閣樓平臺
貨閣樓平臺貨架：全組合式結構，可采用木板、花紋鋼、鋼板等材料做樓板；可靈活設計成二層或多層，適用于五金工具、電子器材、機械零配件等小包裝散件儲存，存放多品種、少批量貨物充分利用空間。
閣樓平臺一般承重300-1800kg/平方米。采用升降機或叉車(chē)上下送貨和人工揀選方式作業(yè)。

產(chǎn)品名稱(chēng)：閣樓平臺 （讓空間雙倍利用的閣樓平臺貨架）
產(chǎn)品說(shuō)明：
滿(mǎn)足工藝生產(chǎn)操作的要求，通行和操作的凈空。一般通行凈高度不應小于1.8m，平臺四周一般均應設置防護欄桿，欄桿高度一般為1m。當平臺高度大于2m時(shí)，尚應在防護欄桿下設置高度為100-150mm的踢腳板。平臺應設置供上下通行的梯子，梯子的寬度不宜小于600mm。
確定平臺結構的平面尺寸、標高、梁格及柱網(wǎng)布置時(shí)除滿(mǎn)足使用要求外，梁、柱的布置尚應考慮平臺上的設備荷載和其他較大的集中荷載的位置以及大直徑工業(yè)管道的吊掛等；平臺結構的布置,應力求做到經(jīng)濟合理，傳力直接明確。梁格的布置應與其跨度相適應。當梁的跨度較大時(shí)，其間距也宜。充分利用鋪板的允許跨距，合理布置梁格，以求得較好的經(jīng)濟效果。

鋼平臺的優(yōu)劣勢 現代鋼結構平臺結構形式多樣，功能也一應俱全。其結構大的特點(diǎn)是全組裝式結構，設計靈活，可根據不同的現場(chǎng)情況設計并制造符合場(chǎng)地要求、使用功能要求及滿(mǎn)足物流要求的鋼結構平臺。在現代的存儲中較為廣泛應用。 當今的社會(huì )土地變的越來(lái)越珍貴，越來(lái)越，如何在有限的空間里放置盡可能多的貨物，是許多商家考慮的問(wèn)題。隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展，鋼鐵的運用已經(jīng)非常普遍，以鋼材制作為主的結構，是現行主要的建筑結構類(lèi)型之一。鋼結構帶著(zhù)自身的特點(diǎn)，將群雄天下。 其一，鋼材的特點(diǎn)是自身強度高、自重輕、剛度大，故用于建造大跨度和、超重型的建筑物特別適宜； 其二，鋼結構的材料勻質(zhì)性和各向同性好，屬理想彈性體，符合一般工程力學(xué)的基本假定，是為今不多的理想建筑材料。 其三，它的材料塑性、韌性好，可有較大變形，所以能夠很好地承受動(dòng)力荷載。許多大型建筑就是鋼結構為主體的，當今世界門(mén)，就坐落在蘇州，就是以鋼結構為主體。 其四，建筑工期短，一處三百平方米的建筑，僅需五個(gè)人，三十個(gè)工作日，就能從施工到裝修在短短一個(gè)月中做到?？芍^節約成本，節省時(shí)間，節儉勞動(dòng)力！ 其五，鋼結構建筑的工業(yè)化程度較高，行機械化程度高，可進(jìn)行化的生產(chǎn)，提高工作效率，減少施工難度。和現階段的高速度節能型社會(huì )十分吻合。 其六，缺點(diǎn)是耐火性和耐腐性較差。 鋼結構主要用于重型車(chē)間的承重骨架、受動(dòng)力荷載作用的廠(chǎng)房結構、板殼結構、高聳電視塔和桅桿結構、橋梁和庫等大跨結構、高層和層建筑。

鋼平臺 鋼平臺大的特點(diǎn)是載重高，跨度大。采用工字鋼、方鋼等型材做柱，用主次梁做樓面支撐，將倉庫分為上下2~3個(gè)空間的一種特貨架，分隔出的空間可做存儲或辦公用。

鋼平臺與其它貨架相比 載重高 跨度大 主結構都采用工字鋼制作而成，用螺絲固定，牢固性強。鋼平臺設計的跨度都比較大，即可放置托盤(pán)等大件，又可做辦公使用，還可自由放置貨架。靈活實(shí)用性，被廣泛用于各類(lèi)工廠(chǎng)倉庫中。 實(shí)現倉庫的集中管理 節省倉位 節省倉位的同時(shí)，提高了物料的周轉率，便于物料的盤(pán)點(diǎn)，倉管人工成本成倍降低，全面提升企業(yè)的資產(chǎn)管理工作效率與管理水平。 一體化結構 提高工作效率 可設計倉庫存儲與辦公室為一體結構，從而提高工作效率，還可裝配照明設備、消防設備、步行樓梯，下貨滑梯、升降機等設備。 全組裝式結構 造價(jià)低、施工快 閣樓貨架充分考慮人性化物流，全組裝式結構，安裝、拆卸方便，可根據實(shí)際場(chǎng)地和貨物需要靈活設計

在當今的社會(huì )，變的越來(lái)越珍貴、越來(lái)越的土地資源里，如何在有限的倉庫里放置倉儲盡可能多的貨物，成為許多精明商家需考慮的問(wèn)題。對此，鋼平臺憑著(zhù)全組裝式結構，設計靈活，提高200%的倉儲空間等特點(diǎn)，也就應運而生。

一般普通操作平臺由于承受荷載小，不承載設備，常由主梁、小梁及鋪板組成。鋼平臺梁主要采用熱軋普通型鋼，當跨度較大時(shí)，也可采用型鋼或焊接工字鋼組合梁，并用三角架、支撐托或直接支撐在廠(chǎng)房及其它結構上。 重型操作鋼平臺由于荷載大，操作頻繁，鋼平臺面積大，并且有大、中、小型振動(dòng)荷載直接置于鋼平臺上，其結構通常由立的柱網(wǎng)、主梁、次梁、小梁及鋪板組成。鋼平臺結構有立的支撐系，側向與廠(chǎng)房結構框架柱相連，以鋼平臺結構的整體性。 鋼結構平臺結構柱與柱間支撐 鋼平臺柱一般宜設計成等截面柱。其常用的有熱軋普通型鋼、用板加強翼緣的工字鋼或鋼管的實(shí)腹式柱形式。必要時(shí)，也可設計成用兩個(gè)槽鋼組成的組合式柱形式。

鋼平臺設計：根據實(shí)際場(chǎng)地需要，靈活設計成二層或多層擱樓。適用于存放多品種，少批量貨物，充分利用空間 一個(gè)倉庫類(lèi)兩層放貨,平面立體空間利用率達90%整體結構為拼裝式,無(wú)須現場(chǎng)焊接,整體美觀(guān)大方. 樓層設計根據各種安裝情況定制，可在現場(chǎng)輕松裝配，無(wú)需焊接。閣樓貨架系統在汽車(chē)零部件領(lǐng)域、汽車(chē)4S店、輕工、電子等行業(yè)有較多應用。 閣樓貨架對倉庫的高度有所要求，較適用于較小的貨物、人工存取、存儲量較大的情況下，還需考慮照明、消防等問(wèn)題。 1、以立柱，橫梁，掛鉤及面板組合而成，組合不用燒焊接合，均以鐵扣掛合，安裝 2、拆卸都非常容易； 3、多款組合方式，根據客戶(hù)實(shí)際需要及應用而設計，不會(huì )浪費高空的實(shí)際空間；

鋼結構平臺扶手欄桿制作的要求：為安全，鋼結構平臺欄桿均須設置擋板(踢腳板)。檔板用不小于100*3mm的扁鋼制成。室外欄桿的擋板與平臺面之間的間隙宜為10mm室內欄桿不宜留間隙。按使用、強度及材料等條件，欄桿的扶手和立柱一般為選用外徑為33.5-42.25mm的鋼管或L50*4的角鋼截面，欄桿立柱的間距不大于1m，欄桿的橫桿用不小于-30*4mm的扁鋼或16mm的圓鋼制成，橫桿與上下桿件之間的間距不大于380mm。角鋼欄桿剛度較好，材料易于供應。以往在工業(yè)鋼結構平臺中應用較多，鋼管攔桿使用方便，外觀(guān)好，但因材料造價(jià)較高，一般用于人行頻繁并外觀(guān)要求較高的鋼結構平臺中，隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展，目前鋼管欄桿的應用范圍已逐漸擴大。平臺欄桿應與相連的鋼架樓梯欄桿在截面和高度上協(xié)調一致。懸臂式鋼平臺適用于存放長(cháng)物料、環(huán)型物料、板材、管材及不規則貨物。

問(wèn)：你們是貨架生產(chǎn)廠(chǎng)家嗎？
答：是的，我們擁有自己的貨架生產(chǎn)加工車(chē)間，2021年斥資新建廠(chǎng)房2萬(wàn)余平，采購了的設備。擁有數十條生產(chǎn)線(xiàn)。是目前為數不多的擁有標準工藝的生產(chǎn)廠(chǎng)家。
問(wèn)：你們的貨架可以定制尺寸嗎？
答：我們支持非標尺寸定制的，請聯(lián)系客服人員，把您的需求告知客服就可以了。
問(wèn)：如果定制貨架的話(huà)，需要多少天？
答：根據訂單的量以及貨架的加工工藝，每一種貨架的制作方法不同，大多數情況下，訂單的制作周期在7-15日，加急訂單2-3天也可以完成
問(wèn)：你們支持全國發(fā)貨嗎？
答：我們支持全國發(fā)貨，海外也可以發(fā)的。
問(wèn)：你們貨架包安裝嗎？
答：我們根據客戶(hù)的需求，如果需要包含安裝，我們有自己的安裝隊可以上門(mén)安裝的。
問(wèn)：我應該選擇什么樣的貨架？
答：您可以聯(lián)系客服，結合您所存放的貨物，貨物的重量，庫房的高度等等因素?？头藛T會(huì )為您設計適合自己的貨架。