新型的低平板半掛車(chē)制造商_來(lái)電咨詢(xún) 

采用三軸平衡式，雙軸平衡式或剛性懸架，，在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊，可使前后鋼板彈簧等量變化，使前后軸受力均衡等優(yōu)點(diǎn)。  液壓組合式掛車(chē)［全掛或半掛］主要由平板網(wǎng)格箱形主梁車(chē)架、液壓懸掛、輪軸、轉向桿系、液壓系統、空氣制動(dòng)系統、動(dòng)力機組等部件組成，具有貨臺高度可調、輪軸負荷均勻，轉彎半徑小，倒車(chē)方便等優(yōu)點(diǎn)。在上下坡道以及斜坡上行駛可調整車(chē)身保持平衡位置，貨物的穩定性。液壓組合式掛車(chē)采用模塊化設計，以適應不同外型尺寸及重量的工件，具有縱向拼接，橫向拼接之功能。 液線(xiàn)車(chē)主要特征1.車(chē)架主梁采用WH60特厚鋼板焊接而成，箱形結構，強度高，不易變形，能承載較集中載荷。 2.單元車(chē)與單元車(chē)連接采用先國外通用多組連接片連接，優(yōu)點(diǎn)： A.連接強度高、不易斷裂； 

   質(zhì)量承諾：主縱梁因焊接出現質(zhì)量問(wèn)題，自出廠(chǎng)之日一年之內包換，終生保修。用戶(hù)使用13T-20T級車(chē)軸時(shí)，在正常使用情況下，軸體保修期三年，輪轂、制動(dòng)轂“三包”期一年或十五萬(wàn)公里。我公司使用的各種輪胎全國均有代理商，在“三包”范圍內由我公司負責協(xié)調退換。同樣的產(chǎn)品不僅要比質(zhì)量更要比服務(wù)，歡迎新老客戶(hù)來(lái)梁山觀(guān)光旅游，光臨恰談業(yè)務(wù)。  

新型的低平板半掛車(chē)制造商_來(lái)電咨詢(xún)低平板半掛車(chē)主要類(lèi)型有：兩軸高低高，兩線(xiàn)四軸高低高，三軸高低高，三線(xiàn)六軸高低高。 根據軸數，輪胎的大小，低平板半掛車(chē)的載重也是不同的，軸數越多，載重越大，載重范圍在20-90噸之間。

低平板半掛車(chē)系列產(chǎn)品適用于多種機械設備，大型物件、公路建設設備、大件罐體、電站設備機各種鋼材的運輸，用途廣泛，快捷。整車(chē)采用的計算機輔助設計軟件，進(jìn)行優(yōu)化設計靈活多樣，根據用戶(hù)要求設計車(chē)架承載面，滿(mǎn)足各種特殊貨物的運輸。系列低平板半掛車(chē)有平板式、凹梁式和輪胎外露式結構，縱梁采用平直式或鵝頸式。其車(chē)架為階梯型，縱梁截面為工字形，具有剛度高，強度高等特點(diǎn)。低平板半掛車(chē)載貨也很廣泛，適用于多種機械設備、大型物件、公路建設設備、大件罐體、電站設備機各種鋼材的運輸。

 梁山半掛車(chē)在全國價(jià)格是很低的，近幾年廠(chǎng)家一直在統一梁山半掛車(chē)的價(jià)格，真正做到市賈，國中無(wú)偽.梁山縣委縣為了本縣支柱產(chǎn)業(yè)更加良好的發(fā)展，組織了本次梁山半掛車(chē)價(jià)格形成機制的討論會(huì )。隨著(zhù)此次會(huì )議的召開(kāi)，梁山半掛車(chē)價(jià)格形成機制也將更快地加速機制的終成型，營(yíng)造出一個(gè)健康和諧的市場(chǎng)。事實(shí)證明，只有健康的市場(chǎng)，才有助于行業(yè)的快速發(fā)展。梁山半掛車(chē)價(jià)格形成機制的兩大特色主要在于廠(chǎng)家指導價(jià)和各個(gè)梁山半掛車(chē)廠(chǎng)家的浮動(dòng)加價(jià)。這一價(jià)格形成機制的好處是顯而易見(jiàn)的，梁山縣瑞達掛車(chē)廠(chǎng)指導價(jià)是有關(guān)在經(jīng)過(guò)了科學(xué)考證之后提出的科學(xué)價(jià)位，在此基礎上，各大梁山半掛車(chē)廠(chǎng)家對基礎價(jià)適當進(jìn)行浮動(dòng)，就能照顧到各個(gè)梁山半掛車(chē)廠(chǎng)家的利益?；A價(jià)位顯然遏制了廠(chǎng)家不顧市場(chǎng)實(shí)際的胡亂定價(jià)行為，較大程度上照顧到了消費者的利益。