關(guān)鍵詞 |
冷凍集裝箱一天多少錢(qián),無(wú)錫冷凍集裝箱,冷凍集裝箱,徐匯舊的冷凍集裝箱 |
面向地區 |
全國 |
材質(zhì) |
鋼集裝箱 |
加工定制 |
是 |
結構 |
固定式集裝箱 |
箱型 |
1 |
類(lèi)型 |
冷藏箱集裝箱 |
凍柜使用過(guò)程中常見(jiàn)問(wèn)題
1.貨物自身的溫度應與設定溫度一致,避免熱裝貨情況可能導致的貨物受損。
2.請不要在打開(kāi)箱門(mén)的時(shí)候啟動(dòng)凍柜設備,如在箱門(mén)打開(kāi)的狀態(tài)下對凍柜進(jìn)行制冷,容易使空氣中的水分凝聚在冷凝器盤(pán)管上,進(jìn)而導致冷凝器盤(pán)管結霜嚴重,致使凍柜產(chǎn)生不制冷的現象。
3. 如您將箱子送至工廠(chǎng)裝貨,請所使用的插座質(zhì)量以及電壓的穩定性,避免因電壓不穩或因插座不規范而引起的集裝箱相關(guān)部位的損壞。
4. 貨物運輸前需要預先冷卻,然后再裝進(jìn)集裝箱。以達到佳的溫度水平,這將在運輸期間減少外部溫度對產(chǎn)品的影響。使貨物的保質(zhì)期達到大化。
5.使用的包裝貨物的物品需要具有防潮性。
中國目前冷藏集裝箱的使用還是挺多的,可能只是部分港口的原因,所以使用比較少。目前國內的海運集裝箱主要用于生鮮產(chǎn)品的運輸,不論是外貿出口還是內貿,貨類(lèi)都是以生鮮為主。鐵路的冷鏈是相當發(fā)達,鮮花/生鮮都是主流的貨源。但隨著(zhù)冷鏈倉儲的覆蓋面越來(lái)越廣,冷鏈運輸的需求越來(lái)越大,冷鏈集裝箱理論上肯定會(huì )發(fā)展得越來(lái)越好。目前冷藏海運集裝箱發(fā)展有點(diǎn)阻力的,所以我們可以在碼頭和船上都只能看見(jiàn)很少量的冷庫,不方便轉運。所以大部分都選擇汽運,無(wú)論多少貨都可以發(fā)。
冷藏集裝箱適宜裝載的貨物:
1、魚(yú)、肉、蛋漿等冷凍貨;
2、肉、柑橘、甜瓜、干酪等低溫貨;
3、膠片、某些藥品等需要保持一定溫度的貨物。
運送鮮魚(yú)、鮮肉、冷凍食品及水果、蔬菜、膠片、藥品等需要保持一定溫度的貨物的密閉集裝箱。分冷凍集裝箱和保溫集裝箱兩種。
(1)冷凍集裝箱一般在箱的前端部設有內藏式冷凍裝置。在冷凍機工作時(shí),冷風(fēng)從箱內后端的通風(fēng)管吹出通過(guò)箱壁上凸條間的空隙和箱底的通風(fēng)導軌,經(jīng)前端壁上的冷風(fēng)吸入口,返回冷凍機進(jìn)行回圈。為了提高冷卻效果,整個(gè)冷凍集裝箱的箱壁、箱頂和箱底內部都鋪有絕緣材料。冷凍集裝箱工作溫度在-28℃~+26℃之間,根據貨種的需要,可自動(dòng)調節是箱內溫度不變。
(2)保溫集裝箱主要用于裝載水果、蔬菜等鮮貨。一般用干冰等冷劑防止箱內溫度過(guò)度上升,通常的保溫時(shí)間為72小時(shí)左右。箱內四周和上下都有充分的防熱構造。
裝箱前及裝貨時(shí)應注意:設定的溫度應正確;設定的新鮮空氣換氣量應正確;設定的相對濕度應正確;裝箱時(shí)制冷系統應停止工作;箱內堆裝的貨物應低于紅色裝載線(xiàn)和不超出T型槽的垂直面;箱內堆裝的貨物應牢固、穩妥;箱內堆裝貨物的總重量應不超過(guò)冷箱大允許載重量;冷藏集裝箱裝貨后總重量(包括附屬設備的重量)在運輸途中不應超過(guò)任一途經(jīng)國的限重。
每個(gè)冷藏集裝箱在交付使用前應對箱體、制冷系統等進(jìn)行全面檢查,冷藏集裝箱清潔、無(wú)損壞、制冷系統處于佳狀態(tài)。經(jīng)檢查合格的冷箱應貼有檢查合格標簽。根據不同易腐貨物應確認下述事項:佳溫度設定;新鮮空氣換氣量設定;相對濕度設定;運輸總時(shí)間;貨物體積;采用的包裝材料和包裝尺寸;所需的文件和單證等。
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