鋼結構平臺也是眾多倉儲貨架類(lèi)型中的一種，在結構和功能上與閣樓式貨架非常相似，所以很多顧客會(huì )將兩者混淆。與閣樓式貨架相比，鋼結構平臺相對更加復雜，承載能力更好，結構更加多樣化，功能更加豐富和強大。

駛入式貨架又稱(chēng)貫通式貨架或通廊式貨架。 可供叉車(chē)（或帶貨叉車(chē)的無(wú)人搬運）馳入存取單元托盤(pán)貨物。因為叉車(chē)作業(yè)通道于貨物存儲所合一， 倉庫面積利用率大大提高。因先今后出的特點(diǎn)，同一通道內貨物品種相同或通體通道內貨物 一次完成出入庫作業(yè)。適用于品種單一，一次性存取貨 物量大的物品。常用在批發(fā)、冷庫、煙草。食品等行業(yè)。 駛入式貨架 ★倉庫利用率高 通廊式貨架★適用少樣多量的物品儲存 ★存取效率較差 ★存取物品受存放位置先后順序的限制，后出

高位在巷道貨架 橫梁式貨架之一，貨架同為橫梁式貨架，只是系統的其他部分有所區別，如通道寬 度，配合三向叉車(chē)或噶搜未揀叉車(chē)用車(chē)等，受叉車(chē)限制單托盤(pán)承載有所降低，一般不超 過(guò)1500kg/托盤(pán)。窄巷道貨架通道寬度一般在1.4m-1.8m之間，升高可到十幾米。 貨位貨架設計的基本要素: 1、托盤(pán)尺寸及貨物規格（寬W深D高H），叉車(chē)存取貨物時(shí)的進(jìn)叉方向； 2、貨物重量（含托盤(pán)或料箱）及疊放層數； 3、選用的叉車(chē)型號或參數及庫房可利用的凈高； 4、選擇適當的立柱及橫梁； 5、物流走向

重型貨架一般以組為單位，新型重型貨架，像伸縮式懸臂貨架、抽屜式板材貨架、穿梭式重型貨架、自動(dòng)化立體庫等這些，就不僅僅按材料的多少去核算重型貨架的成本。 因為這些貨架做工更精密，除了承載要求更高以外，還有技術(shù)含量在里面。像用什么的軸承、配件種類(lèi)和數量的多少，穿梭車(chē)的質(zhì)量、電池的質(zhì)量和數量、懸臂的數量、立柱橫梁的數量，無(wú)均有清單可詢(xún)。制定此些類(lèi)的貨架時(shí)間成本、人工成本都高很多。都是要算在重型貨架的價(jià)格里面去的。

重型貨架 通過(guò)以下的閱讀之后，你就會(huì )發(fā)現更多的有關(guān)于使用重型貨架的好處。因為在整個(gè)安裝使用過(guò)程中，它的自鎖定力是很強的。這也就確保了在使用和叉車(chē)操作過(guò)程中貨架的萬(wàn)無(wú)一失，為人們帶去更多的方便與快捷。 1、載重大，應用范圍十分廣泛，適用于大部分的工廠(chǎng)、倉庫、冷庫； 2、可使用托盤(pán)（木托盤(pán)、塑料托盤(pán)、鋼托盤(pán)）； 3、有些重型貨架需要叉車(chē)來(lái)叉貨； 4、有些重型貨架需要行吊，單人操作存取貨即可； 5、取貨方式有些要先出，有些則都可以。

重型貨架部件： 隔撐/ row spacer 鋼層板/steel shelf 網(wǎng)片/wire decking I型托盤(pán)支撐/I pallet support L型護腳/L-type protrctor H型托盤(pán)支撐/H pallet support 單立柱防撞架/Single-side barrier 雙立柱防撞欄/Double-side barrier 木層板/laminated wood 網(wǎng)片鍍鋅層板/mesh galvanized plate 懸伸梁/over hanging banm 貨架下通道/aisle under the rack 貨位式貨架，也可叫做橫梁式貨架，是在以托盤(pán)儲存的貨架系統中， 這是通用的；在投資成本上也是經(jīng)濟的；在安裝及調整也是簡(jiǎn)單的； 它能適應各種不用的搬運機械。 插接組合裝配式結構，層高均勻可調，橫梁調整結距50或（75）mm， 可配置各種類(lèi)型型叉車(chē)和托盤(pán)，儲存各類(lèi)貨物，是常用的倉儲系統設計方案。 整體簡(jiǎn)潔、美觀(guān)、安裝特別方便，載重量大，單元貨架大承載5T，安全系數高， 節省空間，提高儲存能力等優(yōu)點(diǎn)，是各行各業(yè)常用的儲存方式。