河南紅升智能倉儲裝備有限公司（紅升貨架廠(chǎng)）是集研發(fā)，設計，生產(chǎn)，銷(xiāo)售為一體的化倉儲貨架、物流設施制造企業(yè)。公司擁有的生產(chǎn)設備，的生產(chǎn)技術(shù)和完善的售后服務(wù)。一直以來(lái)憑借對客戶(hù)需求的準確把握，對市場(chǎng)走向的高瞻遠矚迅速在物流設施行業(yè)崛起。
公司一直致力于鋼結構應用技術(shù)及力學(xué)理論的研究，并不斷將研發(fā)成果應用于貨架的設計和制造。公司通過(guò)引進(jìn)和消化歐美等發(fā)達地區的技術(shù)和工藝，研制、開(kāi)發(fā)出一系列涵蓋存儲系列、輸送系列、搬運系列、工位器具及集裝單元系列等數十種標準或非標物流設備，并可根據客戶(hù)要求規劃、設計和制造，完滿(mǎn)足眾多企業(yè)的個(gè)性化需求。
公司擁有多條生產(chǎn)線(xiàn) ，通用加工設備40余臺，年生產(chǎn)能力12000多噸。
產(chǎn)品廣泛應用于物流配送、倉儲系統、軍工企業(yè)、電子電器、機械制造、航天航空、醫藥衛生、汽車(chē)、食品、鐵路、石化、紡織等各行各業(yè)，客戶(hù)遍布全國。
品質(zhì)源于，精工細做，信譽(yù)至上是我們的經(jīng)營(yíng)理念。河南紅升貨架廠(chǎng)恪守“好產(chǎn)品、好服務(wù)”這一宗旨，我們將一如既往的以的產(chǎn)品及優(yōu)良的服務(wù)面向廣大客戶(hù)，致力于倉儲物流行業(yè)炫麗的前景！

非標超重型貨架是屬于重型貨架的一種類(lèi)型，但他和標準的重型貨架有一定區別，那到底可能有哪些區別，我們從以下幾個(gè)方面闡述:
1.承重不一樣我知道重型貨架一般也有一些規格，而這些規格都是通用的，比如每層可以承重多少?lài)?，鋼材厚度多少都是有一個(gè)比例的。而我們的非標超重型貨架是可以承受更多貨物重量的貨架，可能已經(jīng)超出了我們通常發(fā)出來(lái)的規格。而具體需要多少承重能力，完全都是根據實(shí)際情況來(lái)做定制的。而超大承重能力的重型貨架是我們平常不會(huì )做的，所以不能按現有的公式隨便去套，很可能更多的是靠以往的經(jīng)驗，在結合理論知識去做，而我們做非標超重型貨架的時(shí)候，就需要比平?？紤]的要擴全范圍，這樣才能更加保險。 ??
2.形狀不規則 ?通常我們做的重型貨架就是平常見(jiàn)到的那一些貨架的樣式，都是正正方方，規規矩矩，整整齊齊的貨架。而我們這非標超重型貨架，為什么叫做非標呢？那就是因為不是標準化的東西，很可能在形狀上都是不太規則的，要么是因為客戶(hù)特定要求，要么是根據實(shí)際場(chǎng)地設計成為形狀。這就要求我們在在生產(chǎn)非標超重型貨架的時(shí)候，不僅要能設計的出，還要能實(shí)實(shí)在在生產(chǎn)的出，施工的了各種要求的非標超重型貨架。 ??
3.功能也可能不一樣 ?一般情況我們的貨架無(wú)非就是放貨物，那我們的非標超重型貨架，那可就不一定就只是放貨物了，很可能是我們想象不到的。 ??
4.存取方式也可能不一樣 ?我們傳統的存取方式無(wú)非就是人工，一點(diǎn)的有普通叉車(chē)，或者帶動(dòng)力叉車(chē)，帶升級等功能的變異叉車(chē)。但非標超重型貨架也有可能是完全使用自動(dòng)化設備來(lái)存取貨物的，這就已經(jīng)遠遠超出了我們傳統貨架行業(yè)的范疇了，涉及到了自動(dòng)化設備，無(wú)人倉儲等領(lǐng)域了。 ?
總之，非標超重型貨架是在于非標準化，和超大承重能力，如果大家有需要類(lèi)似重型貨架，不妨聯(lián)系我們做非標超重型貨架的定制！

重型貨架倉庫規劃設計
重型貨架是一類(lèi)承重能力較大的貨架，通常需要和托盤(pán)配套使用，方便叉車(chē)進(jìn)行存、取貨操作。
重型貨架結構
當工廠(chǎng)企業(yè)需要用重型貨架來(lái)規范倉庫時(shí)，應該要考慮哪些因素呢？
1.貨物和托盤(pán)的重量：重型貨架上的貨物一般都是通過(guò)托盤(pán)放在貨架上，方便叉車(chē)進(jìn)行搬運、存取，由此，托盤(pán)和貨物的總重量是設計人員計算貨架每層需求承載的重要依據，只有合理的設計貨架層載才能貨架使用的安全性。
2.托盤(pán)尺寸和貨物尺寸：根據存儲貨物的不同，選擇的托盤(pán)也會(huì )有所差異，有的是托盤(pán)面積大于貨物面積，也有的是貨物面積大于托盤(pán)面積，這時(shí)設計人員就需要根據這兩者的面積來(lái)計算每層貨架的長(cháng)、寬、高，貨架使用的便利性。
重型貨架應用圖
3.倉庫凈高度以及叉車(chē)提升高度：根據貨物加托盤(pán)的高度可以確定每層的高度，但是如果上部空間不夠或者叉車(chē)提升高度不夠出現上層貨架不能利用就是一件麻煩的事情，因此，在設計人員了解倉庫凈高和叉車(chē)提升高度也是很有必要的。
4.重型貨架倉庫中，留有足夠寬的叉車(chē)通道供叉車(chē)轉彎很必要，而不同的叉車(chē)（如柴油叉車(chē)和電動(dòng)叉車(chē)）轉彎半徑是不一樣的，這就要求設計人員了解數，如此才能設計出的貨架使用才能更方便。
5.存儲區的建筑情況：不同倉庫中，消防栓消防通道、建筑立柱、門(mén)、行人通道等位置不可能完全一樣，只有了解這些場(chǎng)地情況，才能夠合理地安排貨架排列形式，盡可能提高倉庫空間利用率，實(shí)現客戶(hù)化。
重型貨架應用圖
一個(gè)完善的重型貨架倉庫規劃設計方案應該充分考慮以上幾個(gè)因素，同時(shí)結合用戶(hù)實(shí)際使用需求，如此才能達到方案的可行性和實(shí)用性。

重型貨架，又俗稱(chēng)橫梁式貨架，或稱(chēng)貨位式貨架，屬于托盤(pán)貨架類(lèi)，在國內的各種倉儲貨架系統中為常見(jiàn)一種貨架形式。以立柱片+橫梁形式的全組裝結構，結構簡(jiǎn)明有效?？筛鶕鎯卧b設備的特性加裝如：隔檔、鋼層板（鋼格板）、金屬絲網(wǎng)層、倉儲籠導軌、油桶架等功能性附件，能夠滿(mǎn)足不同單元集裝設備形式的貨物存儲。

倉儲重型貨架使用注意事項
1、重型貨架使用要防頭重腳輕：應做到高層放輕貨，底層放重貨的原則。
2、要防超載：每層堆放重量不得超過(guò)貨架的大承載量。
3、防撞擊：叉車(chē)在運行過(guò)程中，應盡量輕拿輕放，防止對貨架撞擊。
4、貨架上方有貨物時(shí)，操作人員不要直接進(jìn)入貨架底部。
5、防止用不標準的地臺板(卡板)、托盤(pán)等在貨架上使用，川字底為適合。
貨架高度超過(guò)八米時(shí)，就需要有相應的裝卸機械。故所需的通道面積總量較大，存儲密度比其它系統要來(lái)得小。

重型貨架倉庫設計規范
倉庫在設計過(guò)程中要注意貨架擺放的大利用率，且適合搬運運易取易存，在一般儲存設備的選用是從經(jīng)濟及效率的觀(guān)點(diǎn)，綜合考慮各項因素，以決定適用的設備型式。
1.貨物特性
其主要特性有：貨物的尺寸、貨物的重量、貨物的儲位數以及貨物儲存單位。儲存物品的外形和尺寸，直接關(guān)系到料架規格的選定，儲存物品的重量則直接影響到選用何種強度的料架。而儲存的單位，是以何種單位來(lái)儲存，棧板|容器或單品均有不同的料架選用類(lèi)型。另外預估總儲位數之數量，考慮到公司未來(lái)兩年的成長(cháng)需求。
2.存取特性
主要的存取特性有：儲存密度、先出以及儲位管理。一般存取性與儲存密度是相對的。也就是說(shuō)，為了得到較高的儲存密度，則相對犧牲物品的存取性。雖然有些型式的料架可得到較佳之儲存密度，但相對其儲位管理較為復雜，也常無(wú)法做到先出之管制。立體自動(dòng)倉庫可往上發(fā)展，存取性與儲存密度俱佳，但相對投資成本較為昂貴。因此選用何種型式的儲存設備，可說(shuō)是各種因素的折衷，也是一種策略的應用。
3.出入庫量
其出入數量遵循：先出、存取頻率和存取數量。大多數的型式的料架雖有很好的儲存密度，但入出庫量卻不高，適合于低頻率的作業(yè)。入出庫量高是非常重要的數據，其為儲架設備型式選用的考慮要項。
4.搬運設備
搬運設備主要有：配重式、跨立式、通道寬度、舉升高度、舉升重量以及旋轉半徑。儲存設備的存取作業(yè)是以搬運設備來(lái)完成。因此選用儲存設備需一并考慮搬運設備。堆高機是一般通用之搬運設備，而料架信道寬度，會(huì )直接影響到堆高機的選用型式，是配重式或窄道式。
5.倉庫構架
倉庫構架主要有：可用高度、梁柱位置、地板條件和防火設施。儲存設備的選用須考慮梁下有效高度，以決定料架高度。而梁柱位置則會(huì )影響料架的配置。地板承受的強度，地面平整度也與料架的設計及按裝有關(guān)。另外還要考慮防火設施和照明設施的按裝位置以便于倉庫設計。