關(guān)鍵詞 |
多功能隧道拱架安裝車(chē) |
面向地區 |
全國 |
對于施工中過(guò)程中出現的異形斷面，多功能隧道拱架安裝臺車(chē)也能從容應對。設備憑借大半徑的作業(yè)范圍，能夠在不同高度斷面進(jìn)行作業(yè);相對于傳統的施工方式，省去了繁瑣的臺架拆卸過(guò)程，汽車(chē)底盤(pán)進(jìn)離場(chǎng)更為迅速，加快了現場(chǎng)工序銜接。
產(chǎn)品特點(diǎn)
1) 三臂三機械手形式，每個(gè)機械手可實(shí)現地面自動(dòng)抓取與機械手端部微調。
2) 立拱高度可達13m，寬度可達16m，施工范圍更廣。
3) 具備四輪轉向功能，操控性能更好。
4) 環(huán)保的動(dòng)力系統：采用柴、電雙動(dòng)力系統，隧道適應能力強，既能隧道內環(huán)保要求，又能滿(mǎn)足設備靈活移動(dòng)及轉場(chǎng)，使得任何場(chǎng)合都能可靠、地完成工作
在隧道施工中，為了防止圍巖較差，失穩而發(fā)生過(guò)度變形或塌方，建設過(guò)程中，需要通過(guò)安裝拱架，與錨桿、鋼筋網(wǎng)片、連接鋼筋、混凝土等組成一個(gè)剛體進(jìn)行支撐，保持隧道穩定。 安裝拱架及其支護作業(yè)，包含了立拱架、錨桿安裝、焊接拉筋、掛網(wǎng)片等多種工作。一直以來(lái)都是以人工臺架為主要方式，通過(guò)人拉肩扛的施工方式，投入人員多，勞動(dòng)強度大，安全性差并且自動(dòng)化程度低。經(jīng)過(guò)精心設計的三機械手結構，每個(gè)臂均可實(shí)現拱架的抓取、微調?？蓪?shí)現6人用時(shí)3時(shí)20分完成三榀拱架安裝的的立拱作業(yè)，實(shí)現隧道施工的機械化作業(yè)。主要適用于雙線(xiàn)鐵路、公路隧道全斷面開(kāi)挖拱架的安裝、兩臺階拱架安裝。
山東勤昌重工是一個(gè)與門(mén)從事高長(cháng)臂錨固鉆機、隧道鉆機、隧道立拱機、起重機械等設備的生產(chǎn)、設計、開(kāi)發(fā)、銷(xiāo)售于一體的現代化企業(yè)。
自成立以來(lái)一直保持行 業(yè)排頭兵的地位，公司擁有現代化的廠(chǎng)房，的生產(chǎn)設備，開(kāi)設有試車(chē)跑道及試驗場(chǎng)所。
山東勤昌重工王海濤攜全體員工，熱烈歡迎各方好友來(lái)我廠(chǎng)參觀(guān)指導工作。
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