有足夠的時(shí)間進(jìn)行報關(guān)，上船，以及應對突發(fā)事件。 　　A.在客戶(hù)產(chǎn)地封關(guān)，再到海關(guān)轉關(guān)的，至少需要預留一天的報關(guān)時(shí)間。 　　B.如客戶(hù)在海關(guān)一般貿易清關(guān)的，需要預留兩至三天的報關(guān)時(shí)間。 　　特殊情況處理：如在結關(guān)日下午遇到突發(fā)事件影響(如海關(guān)查柜等情況)，不能按時(shí)報關(guān)放行時(shí)，需要立刻向船公司申請延后收放行條的時(shí)間，并向船公司確認開(kāi)船的準確時(shí)間。如船將在第二天下午或晚上開(kāi)船，那就很有希望向船公司申請將收放行條時(shí)間延到第二天的中午或下午(因船公司一般情況下都會(huì )想辦法，盡量讓凍柜上船)。

請務(wù)必合理的裝載貨物，如果您將貨物過(guò)多的裝載到箱內，大負荷高度不應超過(guò)集裝箱的紅色載重線(xiàn)。不然會(huì )影響到凍柜內部的冷風(fēng)循環(huán)，引起風(fēng)力循環(huán)不暢導致冷柜保溫效果變差甚至失效。凍柜集裝箱裝貨時(shí)，將貨物擺放至 T 型地板邊緣。 這可確保在整個(gè)集裝箱內有均勻的空氣流通。如果貨物不夠填滿(mǎn) T 型地板，建議用填充物或襯墊塞滿(mǎn)空位。 這種方法也可用于填充托盤(pán)之間的中間板面上的空隙。遵循以下指引，您可確保冰凍柜集裝箱中的空氣按您想要的路線(xiàn)在商品周?chē)魍?，而不是繞過(guò)整箱貨物。

二手的集裝箱類(lèi)型有很多，如對于一些冷凍類(lèi)的集裝箱，可利用其進(jìn)行新鮮蔬菜、肉類(lèi)食物的運輸以及臨時(shí)的存儲。這樣不僅能整個(gè)運輸食物的質(zhì)量，同時(shí)還能降低運輸者在集裝箱方面的花費，大大提升了整個(gè)運輸的盈利性。

二手集裝箱前期的用途是作為廢舊的金屬材料收回。由于集裝箱全部是由金屬制造，例如一般干貨箱成分是鋼材， 冷藏集裝箱成分是不銹鋼、不銹鐵、鋁等，因此前期集裝箱被挑選下來(lái)后基本都是作為廢金屬收回。

冷藏集裝箱有外置式和內置式兩種，溫度可以在特定范圍內調節。內置型集裝箱在運輸中可以自由啟動(dòng)制冷機，將集裝箱保持在溫度，另一方面，外置集裝箱需要集裝箱車(chē)、船、放置站所配備的制冷機。適合夏天運送黃油、巧克力、冷凍海鮮、煉乳等。

冷藏集裝箱在冷卻過(guò)程中經(jīng)常發(fā)生故障，造成這種故障的原因很多。例如，冷藏集裝箱在運行時(shí)設定的溫度與人工實(shí)測的溫度相同，但冷武箱溫度記錄表盤(pán)顯示的溫度和前者相差很大，表明溫度感溫探測器出現故障。雖然還有其他故障原因，但不管是什么原因，都要準備檢查和維修。