48V和80V的低系統電壓，需由高能半導體實(shí)現直流向交流的轉換，此項本錢(qián)居高個(gè)下；目前電動(dòng)叉車(chē)交流技術(shù)的應用基本實(shí)現了交流技術(shù)的所有潛能，性能及可靠性明顯進(jìn)步。

交流技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)主要體現在以下方面：

l、高低電壓之間的轉換簡(jiǎn)單。

2、電動(dòng)機變?yōu)閺妱?，并可?jīng)受高電流的沖擊。

3、電動(dòng)機的零件數目大大減少，并且無(wú)磨損，堅固耐用。

4、相對直流電動(dòng)機來(lái)說(shuō)，本錢(qián)降低明顯。

因為電動(dòng)叉車(chē)的功能比較多，而且每一個(gè)功能性有時(shí)非常全的。因此我們會(huì )看到叉車(chē)配件的功能性很全，那么叉車(chē)配件的價(jià)格就會(huì )越高。因此這些都是人們需要掌握的特點(diǎn)。

叉車(chē)的構造主要由底盤(pán)、門(mén)架、前照燈、轉向指示燈、提升油缸、擋貨架、貨叉、傾斜油缸、內置式充電器、驅動(dòng)橋、電瓶蓋、后橋、護頂架、起升鏈條、把手、方向盤(pán)、座椅、輪胎、后組合燈等等零配件組成。

叉車(chē)是現在人們常用的搬運車(chē)輛之一，是成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運輸、重物搬運作業(yè)的各種輪式搬運車(chē)輛。廣泛應用于港口、車(chē)站、機場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠(chǎng)車(chē)間、倉庫、流通中心和配送中心等，并可進(jìn)入船艙、車(chē)廂和集裝箱內進(jìn)行托盤(pán)貨物的裝卸、搬運作業(yè)，是托盤(pán)運輸、集裝箱運輸中的設備。