很多貨主在出口冷藏貨物裝箱的時(shí)候，會(huì )將冷藏集裝箱預冷到設定溫度，這種做法其實(shí)有可能會(huì )對貨物和冷藏集裝箱兩者都帶來(lái)不良影響，這是不科學(xué)的做法，會(huì )因此不能的集裝箱冷藏(凍)運輸。



押金標準 通常按 “1-2 個(gè)月租金” 收?。ɡ涸伦?3000 元，押金 6000 元），或按設備價(jià)值比例（冷藏箱押金約為設備原值的 10%-20%）。 特殊場(chǎng)景加價(jià)：若用于海運或高風(fēng)險貨物（如化工品），可提高押金至 30%，并在合同注明。



退還條件與扣除情形 可退還情形： 租期結束且箱體無(wú)損壞、費用結清后，7 個(gè)工作日內無(wú)息退還； 約定押金抵扣后一期租金的條款（需雙方書(shū)面確認）。 扣除項目： 明確損壞賠償（例：面板劃痕修復費 200 元 / 處，壓縮機故障按實(shí)際維修費扣除）； 未結能耗費、超時(shí)費等，需附具體計算方式（如 “每超期 1 天按日租 1.2 倍扣除”）。



貨品名以及貨物毛重： 　　A.向船公司訂艙提供詳細的貨品，好中英文的品名一起提供，如在特殊情況下客戶(hù)提供不了確切品名，那至少要貨品的類(lèi)別，如：水果，蔬菜，海產(chǎn)品，牛肉丸子，魚(yú)丸，蠶蛹等。 　　B.在訂艙時(shí)船公司需要提供貨物毛重，因某些港口是有限重要求，如韓國的BUSAN要求貨物毛重不能超過(guò)23噸。

使用注意事項
預冷準備：裝貨前需提前啟動(dòng)制冷機組，將箱內溫度降至貨物所需溫度（如冷凍貨物需預冷至 - 18℃），避免貨物裝入后因溫差過(guò)大導致變質(zhì)。
貨物堆放：貨物需整齊碼放，與箱壁、箱門(mén)保持一定距離（通常 5-10cm），確保冷氣循環(huán)暢通；禁止堆放超過(guò)集裝箱高度限制，避免壓迫制冷機組或導致貨物倒塌。
密封檢查：裝貨后需檢查箱門(mén)密封條是否完好，防止冷氣泄漏；關(guān)門(mén)前確認通風(fēng)口狀態(tài)（根據貨物需求調整開(kāi)合度，如蔬果需打開(kāi)通風(fēng)，冷凍食品需關(guān)閉）。
全程監控：長(cháng)途運輸中需定期查看溫度記錄，確保無(wú)異常波動(dòng)；若遇機組故障，需及時(shí)聯(lián)系維修人員，避免貨物因溫度失控受損。

冷藏集裝箱的長(cháng)期成本包括能耗、維修、折舊等，需綜合測算：
能耗：制冷機組的功率（通常 2-5kW）直接影響電費，老舊機組能耗可能比新機高 30% 以上（如二手箱年均電費可能多支出數千元）?？梢筇峁C組的 “能效比（EER）” 數據，數值越高越節能。
維修成本：二手機組的配件（如壓縮機、冷凝器）可能停產(chǎn)，維修需定制，成本高；品牌的國內售后網(wǎng)點(diǎn)多（如開(kāi)利在北上廣有服務(wù)中心），維修響應快，可降低停機損失。
折舊率：全新箱 5 年折舊約 50%，二手箱折舊更快，若計劃 3-5 年后轉售，選保值率高的品牌（如冷王、開(kāi)利）。