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多功能隧道拱架安裝車(chē) |
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什么是多功能隧道拱架安裝臺車(chē)（隧道拱架安裝車(chē)）？
多功能隧道拱架安裝臺車(chē)（簡(jiǎn)稱(chēng)拱架安裝車(chē)）主要適用于隧道施工的鋼拱架安裝不鋼筋網(wǎng)鋪設，還可進(jìn)行質(zhì)量檢測、風(fēng)水管安裝、缺陷修復、注漿、輔設裝藥等高空作業(yè)。是集多種高空作業(yè)平臺為一體的新型多功能隧道高空作業(yè)平臺。
根據隧道施工工況不同，我們的多功能隧道拱架安裝臺車(chē)有二個(gè)車(chē)型可供選擇，雙臂款隧道拱架安裝臺車(chē)和三臂版隧道拱架安裝臺車(chē)。
有二個(gè)作業(yè)平臺大打開(kāi)為180度角，能滿(mǎn)足不同寬度的隧道維護的要求?！?br />
二個(gè)隧道維護作業(yè)車(chē)的平臺能分別、立的操控作業(yè)，可遙相呼應，還能各司其職完成不同的操作方式，作業(yè)平臺可擴展延伸，增加施工活勱范圍；四周裝有安全護欄，工人在高空作業(yè)時(shí)的安全風(fēng)險大大降低
在隧道施工中，為了防止圍巖較差，失穩而發(fā)生過(guò)度變形或塌方，建設過(guò)程中，需要通過(guò)安裝拱架，與錨桿、鋼筋網(wǎng)片、連接鋼筋、混凝土等組成一個(gè)剛體進(jìn)行支撐，保持隧道穩定。 安裝拱架及其支護作業(yè)，包含了立拱架、錨桿安裝、焊接拉筋、掛網(wǎng)片等多種工作。一直以來(lái)都是以人工臺架為主要方式，通過(guò)人拉肩扛的施工方式，投入人員多，勞動(dòng)強度大，安全性差并且自動(dòng)化程度低。經(jīng)過(guò)精心設計的三機械手結構，每個(gè)臂均可實(shí)現拱架的抓取、微調?？蓪?shí)現6人用時(shí)3時(shí)20分完成三榀拱架安裝的的立拱作業(yè)，實(shí)現隧道施工的機械化作業(yè)。主要適用于雙線(xiàn)鐵路、公路隧道全斷面開(kāi)挖拱架的安裝、兩臺階拱架安裝。
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