關(guān)鍵詞 |
山東10kv預制艙,定制10kv預制艙,生產(chǎn)10kv預制艙,信合10kv預制艙 |
面向地區 |
全國 |
材質(zhì) |
Q235 |
結構 |
固定式集裝箱 |
類(lèi)型 |
散貨集裝箱 |
10kv預制艙緊急逃生措施
1、預制艙通道門(mén)板上需設置“推杠式”緊急逃生門(mén)鎖,滿(mǎn)足人員緊急逃生要求。門(mén)鎖需滿(mǎn)足防火要求,高可靠,命。
2、緊急逃生通道設置醒目的安全出口指示,相關(guān)通道指示設備均需考慮應急電源,以其可靠指示。
預制艙防火性能
1、預制艙應良好的防火性能??拷髯冃∮?0m范圍內的預制艙等有防火要求的艙體壁板需內部或者外部著(zhù)火時(shí)的低性能水平為耐火3小時(shí)以上,3小時(shí)內艙體外殼具有完整性及防火性,其余艙體壁板需耐火2小時(shí)以上,2小時(shí)內艙體外殼具有完整性及防火性。
預制艙艙體的密封與通風(fēng)處理
1)艙體密封均需采用硅橡膠或三元乙丙材料制作的密封條,高壓和低壓的進(jìn)出線(xiàn)電纜孔采用方便于密封的敲落孔,并在艙體內隨機配置敲落孔用密封膠圈。
2)廠(chǎng)家應該解決好艙體密封和自動(dòng)排風(fēng)的矛盾,排風(fēng)要進(jìn)行多道防塵處理,防塵網(wǎng)應方便拆裝和清洗。
3)排風(fēng)的風(fēng)機采用進(jìn)口、命、免維護軸流式風(fēng)機;風(fēng)機的數量應滿(mǎn)足排風(fēng)和除濕的要求。
預制艙抗震要求
艙體采用艙柜一體化技術(shù)、預制艙艙體骨架為焊裝一體式結構,應有足夠的機械強度和剛度,滿(mǎn)足抗震能力要求,投標人需提供由國家機構出具的抗震報告。
預制艙緊急逃生措施
1)預制艙通道門(mén)板上需設置“推杠式”緊急逃生門(mén)鎖,滿(mǎn)足人員緊急逃生要求。
2)門(mén)鎖需滿(mǎn)足防火要求,高可靠,命。
3)緊急逃生通道設置醒目的安全出口指示,相關(guān)通道指示設備均需考慮應急電源,以其可靠指示。
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