柱式卡板：柱式卡板分為固定式和可卸式兩種，其基本結構是卡板的4個(gè)角有鋼制立柱，柱子上端可用橫梁連結，形成框架型。

木卡板是一種用于集裝箱裝載、堆垛、搬運和運輸以放置貨物和產(chǎn)品作為單元載荷的水平平臺裝置?，F在用的多的是木卡板，因為便宜又結實(shí)。

每塊卡板都經(jīng)過(guò)設備的特殊工藝處理，改變木材的纖維結構，同時(shí)有效控制木材的膨脹，使木卡板結構更加穩定耐用，更能適應不同的氣候環(huán)境。涂料的表面處理不僅要求提高木卡板的耐磨性和外觀(guān)，還要達到的環(huán)保性能。

卡板能適應機械化作業(yè)，提高工作效率和運輸速度；可以節省包裝材料和運輸成本；木卡板價(jià)格相對便宜；維護相對簡(jiǎn)單。一般來(lái)說(shuō)，木卡板精度高，不易變形，用高強度螺絲加固，不會(huì )被釘住，牢固性好?？箯潖姸雀?、剛性好、承載力大、成本低、易維護、耐低溫和耐高溫性能好、應用范圍廣。

卡板箱是在塑料托盤(pán)的基礎上制成的大型運載塑料周轉箱，可用于工廠(chǎng)周轉，商品儲存?？烧郫B和堆碼，減少商品耗損，提高工作效率，節省空間，可回收，節省包裝費運載性好，化學(xué)性能平穩，可用于大型漁場(chǎng)、印漂染場(chǎng)、電鍍廠(chǎng)、煙廠(chǎng)、食品加工廠(chǎng)、皮革廠(chǎng)等用作商品包裝容器。包裝覆蓋面廣，適用于運載或卡板固體、液體、粉狀、膏狀等各種材質(zhì)。

木制托盤(pán)是物流操作層面基本的載體,是基本的物流單元化器具。木制托盤(pán)與叉車(chē)配合,實(shí)現物料的機械化搬運工作;木制托盤(pán)與貨架的結合應用,實(shí)現對物料的有序堆垛存放,并大幅度提高空間的利用率。

木托盤(pán)，是以天然木材為原料制造的托盤(pán)。是現在使用廣的托盤(pán)。托盤(pán)是用于集裝、堆放、搬運和運輸的放置作為單元負荷的貨物和制品的水平平臺裝置。一般用木材、金屬、纖維板制作，便于裝卸、搬運單元物資和小數量的物資。托盤(pán)的種類(lèi)主要有木質(zhì)的，塑料的，金屬等材料木質(zhì)是現在使用廣的，因為其價(jià)格便宜、結實(shí)。

目前國內木制托盤(pán)的材料主要有松雜木,松木,硬雜木,不同的材料代表托盤(pán)的不同使用性能。歐洲托盤(pán)標準中明確規定不能使用白楊木。

在進(jìn)行一些處理，將木材切割成需要的尺寸，然后進(jìn)行拋光和斷頭，在將木材進(jìn)行抽邊和砂光等步驟，在此之后才能制成所需要的木托盤(pán)板材，再將其釘裝，這就是木托盤(pán)了。