冷藏集裝箱在冷卻過(guò)程中經(jīng)常發(fā)生故障，造成這種故障的原因很多。例如，冷藏集裝箱在運行時(shí)設定的溫度與人工實(shí)測的溫度相同，但冷武箱溫度記錄表盤(pán)顯示的溫度和前者相差很大，表明溫度感溫探測器出現故障。雖然還有其他故障原因，但不管是什么原因，都要準備檢查和維修。

冷藏集裝箱的功能特點(diǎn) 1.耐高溫耐冷：冷藏集裝箱耐溫耐寒性規定較高，在高溫水中不易形成 2.耐久性：冷藏集裝箱租賃公司的冷藏車(chē)應具備優(yōu)良的抗沖擊性。壓力或碰撞時(shí)不易破裂，不易留下劃痕，可終身應用。 3.密封性：主要考慮選擇冷藏車(chē)。雖然品牌的商品密封性方法不同，但密封性是長(cháng)期冷藏集裝箱運行記憶食材的常備條件 4.冷藏：國際上密封性測量規范是通過(guò)測量透過(guò)環(huán)境的濕度來(lái)鑒定的。質(zhì)量好的冷藏集裝箱的通透環(huán)境濕度低200倍，長(cháng)期保持工作新鮮。 5.生態(tài)性、多元性：對生活需求的設計方案尺寸不同，多次重復使用高新技術(shù)醫用冰袋，使用醫用冰袋可以防寒保溫。

通常，冷藏集裝箱容器的平均冷卻速度為313℃/h空容器):但裝貨后，由于貨物的熱容量大，冷卻諫度將大大降低，有時(shí)需要15-16小時(shí)才能達到設定的溫度要求。如果輸入溫度很高，則需要2-3天才能達到設定溫度。

冷藏集裝箱的制冷方式
機械壓縮制冷：是當前成熟也是被廣泛應用的一種制冷方法，分電力驅動(dòng)和自帶動(dòng)力直接驅動(dòng)兩種方式。當前可以滿(mǎn)足海上運輸，為解決陸上運輸中的能源問(wèn)題，可以配置發(fā)電機組或掛裝電源。由于整套設備和系統比較復雜，維修工作量較大，管理費用較高。用于冷藏集裝箱的制冷機組（reefer unit）具有如下特點(diǎn)。
1.制冷量一般為3000~5000w。
2.壓縮機為半封閉或全封閉單級活塞式。
3.冷凝器為風(fēng)冷式或水冷式。
4.由電力拖動(dòng)，能適應200V和400V電壓，以及50Hz和60Hz周波的電源。
5.蒸發(fā)器為風(fēng)冷式，其風(fēng)機可以作有級變速。
6.用R22、R134a或R404A等非CFC冷劑，已經(jīng)使用R12作為冷劑的現有機組考慮置換問(wèn)題。
7.布局力求緊湊，盡量少地占據箱內空間，在既定橫截面的條件下，力求減少機組的厚度。

二手冷藏集裝箱：不同的貨物對集裝箱有不同的要求。例如，運輸鮮肉的冷藏車(chē)需要定制車(chē)廂上的掛鉤。冷鏈物流的平均運輸時(shí)間為3-4天，已成為必然趨勢。由于貨物批次小、品種多，配送到商店的冷藏車(chē)需要多層冷藏車(chē)。對于溫度要求不同、裝卸頻繁的貨物，需要開(kāi)啟更多的冷藏車(chē)。隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和低溫制冷技術(shù)的發(fā)展，食品冷鏈是指易腐食品在繁殖、儲存、運輸、銷(xiāo)售和消費的各個(gè)環(huán)節始終處于規定的低溫環(huán)境中。

事實(shí)上，能夠代表二手冷藏集裝箱制冷效率的主要內容包括：，能否根據人們的意愿設定制冷量和溫度；第二，各種表盤(pán)和記錄系統是否能正確反映和記錄冰箱的工作狀況；三是各制冷裝置工作是否正常；四是箱體是否，保溫功能是否良好。在上海冷藏集裝箱檢驗實(shí)施過(guò)程中，很多人對上述檢驗內容并不清楚。因此，我們應該研究各種冷藏集裝箱的制冷規律，掌握上海冷藏集裝箱的故障判斷，正確認識冷藏集裝箱的特點(diǎn)和性能，使從事冷藏集裝箱運輸和檢驗的人員能夠廣泛利用這些技術(shù)為實(shí)踐服務(wù)，這是我們應該關(guān)注的問(wèn)題。