鋼平臺結構在工業(yè)廠(chǎng)房及構筑物中占有一定的比重，特別是制藥工廠(chǎng)主要生產(chǎn)車(chē)間的大型操作平臺，如全部鋼平臺結構的提煉、轉化工段車(chē)間，如今鋼平臺的設計比重已越來(lái)越大。因此鋼平臺結構的設計，不僅應滿(mǎn)足工藝生產(chǎn)的要求，還在平臺布置、選材、制造安裝等方面注意結構的合理性。
鋼結構平臺結構的布置
鋼平臺結構主要有梁、柱、鋪板、欄桿及鋼梯組成。鋼平臺結構的布置應注意下列幾點(diǎn)：
（1）滿(mǎn)足工藝生產(chǎn)操作要求；
（2）通行操作安全；
（3）充分利用鋪板的允許跨距合理布置梁格。

一般普通操作平臺由于承受荷載小，不承載設備，常由主梁、小梁及鋪板組成。鋼平臺梁主要采用熱軋普通型鋼，當跨度較大時(shí)，也可采用型鋼或焊接工字鋼組合梁，并用三角架、支撐托或直接支撐在廠(chǎng)房及其它結構上。
重型操作鋼平臺由于荷載大，操作頻繁，鋼平臺面積大，并且有大、中、小型振動(dòng)荷載直接置于鋼平臺上，其結構通常由立的柱網(wǎng)、主梁、次梁、小梁及鋪板組成。鋼平臺結構有立的支撐系，側向與廠(chǎng)房結構框架柱相連，以鋼平臺結構的整體性。
鋼結構平臺結構柱與柱間支撐
鋼平臺柱一般宜設計成等截面柱。其常用的有熱軋普通型鋼、用板加強翼緣的工字鋼或鋼管的實(shí)腹式柱形式。必要時(shí)，也可設計成用兩個(gè)槽鋼組成的組合式柱形式。

鋼平臺柱一般按軸心受壓構件設計。柱的長(cháng)細比不宜大于150，通長(cháng)可先假定長(cháng)細比為80—120。柱上下兩端一般均設計為鉸接，對于承受較大荷載的平臺柱，應設計成上端為鉸接，下端為剛接。柱腳底板的厚度按柱基礎對底板的反壓力所產(chǎn)生的彎矩計算確定，但不得小于柱肢的小厚度及10mm，對有明顯腐蝕的車(chē)間應適當加厚。立鋼平臺結構的穩定一般由柱間支撐。支撐宜布置在柱列的中部。

鋼平臺結構特點(diǎn)
1、 貨架廠(chǎng)生產(chǎn)的鋼平臺整體組裝，無(wú)須現場(chǎng)焊接，通常由型鋼和鋼板等制成的梁、柱、板等構件組成，各部分之間、螺絲或鉚釘等連接。這種鋼平臺施工快，造價(jià)適中，易裝易拆，且可易地二次利用，結構新穎漂亮。
2、 鋼平臺貨架結構主要有主梁、立柱、樓板、欄桿及樓梯組成；整體采用組合式結構，無(wú)須現場(chǎng)焊接。通常鋼平臺的樓面承載能力可以達到200kg ~ 1000kg/平米。
3、 鋼平臺的支撐立柱選擇承載能力強、用鋼量少的管材，主梁選用H型鋼或工字鋼，次梁選用科瑞森倉儲貨架廠(chǎng)生產(chǎn)的抱扣橫梁，這種橫梁承載能力強，結構輕、造價(jià)低等優(yōu)勢。
4、 樓面鋪板選用科瑞森倉儲貨架廠(chǎng)生產(chǎn)冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，鋪板之間采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整個(gè)平臺結構整體性強，也可根據客戶(hù)實(shí)際使用情況選擇不同的樓面板，以滿(mǎn)足消防或防灰塵、防小件墜落要求。
5、 鋼平臺可以配置升降機、升降平臺方便上下貨物，貨物由叉車(chē)或升降臺的貨梯送上二樓、三樓，再由小車(chē)或托盤(pán)車(chē)運送至預定位置，倉庫管理人員操作簡(jiǎn)便，快速。
6、 所有材料均為碳素結構鋼，表面經(jīng)過(guò)拋丸、磷化后作噴塑防腐處理，承載性能，外觀(guān)簡(jiǎn)潔、大方，滿(mǎn)足各種行業(yè)各種大件或整托盤(pán)貨物的存放。

產(chǎn)品名稱(chēng)：閣樓平臺貨架 1.產(chǎn)品組成：立柱、主橫梁、掛梁、支撐梁材料采用鋼材，承載能力強。平臺組裝式結構，隨意組合，安裝、拆卸方便靈活，層板可采用木版、鋼板、鋼格柵板等材料做層板。 2.產(chǎn)品承重特點(diǎn)：閣樓平臺一般采用立柱作為支撐，下層可自由行走車(chē)或，柱間距3～5m，平臺承重300～1000kg/每平方。 3.產(chǎn)品結構特點(diǎn)：利用重型擱板式貨架作為主體，樓面板通常選用冷軋型鋼樓板，互扣式結構，樓面板與樓板梁之間采用六維鎖緊機構鎖定，與傳統花紋鋼樓板或鋼格柵樓板相比，它具有承載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表面平整、易鎖定等優(yōu)勢，并且易匹配照明系統，存取、管理均較為方便。樓面板有普通平面型、凸點(diǎn)型、鏤空型等多種類(lèi)型可選，500-1000公斤之間樓面板承載通常在每平方米300-1000公斤之間，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮人機操作的便利性。通常配設樓梯、液壓升降臺或電梯，或由叉車(chē)將貨物運至樓上。安裝、拆卸方便靈活，可根據場(chǎng)地和需要，靈活設計成二層、三層閣樓，充分利用空間，廣泛用于汽車(chē)、電子、輕工、機械等行業(yè)。 4.產(chǎn)品處理：重型貨架采用冷軋鋼折彎成型，全部貨架的表面均經(jīng)酸洗、除銹，磷化靜電噴涂等工序處理，外形美觀(guān)、經(jīng)久耐用。 5.產(chǎn)品規格尺寸：所有規格尺寸按場(chǎng)地大小來(lái)決定。 6.產(chǎn)品價(jià)格：不同規格承重價(jià)格不同。

閣樓平臺貨架的兩大類(lèi)型 閣樓平臺貨架有很多時(shí)候又稱(chēng)為：鋼制平臺貨架，多層貨架，閣樓平臺，閣樓式貨架。鋼制平臺貨架是在廠(chǎng)房面積有限的情況下采用貨架作為閣樓支撐，并可以設計多層（通常2～3層）的存儲貨架，閣樓平臺貨架可以采用樓梯或者液壓升降平臺做為登高設施，利用金屬樓板作為樓層區分，每層可以放置不同物品的貨架，貨架結構具有支撐上層樓板的作用。適用于庫房較高、存儲量大的倉庫，廣泛應用于汽車(chē)、電子、機械等領(lǐng)域。 閣樓平臺貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。中型閣樓貨架：貨架基礎結構采用中型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架樓板，樓板采用互扣式結構。在樓板下面架設支撐梁。中型閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5貨架立柱型材。采用帶鋼經(jīng)開(kāi)平、自動(dòng)軋機軋制、沖床沖孔、再根據客戶(hù)高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎、沖孔而成。 　　重型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm重型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業(yè)專(zhuān)為貨架生產(chǎn)的標準產(chǎn)品。購回后根據客戶(hù)尺寸下料，焊接貨架連接柱抓，打磨就可以形成半成品了。所有貨架部件在生產(chǎn)后，需進(jìn)行后一道拋丸機拋丸除油、除銹、表面噴塑處理，完成后便可包裝發(fā)貨。 　　閣樓貨架又稱(chēng)閣樓平臺，是一種根據倉庫高度合理利用倉庫存取空間的貨架存取管理系統。

閣樓平臺是用貨架做樓面支撐，可設計成多層樓層(通常2-3層)。設置有樓梯、扶欄和升降機等。這是一種充分利用空間的簡(jiǎn)易貨架。 1、閣樓平臺為全組全式結構，型鋼樓板 2、可靈活設計成兩層或多層，充分利用空間 3、閣樓平臺適用于存儲小批量多品種的貨物 閣樓平臺上面多放一些不規則產(chǎn)品，大件輕量型產(chǎn)品，此產(chǎn)品大多太占面積，而閣樓平臺本來(lái)就是在原地面的基礎上加裝的一層樓面，大大節省了存物場(chǎng)地，也提高了高空的利用率。

閣樓平臺貨架的優(yōu)勢： 1.全組裝結構，可，可調節，可拆裝，簡(jiǎn)單靈活；多種用途（辦公、生產(chǎn)、服務(wù)、倉儲）； 2.能在現有的場(chǎng)地上增加幾倍的利用率，儲存率可達90%，方便倉庫管理，節省人力成本； 3.立柱、主梁、副梁采用優(yōu)化截面，承重性能好，整體結構穩固； 4.貨架所有零部件表面均除銹-脫脂-磷化后，再進(jìn)行環(huán)氧樹(shù)脂靜電粉末噴涂處理； 5.內，人員免費現場(chǎng)設計，根據您的倉庫實(shí)際情況來(lái)設計，詳細了解后便可現場(chǎng)為您做出多種方案，給您一個(gè)投資的預算； 6.所有京粵公司出廠(chǎng)的產(chǎn)品36個(gè)月內包退換不良品，（但不包括故意或使用不當的損壞）。 閣樓貨架設計的基本要術(shù)： 1.貨物的尺寸、重量及堆放方式； 2.樓面及貨架的承載要求； 3.庫區建筑尺寸； 4.樓面至地面高度； 5.貨物進(jìn)出口位置及要求。

在已有的貨架或工作場(chǎng)地上建造一個(gè)中間閣樓以增加儲存面積。閣樓樓板上一般可放輕泡及中小件貨物或儲存期長(cháng)的貨物，可用叉車(chē)、輸送帶、提升機、電動(dòng)葫蘆或升降臺提升貨物。 適用于庫房較高，貨物較小，人工存取，儲物量大的情況。樓面支撐貨架品種規格，閣樓樓面有平板、花紋板、鋼鉻板，木板種類(lèi)。閣樓上一般采用輕型小車(chē)或托盤(pán)牽引小車(chē)作業(yè)。