關(guān)鍵詞 |
大型冷藏集裝箱,冷藏集裝箱廠(chǎng)家,嘉定冷藏集裝箱,大型冷藏集裝箱 |
面向地區 |
全國 |
材質(zhì) |
鋼集裝箱 |
加工定制 |
是 |
結構 |
固定式集裝箱 |
箱型 |
1 |
類(lèi)型 |
冷藏箱集裝箱 |
冷藏集裝箱使用的一般要求 1、冷藏箱裝貨后應檢查冷藏或冷凍貨的原有質(zhì)量,并在貨單上加以說(shuō)明 2、在裝箱過(guò)程中,應嚴格裝貨堆碼原則,避免冷風(fēng)短路造成降溫不平,降低制冷裝置的制冷效率; 3、冷凍貨長(cháng)距離運輸時(shí),箱內設定溫度與實(shí)際溫度差不能超過(guò)3℃,若運送冷卻貨,其溫度誤差應不大于0.5。C,好不大于0.25℃; 4、集裝箱運送新鮮水果、蔬菜等,應及時(shí)打開(kāi)通風(fēng)口,進(jìn)行通風(fēng)換氣,但運送冷凍貨時(shí),應關(guān)閉通風(fēng)口; 5、在運送紙盒包裝的冷卻貨時(shí),應根據室外氣溫及濕度情況,及時(shí)進(jìn)行通風(fēng),保持箱內空氣的干燥,防止包裝箱外表面凝露。
冷凍柜做柜 1.通知司機運輸過(guò)程中需全程凍柜制冷,如在運輸過(guò)程出現車(chē)載發(fā)電機故障,不能正常為凍柜制冷時(shí),要求車(chē)隊立即告知,讓車(chē)隊立即采取補救措施(如搶修發(fā)電機,換車(chē)等)。 2.隨時(shí)關(guān)注裝車(chē)動(dòng)態(tài):是否準時(shí)到達、裝車(chē)進(jìn)展。
冷凍柜報關(guān) 如在結關(guān)日下午遇到突發(fā)事件影響(如海關(guān)查柜等情況),不能按時(shí)報關(guān)放行時(shí),需要立刻向船公司申請延后收放行條的時(shí)間,并向船公司確認開(kāi)船的準確時(shí)間。如船將在第二天下午或晚上開(kāi)船,那就很有希望向船公司申請將收放行條時(shí)間延到第二天的中午或下午(因船公司一般情況下都會(huì )想辦法,盡量讓凍柜上船)。同時(shí)將報關(guān)出現的實(shí)際情況及時(shí)反饋給客戶(hù)。
提單、賬單確認及放貨此階段的注意事項: 1.由于凍柜風(fēng)險較大,一般建議客戶(hù)出船東單,這樣也可以減少貨代公司承擔的風(fēng)險。 2.在走近洋航線(xiàn)時(shí),建議客戶(hù)采用船單電放的放貨形式。因凍柜在目的港的免堆期比較短(免堆期1~3天),采取船東電放便于收貨人在目的港能順利、快捷的辦理提柜手續。 3.在一般情況下,近洋航線(xiàn)需要至少在貨到港前1天將放貨相關(guān)資料傳給代理;遠洋航線(xiàn)需要在貨到港前3天將相關(guān)資料傳給代理。
集裝箱船裝箱的計劃圖,裝卸區據此裝箱。配載圖由外輪代理公司根據訂艙清單及堆場(chǎng)積載計劃編制,在船舶抵港征得船方同意后,便據此裝船。配載圖由集裝箱船各排、每列和分層的橫斷而構成。進(jìn)行配載時(shí),要達到如下要求: (1)船舶縱斷面的強度和船舶的穩定性; (2)保持理想的吃水差,使其具有良好的操縱性和快速性; (3)合理地利用船舶的載重量和艙容; (4)集裝箱在艙內完整無(wú)損; (5)要考慮便于裝卸作業(yè); (6)多港裝卸時(shí),對下面??扛鄣难b卸不要造成翻艙。
凍柜的溫度及通風(fēng) (1)凍柜的可調節溫度范圍一般是:負21攝氏度至正18攝氏度之間 (2)柜的可調節通風(fēng)范圍大約是:0 CBM/HOUR~~240CBM/HOUR。 (3)為凍貨的安全儲運,為凍貨的安全儲運,訂倉時(shí)需仔細確認溫度、通風(fēng) 量以及是否預冷等要求。一般情況凍貨(0°C以下)不需要通風(fēng),只有冷藏保鮮貨(0°C以上鮮貨的水果及蔬菜)才有需要通風(fēng)。
在裝貨前,要對冷凍集裝箱內使用的墊木和其他襯墊材料要預冷,并要對貨物應進(jìn)行預冷處理,并預冷到運輸要求的溫度,因冷箱設計制冷能力有限,僅能用于保持貨物的溫度。如果貨物溫度過(guò)高,將使制冷系統超負荷工作,導致該系統出現故障,影響貨物安全。
集裝箱可分成三種: (l)鋁合金集裝箱,優(yōu)點(diǎn)是重量輕,外表美觀(guān),防腐蝕,彈性好,加工方便以及加工費、修理費低,使用年限長(cháng);缺點(diǎn)是造,焊接性能差; (2)鋼制集裝箱,優(yōu)點(diǎn)是強度大,結構牢,焊接性高,水密性好,價(jià)格低廉;缺點(diǎn)是重量大、防腐性差; (3)玻璃鋼制集裝箱,優(yōu)點(diǎn)是強度大,剛性好,內容積大,隔熱、防腐、耐化學(xué)性好,易清掃,修理簡(jiǎn)便;缺點(diǎn)是重量大,易老化,擰螺栓處強度降低。
現如今,隨著(zhù)經(jīng)濟全球服的發(fā)展,國際間貿易愈發(fā)頻繁,冷藏集裝箱也憑借著(zhù)其裝載容積利用率高,營(yíng)運調度靈活,使用經(jīng)濟性強,貨物運輸溫度穩定,貨物污染、損失低,適用于多種運載工具,裝卸速度快,運輸時(shí)間短,運輸費用低等特點(diǎn)在國內外冷藏運輸中應用越來(lái)越廣泛。
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