通常，冷藏集裝箱容器的平均冷卻速度為313℃/h空容器):但裝貨后，由于貨物的熱容量大，冷卻諫度將大大降低，有時(shí)需要15-16小時(shí)才能達到設定的溫度要求。如果輸入溫度很高，則需要2-3天才能達到設定溫度。

冷藏集裝箱租賃的靈便租用方式在花費上類(lèi)似長(cháng)期性租用，在應用上與短期內租用類(lèi)似，可靈便應用。這類(lèi)租用方法租賃期一般為一年。在海運集裝箱運輸量大，運營(yíng)航道較多且來(lái)往返運輸量不平衡的狀況下，選用這類(lèi)租用方法能較為非常容易融入轉變，是一種很有價(jià)值的租用方法。

利用冷藏集裝箱運輸水果時(shí)，應考慮水果的呼吸作用和乙烯的催化作用，控制冷藏集裝箱內的溫度。氣體法是一種比較普遍的方法，它意味著(zhù)用氣密材料包裹果蔬，使果蔬不能與同一種氣體交流，果蔬根據自身的呼吸作用，使貯藏環(huán)境的氣體含量達到適當的標準?？梢赃m當地跳入機身，保持各種機身的平衡。其次是連接基調法。該方法是指通過(guò)檢測設備檢測并調整冰箱內部的氣體含量，以使設定的基準與冷藏集裝箱內部的各種氣體的成分一致。

冷藏集裝箱裝貨后應檢查冷藏或冷凍貨的原有質(zhì)量，并在貨單上加以說(shuō)明。在裝箱過(guò)程中，應嚴格裝貨堆碼原則，避免冷風(fēng)短路造成降溫不平衡，降低制冷裝置的制冷效率。長(cháng)距離運輸時(shí)，箱內設定溫度與實(shí)際溫度差不能過(guò)大。運送新鮮水果、蔬菜等，應及時(shí)打開(kāi)通風(fēng)口，進(jìn)行通風(fēng)換氣。

冷藏集裝箱也用于更換居住用板房。由于穩定的耐久性、環(huán)保節能、組合敏感、拆解便當，工地上經(jīng)常使用的工人暫時(shí)居住，運用在局部中央也能看到戶(hù)外作業(yè)用房，此時(shí)特別要注意防火。冷藏集裝箱的防火應做好以下幾個(gè)方面。，加強集裝箱內人員管理，統一管理全員。二是嚴格禁止電線(xiàn)私通，運用大功率電。第三，集裝箱內的線(xiàn)路應停止管處理。第四，人斷電，運用電氣設備后要斷電。第四，加強勞動(dòng)者對消防平安的認識。

冷藏集裝箱使用的干冰是固態(tài)二氧化碳，干冰的蓄冷是水冰的15倍以上，吸收熱量后升華為二氧化碳氣體，不產(chǎn)生任何殘留、無(wú)聲、無(wú)味。它受熱后不經(jīng)過(guò)液化直接氣化。天冰溫度很低，溫度為攝氏負78.5度，常用于冷藏集裝箱中保持物體冷凍或低溫狀態(tài)，使用效果深受用戶(hù)歡迎。

冷藏集裝箱使用的主要特點(diǎn)： 1.冷藏集裝箱裝載利用率高，運營(yíng)日程靈活，使用經(jīng)濟性強。 2、冷藏集裝箱使用中可裝配整箱，裝卸，運輸費用相對較低。新型冷藏集裝箱結構和技術(shù)性能更加合理、，具有廣泛的適用性。 3.冷藏集裝箱在一定條件下。作為活動(dòng)式冰箱使用，可以調節市場(chǎng)供應，給營(yíng)銷(xiāo)者帶來(lái)良好的經(jīng)濟效益。 4.冷藏集裝箱可以通過(guò)多種交通運輸工具聯(lián)運，中間不需要交換貨物，貨物可以保持不斷要求的低溫狀態(tài)。 5.國內和國際之間的“冷鏈”運輸，實(shí)現從產(chǎn)地到銷(xiāo)售點(diǎn)的“國家到國家”直通運輸，為各種食品的新鮮度提供佳儲存條件。

冷藏集裝箱是一種帶有制冷設備的，能把具有必癥溫度的貨品，保持在該溫度下進(jìn)行運輸的絕熱集裝箱。一般在裝箱前要求對貨品進(jìn)行預令，使貨品溫度降低到給定溫度以下，然后裝箱。要求對冷藏集裝箱的制冷溫度，是否還有其他特別要求進(jìn)行核驗，例如調整空氣量、保鮮度等。

對冷藏集裝箱的內部、外部和底部結構進(jìn)行檢查，檢查其是否有損壞。如果有損壞，將會(huì )影響制冷或保溫效果。還要確認冷藏集裝箱的箱型。一般保鮮貨品的冷藏溫度要求在0℃以上。