塑料托盤(pán)的優(yōu)勢：
1、塑料托盤(pán)結構的可靠性大大木托盤(pán)，減少了托盤(pán)的損害消耗，通常使用情況下，使用年限都在2年以上，無(wú)返修率，這和木制托盤(pán)動(dòng)不動(dòng)就損壞和需要專(zhuān)人帶著(zhù)工具修理是無(wú)法比擬的。據統計，質(zhì)量再好的木質(zhì)托盤(pán)平均使用3次后至少需要返回修理1次，而每次修理費不低于3美元，折合幣19.29元；
2、木質(zhì)托盤(pán)在運輸過(guò)程中難以跟蹤，丟失量大，僅僅美國每年就丟失木質(zhì)托盤(pán)300萬(wàn)片，集裝箱運輸行業(yè)中的木質(zhì)托盤(pán)年均丟失量達到6億件。尤其是用來(lái)托運肉類(lèi)，魚(yú)類(lèi)和其他容易變質(zhì)食品或者有毒化工危險品的木質(zhì)托盤(pán)，通常按照規定進(jìn)行銷(xiāo)毀處理。而塑料托盤(pán)只要用水洗一洗，或者再消毒一遍即可再度使用；
3、木質(zhì)托盤(pán)在運輸過(guò)程中發(fā)生斷裂事故十分頻繁，而用塑料制造的托盤(pán)十分耐用，不容易斷裂，無(wú)翻修率。即使用過(guò)幾十次后全部破損，塑料托盤(pán)還可以重新制成新型塑料托盤(pán)，反復循環(huán)利用。而已經(jīng)報廢的木質(zhì)托盤(pán)只能當作垃圾處理，并需花費不少的代價(jià)來(lái)處理垃圾；
4、塑料托盤(pán)在特種商品市場(chǎng)上的適應性更強，如食品、飲料、醫藥工業(yè)、鹽化等行業(yè)，可以根據不同工廠(chǎng)的要求，將塑料托盤(pán)制成各種顏色，加上相應的公司徽標和標記；
5、塑料托盤(pán)和木托盤(pán)重量相等的情況下，載重量是木托盤(pán)的五倍，從而大大提高了托盤(pán)的承載量和減少了托盤(pán)的使用量，大大提高了效率和減輕了成本；
6、塑料托盤(pán)的優(yōu)點(diǎn)是防潮、防霉、防蛀、無(wú)釘、無(wú)刺、易清洗、出口衛生可、經(jīng)久耐用、可回收再生利用;而木質(zhì)托盤(pán)易受潮、易發(fā)霉、易生蛀蟲(chóng)、不易清洗、衛生要求不夠、浪費及破壞森林資源、使用后易污染、出口不便。

關(guān)于判斷塑料托盤(pán)質(zhì)量好壞的標準：
1、了解目前HDPE和PP等塑料托盤(pán)原材料的基本價(jià)格行情，做到心中有數；
2、問(wèn)清楚托盤(pán)自重是多少公斤，注意有內置鋼管的托盤(pán)要分別記錄；
3、塑料托盤(pán)的價(jià)格主要由原料價(jià)格，加上相應的加工費、稅費、人工、水電、運輸等成本，如果塑料托盤(pán)價(jià)格核算下來(lái)還沒(méi)有同樣重量的原料價(jià)格高，那么可以肯定其用料一定有問(wèn)題；
4、塑料托盤(pán)外觀(guān)的檢驗，塑料托盤(pán)表明應光滑、無(wú)飛邊毛刺等、顏色均勻、顏色鮮亮有光澤且具有一定韌性也堅固硬度；
5、塑料填充料比如碳酸鈣比全新原料要便宜很多，添加進(jìn)去后，增加了塑料托盤(pán)重量，而且降低了生產(chǎn)成本。這種塑料托盤(pán)很多人都會(huì )誤認為是全新料的，但這種塑料托盤(pán)使用壽命比較短，且很難達到所標示的載重量。

倉庫貨架定制的幾個(gè)指標：
1、受力活載荷：活載荷指擱置在倉儲貨架上的貨物和托盤(pán)的重量，還涉及屋面的雪（雨）載荷。
2、受力恒荷載：恒荷載指倉儲貨架本身結構的自重，連接C型鋼和房架、檁條、房架、屋面板、墻板的重量。
3、豎向沖擊荷載：指堆垛機存放貨物時(shí)產(chǎn)生的沖擊載荷。
4、風(fēng)載：是整體式立體倉庫受力計算的。一般而言，整體式立體倉庫的投資者是以合理有效利用空間出發(fā)的，所以整體式立體倉庫的高度較高，一般高寬比:L（高度）=1.5--2W（寬度），這樣，倉庫在風(fēng)載作用下的性是一項重要的指標。倉庫貨架是不需要更新?lián)Q代的，所以在購買(mǎi)時(shí)質(zhì)量肯定是，除了上述需要注意的幾點(diǎn)之外，還要考慮到倉儲貨架應該容易打掃、保養，這其中要考慮到倉庫貨架的防潮，使用過(guò)程中一定要注意貨架的承重能力，不要超載。做到這幾點(diǎn)才能確保倉儲貨架的物盡其用，有效提升倉庫存儲容量，以及倉庫管理效率。

重型貨架介紹：
重型橫梁貨架由立柱、橫梁、橫撐、斜撐以及自鎖螺栓組裝而成，可以有效防止螺栓松動(dòng)后引發(fā)貨架失穩；橫梁采用特制的冷軋P型閉口梁；該結構具有簡(jiǎn)單可靠、重量輕、承載力強、造價(jià)低的特點(diǎn)；柱卡與立柱連接時(shí)配有設計安全銷(xiāo)，可以確保橫梁在外力撞擊下不會(huì )脫落；層板采用國際上做的條狀層板，具有承載力強、耐磨損、更換簡(jiǎn)單、維修成本低廉的特點(diǎn)。全部采用鋼材生產(chǎn)，品質(zhì)穩固，配件采用掛片連接，組立方便，橫梁可調并可配合多種配件使用。產(chǎn)品表面采用噴涂材料，全自動(dòng)噴塑處理，長(cháng)時(shí)間的耐久使用，具有長(cháng)久經(jīng)濟。表面顏色為支柱組藍色，橫梁、跨梁橘色，創(chuàng )造輕松明亮的存儲空間。

非標超重型貨架是屬于重型貨架的一種類(lèi)型，但他和標準的重型貨架有一定區別，那到底可能有哪些區別，我們從以下幾個(gè)方面闡述:
1.承重不一樣我知道重型貨架一般也有一些規格，而這些規格都是通用的，比如每層可以承重多少?lài)?，鋼材厚度多少都是有一個(gè)比例的。而我們的非標超重型貨架是可以承受更多貨物重量的貨架，可能已經(jīng)超出了我們通常發(fā)出來(lái)的規格。而具體需要多少承重能力，完全都是根據實(shí)際情況來(lái)做定制的。而超大承重能力的重型貨架是我們平常不會(huì )做的，所以不能按現有的公式隨便去套，很可能更多的是靠以往的經(jīng)驗，在結合理論知識去做，而我們做非標超重型貨架的時(shí)候，就需要比平?？紤]的要擴全范圍，這樣才能更加保險。 ??
2.形狀不規則 ?通常我們做的重型貨架就是平常見(jiàn)到的那一些貨架的樣式，都是正正方方，規規矩矩，整整齊齊的貨架。而我們這非標超重型貨架，為什么叫做非標呢？那就是因為不是標準化的東西，很可能在形狀上都是不太規則的，要么是因為客戶(hù)特定要求，要么是根據實(shí)際場(chǎng)地設計成為形狀。這就要求我們在在生產(chǎn)非標超重型貨架的時(shí)候，不僅要能設計的出，還要能實(shí)實(shí)在在生產(chǎn)的出，施工的了各種要求的非標超重型貨架。 ??
3.功能也可能不一樣 ?一般情況我們的貨架無(wú)非就是放貨物，那我們的非標超重型貨架，那可就不一定就只是放貨物了，很可能是我們想象不到的。 ??
4.存取方式也可能不一樣 ?我們傳統的存取方式無(wú)非就是人工，一點(diǎn)的有普通叉車(chē)，或者帶動(dòng)力叉車(chē)，帶升級等功能的變異叉車(chē)。但非標超重型貨架也有可能是完全使用自動(dòng)化設備來(lái)存取貨物的，這就已經(jīng)遠遠超出了我們傳統貨架行業(yè)的范疇了，涉及到了自動(dòng)化設備，無(wú)人倉儲等領(lǐng)域了。 ?
總之，非標超重型貨架是在于非標準化，和超大承重能力，如果大家有需要類(lèi)似重型貨架，不妨聯(lián)系我們做非標超重型貨架的定制！

倉儲重型貨架是很多大型超市商場(chǎng)以及倉庫都的裝備，倉庫貨架中的重型貨架能對中小型企業(yè)的發(fā)展能帶來(lái)一定的促進(jìn)作用。那么，究竟具體倉儲重型貨架的優(yōu)勢及意義在哪呢?
倉儲重型貨架的優(yōu)勢及意義
目前倉庫貨架中的這類(lèi)重型倉儲貨架具有如下的優(yōu)點(diǎn)，目前企業(yè)為更好地為用戶(hù)提供差異化的個(gè)性需求，全程接受定制服務(wù)，用戶(hù)對貨架的大小、立柱根數、存儲空間的均格設計等都有明確的要求，都需要在設計之前與用戶(hù)進(jìn)行協(xié)商，如果出現意見(jiàn)不一致的地方，都可以根據客戶(hù)的需求進(jìn)行修改。
這類(lèi)倉儲重型貨架的還有一個(gè)優(yōu)勢在于每個(gè)立柱有60mm調節孔距，這樣可以根據貨物的高低進(jìn)行自由調節。同時(shí)相鄰背靠方向立柱之間可采用隔撐加強連接，使得立柱底部與地面可配合地釘使用，從而更好地提全及可靠性。
說(shuō)到倉儲重型貨架的意義，一是這類(lèi)貨架為立體結構，可以充分利用這一貨架進(jìn)行自由貨物擺放，同時(shí)能根據企業(yè)季度性生產(chǎn)要求來(lái)達到佳的收益率;二是這類(lèi)貨架具有防潮、防塵、防破損等優(yōu)勢，由于承重力度大，不易變形，拆裝容易，成為這類(lèi)企業(yè)選擇重型倉儲物價(jià)的主要原因。
除了以上的介紹之外，在貨運方面以當地的實(shí)際物流為準，貨運方式、貨運價(jià)格、貨運批次、到達時(shí)間等都有明確的要求，這樣就能更好地確保后期的更為細節化。