預制艙作為一種相對***預裝智能變電站設備，在我國已逐漸應用于各個(gè)領(lǐng)域。然而，由于用戶(hù)知道無(wú)人化管理和智能化處理的特點(diǎn)，他們不關(guān)注或從來(lái)沒(méi)有關(guān)注過(guò)預制艙的后期保護。結果，許多預制艙在使用壽命結束時(shí)就被毀壞了。

1)留意對艙體內部環(huán)境的檢測

由于預制艙內部有必要全年保持25度的恒溫，因此需要配置冷暖空調來(lái)操控內部環(huán)境的溫度。有必要挑選工業(yè)級一體機，而不是家用懸掛式空調或其他類(lèi)型的空調。工業(yè)一體機空調具有遙控、來(lái)電自啟動(dòng)、除濕等功能。為了操控空調用電資源的糟蹋，可以配置安裝智能溫控設備與空調銜接并進(jìn)行智能操控。

制艙采用鋼結構體系，主體框架應采用鋼框架結構，屋蓋宜采用冷彎薄壁型鋼檁條結構。結構自重、檢修集中荷載、屋面雪荷載和積灰荷載等，按GB50009的規定執行，懸掛荷載應按實(shí)際情況計算。單個(gè)拼接單元的鋼結構骨架應整體焊接，應滿(mǎn)足足夠的強度與剛度。拼接單元應在每跨拼接側采用臨時(shí)支撐立柱與艙頂及艙底通過(guò)鉸接方式連接，同時(shí)應采用斜拉輔助支撐增加臨時(shí)支撐面的強度，滿(mǎn)足拼接單元在起吊、運輸和安裝時(shí)不產(chǎn)生變形、開(kāi)裂或覆蓋件脫落。

預制艙艙體宜采用雙坡屋頂結構，屋面坡度不小于5%，北方地區可適當增大屋面坡度，預防積水和積雪。屋面板應采用輕質(zhì)高強，耐腐蝕，防水性能好的材料，中間層應采用不易燃燒，吸水率低、密度和導熱系數小，并有一定強度的保溫材料。

艙體屋面可采用有組織排水和自然散排兩種方式。當采用有組織排水時(shí)，排水槽及落水管與艙體配套供貨，現場(chǎng)安裝，落水管宜采用內置方式?？照{排水管宜采用暗敷或槽盒暗敷方式。

艙底板可采用花紋鋼板或環(huán)氧樹(shù)脂隔板。艙地面宜采用陶瓷防靜電活動(dòng)地板，活動(dòng)地板鋼支架應固定于艙底。防靜電活動(dòng)地板高度宜為200～250mm，應方便電纜敷設與檢修。

二次設備用控制柜等在箱內沿預制艙長(cháng)度方向放置，沿每列屏柜艙底板上布置兩根槽鋼（#5以上），與底板焊接作為控制柜安裝基礎，機柜底盤(pán)通過(guò)地腳螺栓與槽鋼固定，螺栓規格M12以上。