關(guān)鍵詞 |
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面向地區 |
全國 |
材質(zhì) |
鋼集裝箱 |
加工定制 |
是 |
結構 |
密閉集裝箱 |
箱型 |
1 |
類(lèi)型 |
冷藏箱集裝箱 |
冷藏集裝箱脫離制冷時(shí)間：各種運輸方式之間的交接可能出現短途運輸或制冷系統故障，造成停止制冷。對冷凍和冷藏保鮮貨物短時(shí)間地停止制冷狀態(tài)是允許的。許多產(chǎn)品出現幾小時(shí)的停止制冷可以接受，但并非所有貨物都如此。對任何冷藏貨物均不允許出現長(cháng)時(shí)間地停止制冷。對特種貨物和溫度靈敏貨物應保持制冷系統連續工作，避免任何溫度波動(dòng)造成貨物質(zhì)量下降。
冷藏集裝箱制冷方式 機械壓縮制冷：目前是一種成熟且應用廣泛的制冷方式，分為電驅動(dòng)和自容式動(dòng)力直接驅動(dòng)。目前可以滿(mǎn)足海上運輸的要求。為了解決陸地運輸中的能源問(wèn)題，可以配置發(fā)電機組或懸掛式電源。由于整套設備和系統的復雜性，維護工作量大，管理成本高。用于冷藏集裝箱的制冷機組具有以下特點(diǎn)。 1、制冷量一般為3000～5000w。 2、壓縮機為半封閉或全封閉單級活塞式。 3、冷凝器為風(fēng)冷式或水冷式。 4、由電力驅動(dòng)，可適應200V、400V電壓及50Hz、60Hz循環(huán)電源。 5、蒸發(fā)器為風(fēng)冷式，其風(fēng)扇可逐步變速。 應使用非氟氯化碳制冷劑，如R22、R134a或R404A。對于使用R12作為制冷劑的現有裝置，考慮更換。 7、布局應盡可能緊湊，以盡可能少地占用箱內空間，在給定橫截面的條件下，應盡可能減少單元的厚度。
冷藏集裝箱制冷系統的特點(diǎn) 用于冷藏集裝箱的制冷系統應符合以下原則： 確保裝運的易腐貨物的運輸質(zhì)量符合托運人的相關(guān)要求。 制冷量在一定范圍內連續調節。 箱內溫濕度的控制可以達到一定的精度。 應進(jìn)行適當的空氣交換，以確保箱內的乙烯和二氧化碳濃度適當。 可自動(dòng)檢測并記錄箱內的工況。
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