關(guān)鍵詞 |
35kv預制艙,預制艙生產(chǎn)廠(chǎng)家,預制艙定制廠(chǎng)家,分布式光伏電站預制艙 |
面向地區 |
全國 |
材質(zhì) |
Q235 |
結構 |
固定式集裝箱 |
類(lèi)型 |
散貨集裝箱 |
山東定制分布式光伏電站預制艙 35kv預制艙生產(chǎn)定制廠(chǎng)家
35kv預制艙設置事故照明，事故照明照度和平時(shí)照明照保持一致。
預制艙檢修走廊內分別設置應急照明，并在全站停電的情況下能夠自動(dòng)啟動(dòng)，檢修走廊內的應急照明。
照明開(kāi)關(guān)安裝在預制艙出口內側，開(kāi)關(guān)邊緣距門(mén)框邊緣約0.2m，安裝高度為距室內地面1.3m。
各拼接完后的預制艙內應設檢修、動(dòng)力、照明等電源箱（盒），電源箱（盒）至艙內插座、燈具、空調、風(fēng)機等用電設施間的纜線(xiàn)及安裝由預制艙廠(chǎng)家完成，電源箱（盒）底部距艙內地面高度為1.3m，插座底邊距艙內地面高度0.5m。
35kv預制艙艙體接地
預制艙的艙體底架上應設接地導體，該接地導體上應設有與接地網(wǎng)相連接的固定接地端子，與預制艙內各設備接地和保護接地相連，并應有明顯的接地標志。接地端子為直徑不小于12mm的銅質(zhì)螺栓。預制艙的金屬骨架，高配電裝置、低配電裝置和變壓器室的金屬支架均應有符合技術(shù)條件的接地端子，并與接地導體可靠地連接在一起。預制艙每臺艙體的底架外部應至少設有4個(gè)明顯的接地點(diǎn)，該接地點(diǎn)應采用銅板與可靠底架焊接，并配有直徑不小于12mm的銅質(zhì)螺栓，以便現場(chǎng)進(jìn)行艙體與基礎接地網(wǎng)的連接。
35kv預制艙抗震要求
艙體采用艙柜一體化技術(shù)、預制艙艙體骨架為焊裝一體式結構，應有足夠的機械強度和剛度，滿(mǎn)足抗震能力要求，投標人需提供由國家機構出具的抗震報告。
預制艙緊急逃生措施
1）預制艙通道門(mén)板上需設置“推杠式”緊急逃生門(mén)鎖，滿(mǎn)足人員緊急逃生要求。
2）門(mén)鎖需滿(mǎn)足防火要求，高可靠，命。
3）緊急逃生通道設置醒目的安全出口指示，相關(guān)通道指示設備均需考慮應急電源，以其可靠指示。
河北信合集裝箱制造有限公司，坐落于河北滄州，成立于2012年，占地面積3000多平 方米，戶(hù)外4000多平方米，是小有規模的生產(chǎn)制造集裝箱企業(yè)供應商。我公司專(zhuān)業(yè)從事各類(lèi)集裝箱（標準箱、特種箱、預制箱、控制箱、開(kāi)頂箱、分體箱、飛翼箱、物流箱、光伏箱、svg箱電氣箱、污水處理設備箱、預制艙箱變、10kv預制艙、35kv預制艙、110kv預制艙、3.9mw預制艙、5.8mw預制艙、分體預制艙、預制艙式變電站、預制艙外殼、箱式變電站箱體、發(fā)電機房、等）生產(chǎn)制造。及各種集裝箱配件。
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全國35kv預制艙熱銷(xiāo)信息
