關(guān)鍵詞 |
江蘇電動(dòng)地平車(chē),北京地平車(chē),地平車(chē)定制,地平車(chē)廠(chǎng)家 |
面向地區 |
全國 |
平車(chē)主要用于運送鋼材、木材、汽車(chē)、機械設備等體積或重量較大的貨物,也可借助集裝箱運送其他貨物。平車(chē)還能適應需要,裝載各種裝備。裝有活動(dòng)墻板的平車(chē)也可用來(lái)裝運礦石、沙土、石渣等散粒貨物。中國自行設計和制造了多種平車(chē),從結構上來(lái)分,主要有平板式和帶活動(dòng)墻板式兩種。
電動(dòng)平車(chē),也有的地方稱(chēng)作地平車(chē),過(guò)跨車(chē),它通常在工業(yè)企業(yè)和倉儲物流上用作重型物料短距轉運運輸和輸送用的搬運設備。電動(dòng)平車(chē)結構簡(jiǎn)單,易維護,使用方便,經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單培訓即可熟練操作,這有節省了人工成本。不僅如此,電動(dòng)平車(chē)承載能力大,使用壽命長(cháng),使用和維護成本低,這對于企業(yè)來(lái)說(shuō)是很重要的。
以電纜卷筒交流380V供電。電纜卷筒為磁滯耦合式,確保電纜受力均勻不易拉壞。交流380V給平車(chē)上YZ起重冶金用電機提供電力,電機拖動(dòng)平車(chē)運行。平車(chē)運行時(shí)電纜卷筒自動(dòng)將電纜卷起或放出,受卷線(xiàn)筒供電長(cháng)度影響,一般運行距離小于200m。
電動(dòng)平車(chē),又稱(chēng)電動(dòng)平板車(chē)、電平車(chē)、臺車(chē)、過(guò)跨車(chē)、電動(dòng)軌道車(chē)、地爬車(chē)等,是一種廠(chǎng)內有軌電動(dòng)運輸車(chē)輛,它是一種軌道型運輸車(chē)輛,需要在地面上鋪設軌道,軌道一般為工字型面接觸道軌;其次它是電驅動(dòng)車(chē)輛,在電機減速機驅動(dòng)下自動(dòng)運行,再次它是一種平板車(chē),臺面平整無(wú)廂蓋,特殊情況下也可以是非平面但無(wú)廂蓋,車(chē)體無(wú)方向盤(pán)只有前進(jìn)后退方向(即使轉彎也城靠軌道轉彎)。
拖纜電動(dòng)平車(chē)
KPT系列拖纜電動(dòng)平車(chē)運行時(shí)時(shí)靠平車(chē)所拖地電纜供電。電纜的一端接在地面電源上,另一端經(jīng)電動(dòng)平車(chē)的鐵夾裝置引入平車(chē)。該型電動(dòng)平車(chē)的特點(diǎn)是臺面高度較低,裝卸重物空易,但運行距離不能太長(cháng),一般不能超過(guò)100m,過(guò)長(cháng)容易纏繞電纜。
轉盤(pán)換軌電動(dòng)平車(chē)
KPZ系列轉盤(pán)換軌車(chē)為電動(dòng)平車(chē)的配套裝備。當生產(chǎn)工藝流程線(xiàn)上需轉彎、且電動(dòng)平車(chē)也不能滿(mǎn)足其要求時(shí),可配轉盤(pán)換軌車(chē)。KPZ系列轉盤(pán)換軌平板車(chē)可分手動(dòng)和電動(dòng)兩種。
主營(yíng)行業(yè):橋式起重機 |
公司主營(yíng):起重機龍門(mén)吊,單梁起重機--> |
主營(yíng)地區:全國 |
企業(yè)類(lèi)型:個(gè)體經(jīng)營(yíng) |
公司成立時(shí)間:2001-09-30 |
員工人數:5 - 10 人 |
研發(fā)部門(mén)人數:5 - 10 人 |
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)型 |
經(jīng)營(yíng)期限:1949-01-01 至 2032-01-01 |
最近年檢時(shí)間:2022年 |
是否提供OEM:是 |
公司郵編:271000 |
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