關(guān)鍵詞 |
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面向地區 |
全國 |
KPDS是36V單相(三相)低壓軌道供電電動(dòng)平車(chē),以軌道滑觸線(xiàn)供電。地面降壓變壓器控制柜將單相(三相)交流380V降壓至單相(三相)36V,經(jīng)軌道滑觸線(xiàn)饋送給平車(chē),再經(jīng)車(chē)載升壓變壓器升壓為單相(三相)交流380V。給平車(chē)用單相電容電機提供電力(三相時(shí)為YZ起重冶金用電機)。由于不用電纜,故安全可靠、不怕?tīng)C,不怕砸,不妨礙交叉運輸,易實(shí)現遙控和自動(dòng)化,給廠(chǎng)區運輸布置以很大方便。但其軌道施工要求較高,須軌道絕緣,超過(guò)一定的運行距離時(shí)軌道應加銅排補償線(xiàn)。運行距離較長(cháng)時(shí)還增加降壓變壓器個(gè)數。
鐵路平車(chē)按其結構和用途可以分為一般平車(chē)、通用平車(chē)、集裝箱平車(chē)、平車(chē)-集裝箱共用車(chē)、長(cháng)大平車(chē)和特種平車(chē)等,另外還有少量的用于運輸小汽車(chē)的兩層平車(chē)。
國內平車(chē)數量比較多,截至2010年底,我國鐵路平車(chē)約為5萬(wàn)多輛,占貨車(chē)總數的6.5%,主要有早期研制的載重60t級N16型和N17型通用平車(chē)及NX17A型和NX17B型共用平車(chē),2005年后研制了載重70t級NX70型共用平車(chē),2009年研制了新型的70t級NX70A, X70型平車(chē)。
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