一般情況冷藏集裝箱不應預冷，因為預冷過(guò)的冷藏集裝箱一打開(kāi)門(mén)，外界熱空氣進(jìn)入冷藏集裝箱遇冷將產(chǎn)生水汽凝結，水滴會(huì )損壞貨物外包裝和標簽，在蒸發(fā)器表面凝結的水滴影響制冷量。但在冷庫的溫度與冷藏集裝箱內溫度一致，并采用“冷風(fēng)通道”裝貨時(shí)，可以預冷集裝箱。

買(mǎi)舊集裝箱時(shí)需注意：
1.看箱體的新舊程度，銹斑不能太多；
2.到集裝箱內部查看是否有透光及漏水跡象，地板有沒(méi)有斷裂凹陷；
3.價(jià)格各地區不一，請以新的市場(chǎng)價(jià)為準；
4.舊集裝箱是允許修補的，但只要修補后密封不漏水即可；
5.舊集裝箱并不代表不能使用，只是到了國際海運規定的使用年限后強制退役。大多數的退役集裝箱仍可繼續使用5到10年。

集裝箱優(yōu)勢在于集裝箱運輸，特別在海洋運輸中具有許多優(yōu)點(diǎn)，
（1）運輸量大，易于裝零散貨物，包裝物品，便于機械化裝卸，大大縮短貨物在倉庫存放的時(shí)間，加快貨物運送的速度，降低運輸費用，增加運輸量，箱子規格標準，
（2）是減小物品破損，采用集裝箱運輸減小物品的損耗量，
（3）堅固耐用，安全可靠，可重復使用，集裝箱有較高的回收價(jià)值。"

根據冷凍貨物、保鮮貨物、一般冷藏貨物、危險品的特點(diǎn)，在冷箱內的堆放方式也有所不同。冷凍貨物、一般冷藏貨物、危險品等。由于貨物本身不發(fā)熱，且在包裝前已預冷到設定的運輸溫度，所以堆碼方法非常簡(jiǎn)單，只需將貨物緊密堆碼成一個(gè)整體即可。貨物的外包裝之間以及貨物與箱壁之間不應有縫隙。但是，裝載的貨物應該低于紅色裝載線(xiàn)。只有這樣，冷空氣才能均勻地流過(guò)貨物，貨物達到所需的溫度。生鮮商品由于呼吸作用會(huì )產(chǎn)生二氧化碳、水蒸氣、少量乙烯等微量氣體和熱量。

堆碼方式要使冷空氣在包裝材料和整件貨物之間循環(huán)，帶走呼吸產(chǎn)生的氣體和熱量，補充新鮮空氣，有兩種標準包裝方法。
　　(1)無(wú)間隙積木堆放的貨物應像堆放木材一樣整體堆放，貨物與箱壁之間不留間隙。如果裝載的貨物不能占據冷箱的整個(gè)底部，剩余區域應該用紙板或類(lèi)似材料覆蓋，這樣可以防止空氣流通“短路”，導致貨物冷卻不充分，箱內堆放的貨物應低于紅色裝載線(xiàn)，不超出T型槽的垂直面，以冷空氣的良好流通，貨物上不得覆蓋塑料薄膜等材料。
　　(2)托盤(pán)堆碼法既要符合積木堆碼法的要求，又要使托盤(pán)上堆碼的箱子四角上下對齊，使重量均勻分布，箱子上下的通風(fēng)孔要上下對齊，以便冷空氣流通。

冷藏集裝箱根據制冷方式的分類(lèi)有哪些?
　 (1)業(yè)務(wù)外型集裝箱為商業(yè)包裝，無(wú)集裝箱制造。箱體具有良好的隔斷結構，箱端外有軟管接頭，可與船上或陸地冷凍站內制作的容器連接，為箱體提供冷源。
(2)室內型商業(yè)冷藏集裝箱。箱體配有制冷裝置，由船舶或陸地電源供電，或自備發(fā)電機進(jìn)行冷量運行，以集裝箱的冷卻。
(3)冷板容器。使用冷凍板的低溫副產(chǎn)品溶液來(lái)冷卻幼苗并向容器提供冷源。
(4)液體或干冰感冒藥容器，采用液體噴霧或干冰向容器提供冷源。
(5)氣調冷藏集裝箱，是控制集裝箱內空氣中氧氣、二氧化碳、乙烯等氣體濃度，抑 制果蔬呼吸和成熟，將內部溫度降低到所需建筑溫度的冷藏集裝箱。

冷藏箱在制冷進(jìn)程中經(jīng)常會(huì )呈現一些毛病，導致這些毛病的原因許多。常見(jiàn)的幾種故障及判定方法如下：
1、翻開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，如果制冷體系不作業(yè)，應檢查電源轉換開(kāi)關(guān)是否在你挑選的電壓上，電源插座是否插好，保險絲是否損壞;
2、翻開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，制冷機各體系都在作業(yè)，可是不制冷。這種情況下一般是沒(méi)有制冷劑了;
3、開(kāi)機后，制冷機作業(yè)幾分鐘就主動(dòng)停機，幾分鐘之后又主動(dòng)開(kāi)機，這種情況下多是短少制冷劑。如果開(kāi)機后20分鐘今后，經(jīng)過(guò)制冷劑顯現鏡可見(jiàn)氣泡，即歸于短少制冷劑。如果，夏天呈現主動(dòng)停機情況，若不是短少制冷劑，那么就是冷凝器塵埃太多，或者是由于制冷劑過(guò)多形成的。
4、制冷機正在作業(yè)，電腦不能儲存實(shí)際溫度，一般是制冷機的溫度感應器或電腦體系壞了。
5、冷凍集裝箱各體系作業(yè)正常，制冷情況也正常，可是，反映在溫度記載紙表盤(pán)上的溫度動(dòng)搖范圍太大。原因可能是：通氣口沒(méi)封閉、冷藏集裝箱門(mén)沒(méi)有關(guān)嚴、或者是冷藏集裝箱局部破損，導致箱內涼氣泄漏。
6、一般來(lái)說(shuō)，冷藏箱的融霜周期是在制冷前設定的，在制冷進(jìn)程中融霜的規律性很強。如果在履行融霜的時(shí)分呈現繼續融霜時(shí)刻過(guò)長(cháng)，則標明融霜控制開(kāi)關(guān)壞了。如果融霜在制冷機作業(yè)期間終止，則標明加熱器壞了。
7、冷藏集裝箱正運轉的時(shí)分，如果發(fā)現設定的溫度與人工在箱內實(shí)測溫度相同，而冷藏箱溫度記載表盤(pán)顯現的溫度與前者相差過(guò)大，這標明溫度感溫探頭壞了。

隨著(zhù)冷藏集裝箱制冷與控制技術(shù)的發(fā)展和日益完善，冷藏集裝箱適裝貨物范圍不斷拓展，那么在裝箱前準備工作需要注意什么呢？
根據不同易腐貨物應確認下述事項：溫度設定；新鮮空氣換氣量設定；相對濕度設定；運輸總時(shí)間；貨物體積；采用的包裝材料和包裝尺寸；所需的文件和單證等。裝箱前及裝貨時(shí)應注意：設定的溫度應正確；設定的新鮮空氣換氣量應正確；設定的相對濕度應正確；裝箱時(shí)制冷系統應停止工作；箱內堆裝的貨物應低于紅色裝載線(xiàn)和不超出T型槽的垂直面；箱內堆裝的貨物應牢固、穩妥；箱內堆裝貨物的總重量應不超過(guò)冷箱大允許載重量；冷藏集裝箱裝貨后總重量(包括附屬設備的重量)在運輸途中不應超過(guò)任一途經(jīng)國的限重。

在使用中我們應注意冷凍裝置的技術(shù)狀態(tài)及箱內貨物所需的溫度。那么冷藏集裝箱如何制冷?具體操作步驟是怎樣的呢?
1、安裝溫度記錄紙表盤(pán)
在安裝溫度記錄紙表盤(pán)的時(shí)候要注意表盤(pán)上的相應日期和時(shí)間。記錄紙表盤(pán)的時(shí)間是以日期線(xiàn)(M線(xiàn))為零起點(diǎn)。記錄紙表盤(pán)上每個(gè)格為6小時(shí)，記錄表針要對準開(kāi)始制冷的時(shí)間。安裝記錄紙表盤(pán)的同時(shí)，要注意給表盤(pán)托架上滿(mǎn)弦或更換電池。
2、設定溫度
設定溫度的時(shí)候，一定要注意設定的溫度是攝氏度還是華氏度。如果設定錯誤的話(huà)，那么冷藏集裝箱制冷后，在溫度記錄紙表盤(pán)上反映的溫度也將是錯誤的。
3、設定融霜周期
小伙伴們，在設定融霜周期的時(shí)候，要按CODE—SELECT鍵，用上下選擇鍵找尋功能鍵代碼二十七，按ENTER鍵，用上下選擇鍵確定所需要的融霜時(shí)間。一般融霜的間隔時(shí)間可視情況設定五個(gè)檔次中的任意一個(gè)檔，即3h、6h、9h、12h、24h。
4、打開(kāi)制冷開(kāi)關(guān)
插電前應把開(kāi)關(guān)打在OFF上，這樣可避免人身事故和制冷機器損壞。因為開(kāi)關(guān)不在停電位置，若插上電，制冷機就會(huì )有電流通過(guò)，在插頭處產(chǎn)生電弧，造成短路。也會(huì )使制冷機缺項或電流斷續沖擊使機器損壞。當所有準備工作完畢，方可將開(kāi)關(guān)打在ON上開(kāi)始制冷。