關(guān)鍵詞 |
冷凍集裝箱一般多少錢(qián),合肥冷凍集裝箱,冷凍集裝箱廠(chǎng)家,從事冷凍集裝箱 |
面向地區 |
全國 |
材質(zhì) |
鋼集裝箱 |
加工定制 |
是 |
結構 |
固定式集裝箱 |
箱型 |
1 |
類(lèi)型 |
冷藏箱集裝箱 |
冷藏集裝箱使用的一般要求
1、冷藏箱裝貨后應檢查冷藏或冷凍貨的原有質(zhì)量,并在貨單上加以說(shuō)明
2、在裝箱過(guò)程中,應嚴格裝貨堆碼原則,避免冷風(fēng)短路造成降溫不平,降低制冷裝置的制冷效率;
3、冷凍貨長(cháng)距離運輸時(shí),箱內設定溫度與實(shí)際溫度差不能超過(guò)3℃,若運送冷卻貨,其溫度誤差應不大于0.5。C,好不大于0.25℃;
4、集裝箱運送新鮮水果、蔬菜等,應及時(shí)打開(kāi)通風(fēng)口,進(jìn)行通風(fēng)換氣,但運送冷凍貨時(shí),應關(guān)閉通風(fēng)口;
5、在運送紙盒包裝的冷卻貨時(shí),應根據室外氣溫及濕度情況,及時(shí)進(jìn)行通風(fēng),保持箱內空氣的干燥,防止包裝箱外表面凝露。
運送鮮魚(yú)、鮮肉、冷凍食品及水果、蔬菜、膠片、藥品等需要保持一定溫度的貨物的密閉集裝箱。分冷凍集裝箱和保溫集裝箱兩種。
(1)冷凍集裝箱一般在箱的前端部設有內藏式冷凍裝置。在冷凍機工作時(shí),冷風(fēng)從箱內后端的通風(fēng)管吹出通過(guò)箱壁上凸條間的空隙和箱底的通風(fēng)導軌,經(jīng)前端壁上的冷風(fēng)吸入口,返回冷凍機進(jìn)行回圈。為了提高冷卻效果,整個(gè)冷凍集裝箱的箱壁、箱頂和箱底內部都鋪有絕緣材料。冷凍集裝箱工作溫度在-28℃~+26℃之間,根據貨種的需要,可自動(dòng)調節是箱內溫度不變。
(2)保溫集裝箱主要用于裝載水果、蔬菜等鮮貨。一般用干冰等冷劑防止箱內溫度過(guò)度上升,通常的保溫時(shí)間為72小時(shí)左右。箱內四周和上下都有充分的防熱構造。
凍柜的溫度及通風(fēng)
(1)凍柜的可調節溫度范圍一般是:負21攝氏度至正18攝氏度之間
(2)柜的可調節通風(fēng)范圍大約是:0 CBM/HOUR~~240CBM/HOUR。
(3)為凍貨的安全儲運,為凍貨的安全儲運,訂倉時(shí)需仔細確認溫度、通風(fēng) 量以及是否預冷等要求。一般情況凍貨(0°C以下)不需要通風(fēng),只有冷藏保鮮貨(0°C以上鮮貨的水果及蔬菜)才有需要通風(fēng)。
隨著(zhù)冷藏集裝箱制冷與控制技術(shù)的發(fā)展和日臻完善,冷藏集裝箱適裝貨物范圍不斷拓展,包括溫度從-60℃的超級冷凍魚(yú)到30℃的花球莖,溫度控制偏差要求小于1℃的溫度敏感貨物,采用濕度、空氣結構控制或調節保鮮的水果和蔬菜等,將貨物以侍質(zhì)量交付貨主,延長(cháng)上市保鮮期,提高經(jīng)濟效益。雖然冷藏集裝箱現已具備多種完善地體質(zhì)貨物質(zhì)量的功能,但貨物正確的裝箱前預處理,適當的包裝和箱內堆裝,特定的溫度、濕度、新鮮空氣換氣量設置用空氣結構控制或調節等都十分重要。如果做不好這些工作,將無(wú)法把貨物保質(zhì)保量地安全運抵目的地。
裝箱前及裝貨時(shí)應注意:設定的溫度應正確;設定的新鮮空氣換氣量應正確;設定的相對濕度應正確;裝箱時(shí)制冷系統應停止工作;箱內堆裝的貨物應低于紅色裝載線(xiàn)和不超出T型槽的垂直面;箱內堆裝的貨物應牢固、穩妥;箱內堆裝貨物的總重量應不超過(guò)冷箱大允許載重量;冷藏集裝箱裝貨后總重量(包括附屬設備的重量)在運輸途中不應超過(guò)任一途經(jīng)國的限重。
各種運輸方式之間的交接可能出現短途運輸或制冷系統故障,造成停止制冷。對冷凍和冷藏保鮮貨物短時(shí)間地停止制冷狀態(tài)是允許的。許多產(chǎn)品出現幾小時(shí)的停止制冷可以接受,但并非所有貨物都如此。對任何冷藏貨物均不允許出現長(cháng)時(shí)間地停止制冷。對特種貨物和溫度敏感貨物應保持制冷系統連續工作,避免任何溫度波動(dòng)造成貨物質(zhì)量下降。
————— 認證資質(zhì) —————