橫梁式貨架是倉儲貨架中的一種，屬于重型貨架，而事實(shí)上橫梁式貨架簡(jiǎn)稱(chēng)為選取式貨架、貨位式貨架、托盤(pán)式貨架等等。我們可以看出，倉儲貨架的運用范圍是非常廣泛的，包括電子、家電、通訊、計算機、儀表、家具、服裝、汽車(chē)、輪胎、超市賣(mài)場(chǎng)等行業(yè)都會(huì )用到。
在倉儲貨架運用的過(guò)程中，橫梁式貨架的效果是非常明顯的。它的使用價(jià)值主要體現在進(jìn)行作業(yè)的時(shí)候，可以結合倉庫的寬度方向或者特殊結構等等來(lái)進(jìn)行特殊的操作運行等等，這可以說(shuō)明其橫梁式貨架的在實(shí)際的運行操作過(guò)程中可以更加方便客戶(hù)的存取貨物，通用性也是比較強的。一般情況下，橫梁式貨架的使用價(jià)值在很多的企業(yè)中都得到了真正的體現，也得到了客戶(hù)的認可，它自身?yè)碛械撵`活性和通用性在一定的程度上使企業(yè)的經(jīng)濟效益得到有效的改善。貨架在高位倉庫中也得到了廣泛的應用。

橫梁式貨架結構
A、柱片：橫梁式貨架（貨位貨架）由兩根立柱、橫撐、斜撐以尼龍自鎖螺栓連接而成，組合式結構有效防止螺栓松動(dòng)后引發(fā)貨架失穩，立柱上沖有雙排菱型孔，孔節距為75mm或50mm，所以橫梁掛接在立柱上可以75mm或50mm為單位上下自由調節。立柱截面由11~13個(gè)面構成，慣性距大、承載能力強、抗沖擊性能強，橫梁式貨架立柱采用了先自動(dòng)沖孔后冷彎成型技術(shù)，避免了因立柱應力集中而可能導致立柱出現裂紋失效情況。為防止叉車(chē)等的碰撞，一般配有立柱保護。
B、橫梁：橫梁式貨架（貨位貨架）由兩只柱卡與橫梁桿焊接在一起，橫梁采用兩片特制的型抱焊梁焊接而成，使橫梁的上、下面厚度加厚一倍，這種結構根據鋼結構設計理論，充分利用了材料的抗載容量，具有重量輕，承載力強，成本低的特點(diǎn)。橫梁與立柱連接時(shí)配有特殊設計的帶耳片安全銷(xiāo)，帶耳片安全銷(xiāo)無(wú)法輕易拔出，可以確保橫梁在外力撞擊后不會(huì )脫落?！ぶ匦拓浖苡纸型斜P(pán)式貨架，具有承重大，高度適應范圍廣泛，機械存取，選取等特點(diǎn)，但空間利用率一般。
可存儲的物品種類(lèi)豐富，配合托盤(pán)和各類(lèi)附件，可解決絕大部分物料的存取問(wèn)題。

橫梁式貨架是倉庫中的存儲設備，結構簡(jiǎn)單，拆卸安裝方便，深受工廠(chǎng)企業(yè)采購的青睞，不過(guò)貨架出現彎曲變形的情況并不少見(jiàn)，到底是什么原因？貨架彎曲變形怎么辦呢？
1、使用殘次原材料。一些不法商家為了節約成本，采用了殘次的鋼材來(lái)加工生產(chǎn)貨架，盡管厚度尺寸都一樣，但是它的承載量是達不到要求的，或許短時(shí)間內可能看不出任何問(wèn)題，使用一段時(shí)間之后問(wèn)題就會(huì )暴露出來(lái)，一般表現為貨架出現彎曲變形，現象嚴重的還可能會(huì )斷裂。
2、生產(chǎn)環(huán)節不夠細致。一些貨架廠(chǎng)家生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節不嚴謹，一個(gè)小細節處理不好也可能會(huì )造成貨架彎曲變形，如切割打孔時(shí)的尺寸不，安裝時(shí)生拉硬拽便可能就會(huì )導致貨架層架傾斜，在這樣的情況下存放貨物，可能受力不均造成貨架彎曲變形，甚至是貨架層板、立柱的斷裂。
3、貨物未按要求承重存放。每款貨架設計出來(lái)以后，貨架廠(chǎng)家都會(huì )標定貨架的承重范圍，如果在實(shí)際存放貨物時(shí)，超過(guò)貨架的大承載，或者是違反貨架安全使用原則，則都可能會(huì )造成貨架彎曲變形。
4、叉車(chē)多次碰撞。在一些大型的貨架倉庫中，叉車(chē)搬運托盤(pán)貨物是再正常不過(guò)的事情了，但由于叉車(chē)司機的粗心，即使貨架已經(jīng)合理的設置防撞柱，防護欄，叉車(chē)與貨架的碰撞仍然無(wú)法避免，質(zhì)量過(guò)關(guān)的貨架短時(shí)間內可能不會(huì )發(fā)生彎曲變形，久而久之，貨架固然會(huì )出現彎曲變形現象。