重型貨架介紹：
重型橫梁貨架由立柱、橫梁、橫撐、斜撐以及自鎖螺栓組裝而成，可以有效防止螺栓松動(dòng)后引發(fā)貨架失穩；橫梁采用特制的冷軋P型閉口梁；該結構具有簡(jiǎn)單可靠、重量輕、承載力強、造價(jià)低的特點(diǎn)；柱卡與立柱連接時(shí)配有設計安全銷(xiāo)，可以確保橫梁在外力撞擊下不會(huì )脫落；層板采用國際上做的條狀層板，具有承載力強、耐磨損、更換簡(jiǎn)單、維修成本低廉的特點(diǎn)。全部采用鋼材生產(chǎn)，品質(zhì)穩固，配件采用掛片連接，組立方便，橫梁可調并可配合多種配件使用。產(chǎn)品表面采用噴涂材料，全自動(dòng)噴塑處理，長(cháng)時(shí)間的耐久使用，具有長(cháng)久經(jīng)濟。表面顏色為支柱組藍色，橫梁、跨梁橘色，創(chuàng )造輕松明亮的存儲空間。

在長(cháng)期的實(shí)際使用中，重型貨架為了適應不同的貨物倉儲的要求，經(jīng)過(guò)不斷的演變改進(jìn)，形成了不同形式的重型貨架的延伸產(chǎn)品，它們既有傳統重型貨架（橫梁式貨架）的基本屬性，也有自己的特結構與存儲特點(diǎn)。
柱片及橫梁我們需要根據貨架的層載要求設計選擇材料，選擇好適當的材料后，我們就可以根據材料而進(jìn)行計算價(jià)格了。大的滿(mǎn)足了不同倉庫、不同貨物、不同倉儲條件下的存取的需要。也在整體上提升了企業(yè)的物流倉儲效率，更為企業(yè)規范的運營(yíng)提供了必要的條件。這些重型貨架的結構各異，實(shí)際的運營(yíng)效果不同，采購成本也大不一樣，要根據具體的倉儲條件綜合各個(gè)方面的因素以及倉儲貨架廠(chǎng)家的建議，來(lái)有針對性的選擇設計制造。
企業(yè)如果把駛入式貨架改造為穿梭車(chē)貨架系統，能夠大程度利用原貨架體系，大大降低改造成本。因為這兩類(lèi)貨架體系的大體結構是相同的，改造起來(lái)比較簡(jiǎn)單，只需要用橫梁把原有貨架聯(lián)接在一起，在貨架之間的通道上鋪設軌道，用穿梭車(chē)代替原來(lái)的駛入式叉車(chē)就可以了。

重型貨架是使用普遍的一種貨架，每層承重超過(guò)500Kg的，名稱(chēng)正是由此得來(lái)。其有很好的揀取效率，
可儲存較重的物品，但儲存密度較低。重型貨架又叫托盤(pán)式貨架，具有承重大，高度適應范圍廣泛，機械存取，選取等特點(diǎn)，但空間利用率一般。廣泛應用于制造業(yè)、第三方物流和配送中心等領(lǐng)域，既適用于多品種小批量物品，又適用于少品種大批量物品。此類(lèi)貨架在高位倉庫和位倉庫中應用多（自動(dòng)化立體倉庫中貨架大多用此類(lèi)貨架）。