作為一個(gè)新的現象，這幾年來(lái)，國內的貨架出口量也有了的增加。分析來(lái)看，發(fā)生這樣的狀況也是可以理解的，因為國內貨架產(chǎn)品不僅價(jià)格低廉，而且質(zhì)量上也是非常不錯的。隨著(zhù)業(yè)內合作的日漸緊密，外貿部分的收入日漸占據了更加重要的地位。而東南亞以及歐美各國也成為了主要的出口對象。

貨架是現代化倉庫提率的重要工具，隨著(zhù)經(jīng)濟飛躍發(fā)展，外資企業(yè)大量涌進(jìn)我國長(cháng)江三角洲、珠江三角洲一帶，不僅帶動(dòng)了當地經(jīng)濟的發(fā)展，還帶來(lái)新的管理理念和管理技術(shù)。企業(yè)倉儲庫房所用到的貨架種類(lèi)越來(lái)越趨向于自動(dòng)化、智能化。

隨著(zhù)企業(yè)的不斷增產(chǎn)擴容，企業(yè)倉庫標準化、化也自然而然地提到日程上來(lái)了。貨架泛指存放貨物的架子。貨架用于存放成件物品的保管設備。

貨架從中國古老的中藥店里藥柜、到現代各式商場(chǎng)店鋪里所用的各種貨架，到大型立體倉庫里的鋼筋或是更為的材質(zhì)所制成的貨架，人們都是耳熟能詳。

貨架自主出口始于2000年，之前主要是通過(guò)外貿公司代理。中國出口的大多是 托盤(pán)貨架、高層重型貨架，而對于安裝服務(wù)要求較高的立體庫出口還比較少。中國自動(dòng)化倉庫用貨架已達到國際水平?？蓪?shí)現先出，并可實(shí)現一次補貨，多次揀貨。存儲。

貨架按貨架的發(fā)展分別分為：傳統貨架和新型貨架。
傳統式貨架包括：層架、層格式貨架、抽屜式貨架、櫥柜式貨架、U形架、懸臂架、柵架、鞍架、氣罐鋼筒架、輪胎貨架等。
新型貨架包括：旋轉式貨架、移動(dòng)式貨架、穿梭車(chē)貨架、裝配式貨架、調節式貨架、托盤(pán)貨架、進(jìn)車(chē)式貨架、高層貨架、閣樓式貨架、重力式貨架、屏掛式貨架等。
其中倉儲貨架分為：輕型倉儲貨架，中型倉儲貨架，重型倉儲貨架，閣樓貨架等。

貨架機械設備需求：反平衡式叉車(chē)或堆高機貨架的特點(diǎn)：適用于庫存流量較低之儲存；可提供20%-30%的可選性；用于取貨率較低之倉庫。地面使用率：60%,較高（需依上述設計計算）。橫梁式貨架是流行、經(jīng)濟的一種貨架形式、安全方便，適合各種倉庫，直接存取貨物。是簡(jiǎn)單也是廣泛使用的貨架?？沙浞值乩每臻g。采用方便的托盤(pán)存取方式，有效配合叉車(chē)裝卸，提高作業(yè)效率。機械設備要求：反平衡式叉車(chē)或堆高機。堆高機可提高地面空間使用率30%，操作高度達16米多，橫梁式貨架的特點(diǎn)，流暢的庫存周轉，可提供的挑選能力。提高平均的取貨率。

貨架提供的產(chǎn)品保護。地面使用率：31%，重力式貨架：相對普通托盤(pán)貨架而言不需要操作通道，故增加60%的空間利用率；托盤(pán)操作遵循先出的原則；自動(dòng)儲存回轉；儲存和揀選兩個(gè)動(dòng)作的分開(kāi)大大提高輸出量，由于是自重力使貨物滑動(dòng)，而且沒(méi)有操作通道，所以減少了運輸路線(xiàn)和叉車(chē)的數量。在貨架每層的通道上，都安裝有一定坡度的、帶有軌道的導軌，入庫的單元貨物在重力的作用下，由入庫端流向出庫端。這樣的倉庫，在排與排之間沒(méi)有作業(yè)通道，大大提高了倉庫面積利用率。但使用時(shí)，好同一排、同一層上的貨物，應為相同的貨物或一次同時(shí)入庫和出庫的貨物。層高可調，配以各種型號叉車(chē)或堆垛機，能實(shí)現各種托盤(pán)的快捷存取，單元貨格大承載可達5000kg，是各行各業(yè)常用的存儲方式。

把商品布置得井井有條，使顧客一目了然，把商品信息快地傳遞給顧客，通過(guò)商品的感性展示，激發(fā)并加強購買(mǎi)的決心；同時(shí)也是售貨員向顧客提供高水準的服務(wù)的基本經(jīng)營(yíng)設施。不論是柜式貨架、櫥式貨架、箱式貨架、吊桿貨架等都是用來(lái)放置不同的商品，方便顧客挑選的。一組一組的貨架分隔出銷(xiāo)售的不同品種，組成售貨的班組，使顧客一走進(jìn)商店營(yíng)業(yè)廳就能順著(zhù)貨架構成的通道網(wǎng)，看到商店經(jīng)營(yíng)的琳瑯滿(mǎn)目的商品，商店的銷(xiāo)售服務(wù)都是在貨架前與顧客直接完成的。