很多貨主在出口冷藏貨物裝箱的時(shí)候，會(huì )將冷藏集裝箱預冷到設定溫度，這種做法其實(shí)有可能會(huì )對貨物和冷藏集裝箱兩者都帶來(lái)不良影響，這是不科學(xué)的做法，會(huì )因此不能的集裝箱冷藏(凍)運輸。



故障維修 明確維修響應時(shí)間（例：設備故障時(shí)，出租方需在 24 小時(shí)內到場(chǎng)檢修）； 費用承擔： 自然損耗（如壓縮機老化）由出租方承擔； 人為損壞（如貨物撞擊導致面板破裂）由承租人承擔，且需附零件報價(jià)單（如冷凝器更換費 2000 元）。



超期還箱費用 約定 “寬限期”（例：租期結束后 24 小時(shí)內還箱不計費），超期按 “日租 1.5 倍” 計算； 超期 15 天以上，出租方有權收回設備并扣除全部押金，同時(shí)追究違約責任。



貨品名以及貨物毛重： 　　A.向船公司訂艙提供詳細的貨品，好中英文的品名一起提供，如在特殊情況下客戶(hù)提供不了確切品名，那至少要貨品的類(lèi)別，如：水果，蔬菜，海產(chǎn)品，牛肉丸子，魚(yú)丸，蠶蛹等。 　　B.在訂艙時(shí)船公司需要提供貨物毛重，因某些港口是有限重要求，如韓國的BUSAN要求貨物毛重不能超過(guò)23噸。

冷藏集裝箱的結構在普通集裝箱基礎上增加了溫控和隔熱系統，核心組成包括：
箱體：采用不銹鋼或鋁合金材質(zhì)，內壁鋪設隔熱層（通常為聚氨酯發(fā)泡材料），能有效阻止箱內外熱量交換，箱內溫度穩定。
制冷機組：安裝在集裝箱端部，是溫控核心設備，可通過(guò)壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器等部件實(shí)現制冷（部分機型還支持制熱，適應極端低溫環(huán)境），溫度調控范圍通常為 - 60℃至 + 30℃，滿(mǎn)足不同貨物需求。
通風(fēng)系統：部分冷藏集裝箱配備風(fēng)扇和通風(fēng)口，可調節箱內空氣循環(huán)速度，避免貨物因局部溫度不均或缺氧變質(zhì)（如新鮮水果、蔬菜需要適當通風(fēng)以排出呼吸產(chǎn)生的二氧化碳）。
溫度監控裝置：內置溫度傳感器和記錄儀，可實(shí)時(shí)監測箱內溫度并記錄數據，部分機型支持遠程監控，方便貨主和物流方隨時(shí)查看。

使用注意事項
預冷準備：裝貨前需提前啟動(dòng)制冷機組，將箱內溫度降至貨物所需溫度（如冷凍貨物需預冷至 - 18℃），避免貨物裝入后因溫差過(guò)大導致變質(zhì)。
貨物堆放：貨物需整齊碼放，與箱壁、箱門(mén)保持一定距離（通常 5-10cm），確保冷氣循環(huán)暢通；禁止堆放超過(guò)集裝箱高度限制，避免壓迫制冷機組或導致貨物倒塌。
密封檢查：裝貨后需檢查箱門(mén)密封條是否完好，防止冷氣泄漏；關(guān)門(mén)前確認通風(fēng)口狀態(tài)（根據貨物需求調整開(kāi)合度，如蔬果需打開(kāi)通風(fēng)，冷凍食品需關(guān)閉）。
全程監控：長(cháng)途運輸中需定期查看溫度記錄，確保無(wú)異常波動(dòng)；若遇機組故障，需及時(shí)聯(lián)系維修人員，避免貨物因溫度失控受損。