因為集裝箱是有很多的種類(lèi)的，比如說(shuō)有一些是舊冷凍集裝箱，那么對于運送鮮魚(yú)還有鮮肉以及其他的一些冷凍食品也都是非常合適，還有一些水果和蔬菜也都可以的，能夠讓一些貨物在一定的溫度下面都是有比較好的保存。溫度能夠保持在零下20幾度到零上26度左右都可以選擇的，就算是舊集裝箱，它的保溫質(zhì)量也不會(huì )有差很多的。所以當船公司不采用的時(shí)候，也是可以拿來(lái)做舊集裝箱使用，一些是食品廠(chǎng)商的，也是非常好的，而且價(jià)錢(qián)也非常的便宜。舊集裝箱的一些質(zhì)量不會(huì )差，所以保溫的時(shí)間也是有70個(gè)小時(shí)左右可以堅持的，所以有足夠的保溫時(shí)間。



很多貨主在出口冷藏貨物裝箱的時(shí)候，會(huì )將冷藏集裝箱預冷到設定溫度，這種做法其實(shí)有可能會(huì )對貨物和冷藏集裝箱兩者都帶來(lái)不良影響，這是不科學(xué)的做法，會(huì )因此不能的集裝箱冷藏(凍)運輸。



請務(wù)必合理的裝載貨物，如果您將貨物過(guò)多的裝載到箱內，大負荷高度不應超過(guò)集裝箱的紅色載重線(xiàn)。不然會(huì )影響到凍柜內部的冷風(fēng)循環(huán)，引起風(fēng)力循環(huán)不暢導致冷柜保溫效果變差甚至失效。凍柜集裝箱裝貨時(shí)，將貨物擺放至 T 型地板邊緣。 這可確保在整個(gè)集裝箱內有均勻的空氣流通。如果貨物不夠填滿(mǎn) T 型地板，建議用填充物或襯墊塞滿(mǎn)空位。 這種方法也可用于填充托盤(pán)之間的中間板面上的空隙。遵循以下指引，您可確保冰凍柜集裝箱中的空氣按您想要的路線(xiàn)在商品周?chē)魍?，而不是繞過(guò)整箱貨物。



冷藏集裝箱的結構在普通集裝箱基礎上增加了溫控和隔熱系統，核心組成包括：
箱體：采用不銹鋼或鋁合金材質(zhì)，內壁鋪設隔熱層（通常為聚氨酯發(fā)泡材料），能有效阻止箱內外熱量交換，箱內溫度穩定。
制冷機組：安裝在集裝箱端部，是溫控核心設備，可通過(guò)壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器等部件實(shí)現制冷（部分機型還支持制熱，適應極端低溫環(huán)境），溫度調控范圍通常為 - 60℃至 + 30℃，滿(mǎn)足不同貨物需求。
通風(fēng)系統：部分冷藏集裝箱配備風(fēng)扇和通風(fēng)口，可調節箱內空氣循環(huán)速度，避免貨物因局部溫度不均或缺氧變質(zhì)（如新鮮水果、蔬菜需要適當通風(fēng)以排出呼吸產(chǎn)生的二氧化碳）。
溫度監控裝置：內置溫度傳感器和記錄儀，可實(shí)時(shí)監測箱內溫度并記錄數據，部分機型支持遠程監控，方便貨主和物流方隨時(shí)查看。

使用注意事項
預冷準備：裝貨前需提前啟動(dòng)制冷機組，將箱內溫度降至貨物所需溫度（如冷凍貨物需預冷至 - 18℃），避免貨物裝入后因溫差過(guò)大導致變質(zhì)。
貨物堆放：貨物需整齊碼放，與箱壁、箱門(mén)保持一定距離（通常 5-10cm），確保冷氣循環(huán)暢通；禁止堆放超過(guò)集裝箱高度限制，避免壓迫制冷機組或導致貨物倒塌。
密封檢查：裝貨后需檢查箱門(mén)密封條是否完好，防止冷氣泄漏；關(guān)門(mén)前確認通風(fēng)口狀態(tài)（根據貨物需求調整開(kāi)合度，如蔬果需打開(kāi)通風(fēng)，冷凍食品需關(guān)閉）。
全程監控：長(cháng)途運輸中需定期查看溫度記錄，確保無(wú)異常波動(dòng)；若遇機組故障，需及時(shí)聯(lián)系維修人員，避免貨物因溫度失控受損。

不同貨物對溫度要求差異（如冰淇淋需 - 25℃以下，新鮮水果需 0-10℃，需 2-8℃），需確認制冷機組的溫控范圍是否覆蓋需求。注意：部分低端機組僅支持 - 20℃至 + 10℃，無(wú)法滿(mǎn)足低溫（如深海海鮮 - 40℃）或高溫（如熱帶水果預熱 + 25℃）需求。