驅動(dòng)輪減震系統：驅動(dòng)輪的壓力隨著(zhù)載荷重輕而變化，該機器減震系統將自行根據貨物重輕自行減震，特別是在地面不平整時(shí)，更顯出特有作用。對車(chē)輛行走，穩定性能自行調節。
集成化的液壓動(dòng)力單元，集起升電機、控制閥、齒輪油泵及油箱管路附件于一身，工作平穩、可靠、節能、降噪。
MOS管電控元器件，具有無(wú)級調速及熱保護等功能。、大容量的國產(chǎn)430Ah蓄電池，延長(cháng)連續工作時(shí)間，提高生產(chǎn)作業(yè)效率。（可根據用戶(hù)需求配備進(jìn)口蓄電池）
整車(chē)運用三維軟件進(jìn)行系統及零部件設計。整車(chē)運用工業(yè)造型設計進(jìn)行全新的外觀(guān)創(chuàng )意設計。所有車(chē)輪均采用聚胺脂進(jìn)口件。
電動(dòng)托盤(pán)搬運車(chē)又稱(chēng)電動(dòng)托盤(pán)車(chē)或電動(dòng)搬運車(chē)。適用于重載及長(cháng)時(shí)間貨物轉運工況，可大大提高貨物搬運效率，減輕勞動(dòng)強度。
它是搬運站托盤(pán)運輸工具中簡(jiǎn)便、有效、常見(jiàn)的裝卸、搬運工具。搬運車(chē)發(fā)展歷史，經(jīng)歷3代發(fā)展，搬運車(chē)發(fā)展正在向第四代發(fā)展。
代搬運車(chē)為手動(dòng)搬運車(chē)，簡(jiǎn)稱(chēng)CBY,其特點(diǎn)是自動(dòng)化、智能化程度不高，但它為人工搬運向機械化搬運轉化做出了的貢獻，時(shí)至今日，它在搬運車(chē)市場(chǎng)仍然具備一定的市場(chǎng)份額。
電動(dòng)托盤(pán)搬運車(chē)是一種在國內外應用廣泛且市場(chǎng)潛力的輕小型倉儲工業(yè)車(chē)輛。它以蓄電池為動(dòng)力，直流電機驅動(dòng)，液壓工作站提升，操縱手柄集中控制，站立式駕駛。電動(dòng)托盤(pán)車(chē)作業(yè)方便、平穩、快捷；外型小巧、操作靈活；低噪音、低污染，能在商場(chǎng)、超市、倉庫、貨場(chǎng)、車(chē)間等場(chǎng)所作業(yè)，尤其適合食品、紡織、印刷等輕工行業(yè)使用。
延時(shí)加速工能：操作者如加速行駛一直旋轉到快時(shí)速，該機器特有工能將有自動(dòng)打開(kāi)，將有3—8秒從低速運轉高速，防止加速太快對人造成傷害。斷電剎車(chē)工能：手柄在立起時(shí)是剎車(chē)，操作行走時(shí)手把向下按點(diǎn)后工作，按到底時(shí)也是剎車(chē)，當上下坡時(shí)即時(shí)貨物重，操作者也可在坡度上剎止，防止車(chē)自由滑行下坡，減少事故。五支點(diǎn)結構：特的結構可帶來(lái)車(chē)輛更高的穩定性，特別是在濕滑的地面上或坡度上，更能發(fā)揮其作用。