氣調冷藏集裝箱具有一般機械式冷藏集裝箱的所有制冷功能，同時(shí)裝有一種氣調設備，可以調節和控制箱體內的空氣成分，以減弱新鮮果蔬的呼吸強度，從而減緩果蔬的成熟進(jìn)度，達到保鮮的目的。

氣調保鮮的關(guān)鍵是調節和控制貨物儲存環(huán)境中的各種氣體的含量。常見(jiàn)的是用充氮降氧方法來(lái)降低環(huán)境中的氧氣含量，控制乙烯含量，減緩果蔬成熟。氣調冷藏集裝箱的氣密性要求較高，一般要求漏氣率不超過(guò)2m3/h。

⒈冷藏箱裝貨后應檢查冷藏或冷凍貨的原有質(zhì)量，并在貨單上加以說(shuō)明。
⒉在裝箱過(guò)程中，應嚴格裝貨堆碼原則，避免冷風(fēng)短路造成降溫不平衡，降低制冷裝置的制冷效率。
⒊冷凍貨長(cháng)距離運輸時(shí)，箱內設定溫度與設定溫度差不能超過(guò)3℃。若運送冷卻貨，其溫度誤差應不大于0.5℃，好不大于0.25℃。
⒋集裝箱運送新鮮水果、蔬菜等，應及時(shí)打開(kāi)新風(fēng)口，進(jìn)行通風(fēng)換氣。但運送冷凍貨時(shí)，應關(guān)閉新風(fēng)口。
⒌在運送紙盒包裝的冷卻貨時(shí)，應根據室外氣溫及濕度情況，及時(shí)進(jìn)行通風(fēng)，保持箱內空氣的干燥，防止包裝箱外表面凝露。

冷凍貨物、一般冷藏貨物及危險品等，由于貨物自身不會(huì )發(fā)出熱量，而且在裝箱前已預冷到設定的運輸溫度，其堆裝方法非常簡(jiǎn)單，僅需將貨物緊密堆裝成一個(gè)整體即可。在貨物外包裝之間、貨物與箱壁之間不應留有空隙。但所裝貨物應低于紅色裝載線(xiàn)，只有這樣，冷空氣才能均勻地流過(guò)貨物，貨物達到要求的溫度。

1.集裝箱辦公房?jì)炔繛槿b修，就像大家通?？吹降钠胀ㄞk公室房間一樣。
? ?內置燈管2個(gè)，插座（3個(gè)其中一個(gè)為空調插座）均已預裝好，只需用辦公箱自帶的外部連接線(xiàn)與外接總電源連接即可全部安全使用。
? ?內部完全裝修，外接電，可內置空調、電、照明、桌椅，立即可使用。
2.集裝箱辦公房對場(chǎng)地沒(méi)有特殊要求
? ?如不需要組合使用地點(diǎn)不需要地基處理，即使是泥地也可以放置集裝箱房，箱體運到現場(chǎng)放下通上外接電就可立即使用，沒(méi)有任何現場(chǎng)安裝布電需要。
3.集裝箱房可隨時(shí)快速搬移
? ?只需一個(gè)叉車(chē)就可近距離整體搬移，只需一個(gè)平板拖車(chē)和叉車(chē)就可以超遠距離整體搬移。
4.產(chǎn)品使用壽命至少在15年以上，可以反復使用搬移不需要拆裝，無(wú)材料損耗
? ?一個(gè)項目按2年計算做完后，可立即整體或部分搬遷到另外一個(gè)新的項目，這樣至少可以做7個(gè)項目，而不要重復另外建設，這樣要比反復購買(mǎi)搭建其他臨時(shí)住房設施還節約。
5. 集裝箱房本省設計就是從野外住房辦公考慮設計

（1）上海冷藏集裝箱在裝貨過(guò)程中，在檢查冷凍裝置，確認冷凍機已停止運轉；
? ? （2）貨物預冷：在裝貨前，要對冷凍集裝箱內使用的墊木和其他襯墊材料要預冷，并要對貨物應進(jìn)行預冷處理，并預冷到運輸要求的溫度，因冷箱設計制冷能力有限，僅能用于保持貨物的溫度。如果貨物溫度過(guò)高，將使制冷系統超負荷工作，導致該系統出現故障，影響貨物安全。
? ? （3）關(guān)于二手冷藏集裝箱預冷：一般情況二手冷藏集裝箱不應預冷，因為預冷過(guò)的上海冷藏集裝箱一打開(kāi)門(mén)，外界熱空氣進(jìn)入二手冷藏集裝箱遇冷將產(chǎn)生水汽凝結，水滴會(huì )損壞貨物外包裝和標簽，在蒸發(fā)器表面凝結的水滴影響制冷量。但在冷庫的溫度與二手冷藏集裝箱內溫度一致，并采用“冷風(fēng)通道”裝貨時(shí)，可以預冷集裝箱。
? ? （4）預檢測試（PTI）：每個(gè)二手冷藏集裝箱在交付使用前應對箱體、制冷系統等進(jìn)行全面檢查，二手冷藏集裝箱清潔、無(wú)損壞、制冷系統處于佳狀態(tài)。經(jīng)檢查合格的冷箱應貼有檢查合格標簽。
? ? （5）裝箱前準備工作：根據不同易腐貨物應確認下述事項：佳溫度設定；新鮮空氣換氣量設定；相對濕度設定；運輸總時(shí)間；貨物體積；采用的包裝材料和包裝尺寸；所需的文件和單證等。
? ? （6）裝箱前及裝貨時(shí)應注意：設定的溫度應正確；設定的新鮮空氣換氣量應正確；設定的相對濕度應正確；裝箱時(shí)制冷系統應停止工作；箱內堆裝的貨物應低于紅色裝載線(xiàn)和不超出T型槽的垂直面；箱內堆裝的貨物應牢固、穩妥；箱內堆裝貨物的總重量應不超過(guò)冷箱大允許載重量；二手冷藏集裝箱裝貨后總重量（包括附屬設備的重量）在運輸途中不應超過(guò)任一途經(jīng)國的限重。
? ? （7）脫離制冷時(shí)間：各種運輸方式之間的交接可能出現短途運輸或制冷系統故障，造成停止制冷。對冷凍和冷藏保鮮貨物短時(shí)間地停止制冷狀態(tài)是允許的。許多產(chǎn)品出現幾小時(shí)的停止制冷可以接受，但并非所有貨物都如此。對任何冷藏貨物均不允許出現長(cháng)時(shí)間地停止制冷。對特種貨物和溫度敏感貨物應保持制冷系統連續工作，避免任何溫度波動(dòng)造成貨物質(zhì)量下降。