九、預制艙防腐處理應遵循ISO 12944《色漆和清漆 防護漆體系對鋼結構的腐蝕防護》標準，采用多道防腐工藝，包括前處理、鋅層、中間層、面層等多重處理工藝，前處理滿(mǎn)足滿(mǎn)足鋼板表面足夠的粗糙度，鋅層厚度不應小于60μm，中間層及面層等總厚度不應小于200μm，滿(mǎn)足艙體在C4環(huán)境下達到30年不銹蝕的防腐水平。

滄州信合產(chǎn)品配置及要求
1. 箱體內部配置照明（三防燈）、應急照明燈、行程開(kāi)關(guān)、煙霧報警器、遠程監控系統、加熱器、插座及配電箱。

2. 具有配電箱，每個(gè)集裝箱的低壓配電和二次柜體低壓控制供電由配電箱完成。配電箱面板開(kāi)孔以防止HM1，具體配電箱配置以實(shí)際生產(chǎn)為準。

3. 箱體內開(kāi)設電纜溝下入孔，尺寸不小于600mm*600mm;下入孔蓋板不能設計成移開(kāi)式，要求與箱體固定在一起，通過(guò)合頁(yè)等構件等實(shí)現開(kāi)合。

4. 箱體非電部分具有接地裝置，整體接地。箱體內所有的電氣設備的非金屬部分與箱體有良好的電氣接地連接。箱體外應有接地裝置，并噴有接地標識。

5. 箱體材料具有防火、防潮、防震，抗銹蝕、防低溫、不掉色、不褪皮和功能，箱體整體壽命大于20年。

6. 確保箱體的頂部不積水，不漏雨；頂部與側面邊沿焊接處能夠使淋雨及壓力性的噴水能被有效阻止于箱體外部且在壽命期不銹蝕。

滄州信合集裝箱生產(chǎn)廠(chǎng)家全新定制各種規格尺寸的集裝箱，預制艙，我公司創(chuàng )新的技術(shù)團隊，為您竭誠服務(wù)，完全按照客戶(hù)給出的技術(shù)要求，圖紙設計，全新制作，力求滿(mǎn)足于廣大客戶(hù)。
預制艙采用全組裝式結構。
預制艙采用雙層、密封、防腐蝕、隔溫結構，內部采用鋼板分割成高壓室、變壓器室、低壓室，外殼防護等級為IP33。雙層預制艙都采用復合鋼板制作，箱變內部采用鋼板或阻燃絕緣隔板嚴格分成高壓室、變壓器室、低壓室等。預制艙的底架部件由槽鋼焊接而成，框架及門(mén)采用冷軋鋼板。箱變內元件能夠在濕度較大，溫度較低或將產(chǎn)生凝露的情況下能夠正常運行。
預制艙密封所采用的密封條是命、高彈性產(chǎn)品，高壓和低壓的進(jìn)出線(xiàn)電纜孔采用方便于密封的敲落孔并配有足夠數量的密封膠圈。
預制艙外殼有設計足夠的機械強度，在起吊、運輸和隧道內搬運、安裝時(shí)不會(huì )變形或損傷；箱變外殼設計有方便鉤掛的吊裝機構，并吊裝機構與預制艙重心的協(xié)調，不會(huì )導致吊裝過(guò)程中箱變傾斜；設計的外殼形狀應不易積塵、積水；盡量少用外露緊固件，以免螺釘穿通外殼使水導入殼內；對穿通外殼的孔，均應采取相應的密封措施；外殼的蓋和座若采用鉸鏈聯(lián)結，外殼應防水、防震、防腐、防塵、防電燃。

10kv一次設備預制艙產(chǎn)品概述

10kv一次設備預制艙是10kv電壓類(lèi)型的設備艙，預制艙廠(chǎng)家根據客戶(hù)提供的圖紙及技術(shù)要求，在工廠(chǎng)內完成整體的制作、組裝、配線(xiàn)、調試等工作，再通過(guò)汽運的方式整體或分體運輸至現場(chǎng)進(jìn)行安裝。

10kv一次設備預制艙是以鋼結構為主體結構，并設置保溫夾層提高艙體的保溫性能，其外部噴涂防腐涂料，噴涂油漆的顏色可以根據客戶(hù)需要進(jìn)行選擇。預制艙需要具有一定的抗變形能力，在運輸及吊裝過(guò)程中不會(huì )產(chǎn)生變形或損壞等情況。

哪里需要預制艙？
作為中大型的電氣設備的一種，預制艙其實(shí)在很多行業(yè)中都可以使用、得到應用。比如本文中說(shuō)的居配項目中。在比如新能源發(fā)電中，你像光伏發(fā)電中，這也是預制艙式變電站使用的為廣泛的行業(yè)之一，它們有個(gè)的名字：光伏預制艙。一定程度上說(shuō)，它是一種智能變電站。

預制艙的分類(lèi)
以結構特點(diǎn)來(lái)劃分：

包含了一次電力預制艙、二次設備預制艙?！耙淮闻摗卑溯旊?、發(fā)電、升壓、降壓等整體輸電過(guò)程中所產(chǎn)生的電力設備的預制艙?！岸闻摗笔菍σ淮坞娏υO備進(jìn)行智能檢測維護的電力設備。

按照電壓，預制艙可以分為10kv、35kv、220kv預制艙、630預制艙等，而我們較為常見(jiàn)的是10kv、35kv預制艙。

以使用環(huán)境來(lái)劃分，則有光伏電力預制艙、風(fēng)力電力預制艙、潮汐電力預制艙等

一次設備預制艙主要就是對其輸電過(guò)程中主要設備的保護和維護作用，整體艙體主要就是對電氣的輸電配電作用，而二次設備預制艙與一次設備預制艙是相輔相成的，主要就是對一次設備必的監控作用，以防止輸電配電過(guò)程中出現不必要的意外。還起臨時(shí)警報的作用，在出現任何處理自檢處理不了的問(wèn)題，及時(shí)向周?chē)娏Σ块T(mén)發(fā)生警報裝置，以防止更大意外的發(fā)生