防搖擺技術(shù)特點(diǎn)：
1、防搖功能可以防止起重機在大、小車(chē)運行的負載的慣性沖擊帶來(lái)的吊鉤搖擺。
2、防搖功能可以實(shí)現起升高度全程范圍內的防搖。
3、防搖功能立設置一個(gè)負載高度的旋鈕，可以根據負載的高度不同選擇不同的高度，能更的控制負載的繩廠(chǎng)，能更的控制搖擺的角度。
4、防搖功能可以控制搖擺的角度在正負0.25度。
5、防搖功能在操作器上設置立的開(kāi)關(guān)用于是否激活該功能。
6、防搖晃功能可以讓操作人員不要手動(dòng)調整控制搖擺的角度，可以提高整個(gè)搬運過(guò)程的穩定性、準確性。

單梁起重機的工作原理主要是通過(guò)電動(dòng)端梁驅動(dòng)起重機主梁，電動(dòng)葫蘆將貨物吊起，并通過(guò)運行軌道進(jìn)行移動(dòng)，通過(guò)控制系統實(shí)現起重機的運動(dòng)控制。這種工作原理使得起重機可以在狹小空間內進(jìn)行貨物的吊裝和搬運，提高了工作效率和安全性。

起重機主要包括起升機構、運行機構、變幅機構、回轉機構和金屬結構等。起升機構是起重機的基本工作機構，大多是由吊掛系統和絞車(chē)組成，也有通過(guò)液壓系統升降重物的。運行機構用以縱向水平運移重物或調整起重機的工作位置，一般是由電動(dòng)機、減速器、制動(dòng)器和車(chē)輪組成。變幅機構只配備在臂架型起重機上，臂架仰起時(shí)幅度減小，俯下時(shí)幅度增大，分平衡變幅和非平衡變幅兩種?；剞D機構用以使臂架回轉，是由驅動(dòng)裝置和回轉支承裝置組成。金屬結構是起重機的骨架，主要承載件如橋架、臂架和門(mén)架可為箱形結構或桁架結構，也可為腹板結構，有的可用型鋼作為支承梁。

什么是起重機的利用等級：由于使用場(chǎng)所和工作對象不同，對起重機的利用程度也不同，有的不經(jīng)常使用，有的工作繁忙。這種對起重機使用頻繁程度，按起重機整個(gè)有效壽命周期內，總工作循環(huán)數來(lái)劃分的方法稱(chēng)為起重機的利用等級。

定期巡查起重設備。單梁起重機設有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線(xiàn)手柄操作和遙控器手柄操作兩種?？罩胁僮髦杆緳C室操作。司機室有開(kāi)式、閉式兩種，可根據實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門(mén)方向有側面及端面兩種，以滿(mǎn)足用戶(hù)在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。行成起重機維護的流程制度，設備使用過(guò)程中的定期檢查和維護在規定時(shí)間內對機械設備進(jìn)行多次維護和維修，以清洗、潤滑、調整、分解和維護為中心網(wǎng)站內容。維護人員和操作員通常一起工作。

智能起重機通常由庫區地面系統、中控室、安全系統以及車(chē)載系統四部分組成。庫區地面系統包含設備終端執行、計劃管理以及設備管理；中控室包含庫管系統接口、服務(wù)器、通訊系統、操作站以及管理PLC；安全系統包括定位功能、斷裂檢測功能以及防撞保護功能等；車(chē)載系統由傳感器、驅動(dòng)器、測距激光掃描系統、PLC控制系統構成。

門(mén)式起重機，又被稱(chēng)為龍門(mén)吊，是門(mén)式起重機的一種。門(mén)式起重機的形態(tài)和構造與門(mén)套類(lèi)似。行走機構可安裝在承重梁下，可立即在地面路軌上走動(dòng)。因為門(mén)式門(mén)式起重機場(chǎng)所使用率高，工作范圍大，廣泛運用于大貨運站、大碼頭、海港等場(chǎng)地。

適用場(chǎng)景： 　　
臂架式起重機：臂架式起重機適用于狹小空間或需要在不同位置之間頻繁移動(dòng)的場(chǎng)景，如建筑工地、市區施工、裝配線(xiàn)等。 　　
橋式起重機：橋式起重機適用于需要覆蓋大范圍作業(yè)的場(chǎng)所，如港口、碼頭、工廠(chǎng)、物流中心等。

承載能力： 　　
臂架式起重機：臂架式起重機的承載能力相對較小，適用于輕型或中型物體的搬運和吊裝。 　　橋式起重機：橋式起重機的承載能力通常較大，可以用于吊裝和搬運較重的貨物。