關(guān)鍵詞 |
山東生產(chǎn)地平車(chē),吉林供應地平車(chē)哪里好,河南生產(chǎn)地平車(chē)廠(chǎng)家,上海電動(dòng)地平車(chē)廠(chǎng)家 |
面向地區 |
全國 |
平車(chē)主要用于運送鋼材、木材、汽車(chē)、機械設備等體積或重量較大的貨物，也可借助集裝箱運送其他貨物。平車(chē)還能適應需要，裝載各種裝備。裝有活動(dòng)墻板的平車(chē)也可用來(lái)裝運礦石、沙土、石渣等散粒貨物。中國自行設計和制造了多種平車(chē)，從結構上來(lái)分，主要有平板式和帶活動(dòng)墻板式兩種，車(chē)型主要有N12、N60、N16和N17等多種，載重量為60t。
除了讀者在信中提到的將勾線(xiàn)時(shí)間調遲，針桿比平時(shí)調低1mm外（這里強調一點(diǎn)，針桿降低的高度不一定就是1mm，要以機器實(shí)際勾取線(xiàn)環(huán)可靠情況來(lái)定。在調試時(shí)，可以仔細觀(guān)察，反復調試，以達到滿(mǎn)意的效果為止）。另外，讀者還采取了控制針桿及下軸竄動(dòng)、機針針板相應選小、梭尖也無(wú)明顯磨損，這些要求對解決跳針都是不可缺少的，但從其調試的效果來(lái)看，問(wèn)題依然存在，說(shuō)明產(chǎn)生跳針的主要原因不在所采取的措施之列，應把放在下面的措施上。
根據本國鐵路的實(shí)際情況，選擇適用于本國國情的集裝箱車(chē)輛型式，以提高鐵路集裝箱運輸能力、降低集裝箱運輸成本，澳大利亞、美國、加拿大等國限界較高、軸重較大，車(chē)輛型式主要采用多聯(lián)關(guān)節式、兩層集裝箱運輸，而歐洲國家普遍存在限界低、軸重小等特點(diǎn)，運輸主要以單層運輸為主，其發(fā)展方向主要以努力提高列車(chē)運行速度為主。
全國地平車(chē)-熱銷(xiāo)信息
