巧固架又稱(chēng)堆垛架規格統一，容量固定，存放貨物一目了然，易于倉庫的清點(diǎn)，貨架可互相堆高，實(shí)現立體化存儲，很容易形成立體存儲的能力，而不需要借助于貨架等設備。下面我們就來(lái)看一下巧固架的生產(chǎn)流程。
1）下料剪切：采用標準刀具沖切方管；鋸床鋸割角鋼；剪板機剪切各鐵板部品；折彎機折成特的82度角鋼；沖床使用R角、82度標準刀具沖切割需要部品及形狀等，以上這些設備及標準刀具基本了下料的尺寸，使其誤差控制在2mm以?xún)取?br /> 2）組裝焊接：在厚19mm-22mm模具（工作臺）點(diǎn)焊好井字形托盤(pán)，在另一工作臺上用瞬間產(chǎn)生2000度高溫的半自動(dòng)焊機嚴格按照焊接順序，打磨、矯正使其成為完整的平面，在另一個(gè)工作組裝臺組裝成型，在滑輪工作臺順序滿(mǎn)焊。
3）打磨除銹：采用角向磨光機打磨除銹，磨掉鋼材棱角，將高焊縫磨至母材2mm，用稀料擦凈表面油漬、污垢。
4）靜電噴塑：采用戶(hù)外粉噴塑，厚度在60um以上，經(jīng)200度高爐持續烘干20分鐘，這樣充分了的防潮、耐腐性能，了的著(zhù)附力。

巧固架能夠對重物進(jìn)行高處疊放，多層保管，可根據使用需要隨意布置，移動(dòng)便利，選用疊放保管規劃，可大大節約倉儲空間。我們都知道巧固架在物流管理中具有重要作用，但是也要在適合的位置進(jìn)行使用才能彰顯它的重要性。接下來(lái)就介紹一下巧固架的使用注意事項。
巧固架在倉庫貨物存儲中發(fā)揮著(zhù)重要的作用。巧固架巧固架可以對重物進(jìn)行高處疊放，多層保管。能隨意布置，移動(dòng)方便。深受顧客的歡迎。下面我們來(lái)了解下巧固架在使用時(shí)應注意哪些事項。
在存放空架的時(shí)候套疊數量需要小于7個(gè)一組。在滿(mǎn)架（貨物堆滿(mǎn)整個(gè)巧固架）的情況下，堆疊高度為2~3個(gè)巧固架高度適宜（安全性，穩定性好）。使用叉車(chē)或者堆高車(chē)較多可堆積4層高度。

巧固架的優(yōu)勢?
1、對重物進(jìn)行高處疊放，實(shí)現多層保管。?
2、可以隨意布置，移動(dòng)方便的功能是其它重型貨架無(wú)法比擬。?
3、套疊保管的設計，節約空間。?
4、特殊軌道設計，承受的負荷均等分散到4根立柱。?
5、在額定載荷內，負荷越大越穩固，對諸如地震之類(lèi)的搖晃可發(fā)揮的作用。?
6、全部采用焊接結構，耐久性方面幾乎是性的。?
7、配套托盤(pán)大小不受過(guò)份限制，可以保管不同供應商貨物。?
8、貨物可以直接碼放在巧固架上，方便叉車(chē)搬運.不需要另配托盤(pán)或容器。?
9、形式多樣，配置各種附件?？梢哉故径喾N實(shí)用功能。

重型貨架倉庫規劃設計
重型貨架是一類(lèi)承重能力較大的貨架，通常需要和托盤(pán)配套使用，方便叉車(chē)進(jìn)行存、取貨操作。
重型貨架結構
當工廠(chǎng)企業(yè)需要用重型貨架來(lái)規范倉庫時(shí)，應該要考慮哪些因素呢？
1.貨物和托盤(pán)的重量：重型貨架上的貨物一般都是通過(guò)托盤(pán)放在貨架上，方便叉車(chē)進(jìn)行搬運、存取，由此，托盤(pán)和貨物的總重量是設計人員計算貨架每層需求承載的重要依據，只有合理的設計貨架層載才能貨架使用的安全性。
2.托盤(pán)尺寸和貨物尺寸：根據存儲貨物的不同，選擇的托盤(pán)也會(huì )有所差異，有的是托盤(pán)面積大于貨物面積，也有的是貨物面積大于托盤(pán)面積，這時(shí)設計人員就需要根據這兩者的面積來(lái)計算每層貨架的長(cháng)、寬、高，貨架使用的便利性。
重型貨架應用圖
3.倉庫凈高度以及叉車(chē)提升高度：根據貨物加托盤(pán)的高度可以確定每層的高度，但是如果上部空間不夠或者叉車(chē)提升高度不夠出現上層貨架不能利用就是一件麻煩的事情，因此，在設計人員了解倉庫凈高和叉車(chē)提升高度也是很有必要的。
4.重型貨架倉庫中，留有足夠寬的叉車(chē)通道供叉車(chē)轉彎很必要，而不同的叉車(chē)（如柴油叉車(chē)和電動(dòng)叉車(chē)）轉彎半徑是不一樣的，這就要求設計人員了解數，如此才能設計出的貨架使用才能更方便。
5.存儲區的建筑情況：不同倉庫中，消防栓消防通道、建筑立柱、門(mén)、行人通道等位置不可能完全一樣，只有了解這些場(chǎng)地情況，才能夠合理地安排貨架排列形式，盡可能提高倉庫空間利用率，實(shí)現客戶(hù)化。
重型貨架應用圖
一個(gè)完善的重型貨架倉庫規劃設計方案應該充分考慮以上幾個(gè)因素，同時(shí)結合用戶(hù)實(shí)際使用需求，如此才能達到方案的可行性和實(shí)用性。

重型貨架主要特征
1、通常貨物通過(guò)托盤(pán)、倉儲籠等單元集裝設備整裝后存入貨架保管。每單元載重一般在4000kg以?xún)?，每層通常放兩個(gè)單元。
2、是普遍和廣泛使用的貨架之一，適合絕大多數倉庫或產(chǎn)品貨物使用。
3、具有的貨物揀選特性。搬運機械如叉車(chē)等可到達貨位進(jìn)行存儲作業(yè)，存儲作業(yè)方便、快捷！
4、以機械搬運設備進(jìn)行存儲作業(yè)。
5、單元貨架跨度一般在4m以?xún)?，深度?.5m以?xún)?，低、高位倉庫貨架高度一般在12m以?xún)?，位倉庫貨架高度一般在30m以?xún)龋ù祟?lèi)倉庫基本均為自動(dòng)化倉庫，貨架總高由若干段12m以?xún)攘⒅鶚嫵桑?br /> 6、能夠以75mm的整數倍自由調節每層層高。

非標超重型貨架是屬于重型貨架的一種類(lèi)型，但他和標準的重型貨架有一定區別，那到底可能有哪些區別，我們從以下幾個(gè)方面闡述:
1.承重不一樣我知道重型貨架一般也有一些規格，而這些規格都是通用的，比如每層可以承重多少?lài)?，鋼材厚度多少都是有一個(gè)比例的。而我們的非標超重型貨架是可以承受更多貨物重量的貨架，可能已經(jīng)超出了我們通常發(fā)出來(lái)的規格。而具體需要多少承重能力，完全都是根據實(shí)際情況來(lái)做定制的。而超大承重能力的重型貨架是我們平常不會(huì )做的，所以不能按現有的公式隨便去套，很可能更多的是靠以往的經(jīng)驗，在結合理論知識去做，而我們做非標超重型貨架的時(shí)候，就需要比平?？紤]的要擴全范圍，這樣才能更加保險。
2.形狀不規則 通常我們做的重型貨架就是平常見(jiàn)到的那一些貨架的樣式，都是正正方方，規規矩矩，整整齊齊的貨架。而我們這非標超重型貨架，為什么叫做非標呢？那就是因為不是標準化的東西，很可能在形狀上都是不太規則的，要么是因為客戶(hù)特定要求，要么是根據實(shí)際場(chǎng)地設計成為形狀。這就要求我們在在生產(chǎn)非標超重型貨架的時(shí)候，不僅要能設計的出，還要能實(shí)實(shí)在在生產(chǎn)的出，施工的了各種要求的非標超重型貨架。
3.功能也可能不一樣 一般情況我們的貨架無(wú)非就是放貨物，那我們的非標超重型貨架，那可就不一定就只是放貨物了，很可能是我們想象不到的。
4.存取方式也可能不一樣 我們傳統的存取方式無(wú)非就是人工，一點(diǎn)的有普通叉車(chē)，或者帶動(dòng)力叉車(chē)，帶升級等功能的變異叉車(chē)。但非標超重型貨架也有可能是完全使用自動(dòng)化設備來(lái)存取貨物的，這就已經(jīng)遠遠超出了我們傳統貨架行業(yè)的范疇了，涉及到了自動(dòng)化設備，無(wú)人倉儲等領(lǐng)域了。
總之，非標超重型貨架是在于非標準化，和超大承重能力，如果大家有需要類(lèi)似重型貨架，不妨聯(lián)系我們做非標超重型貨架的定制！