關(guān)鍵詞 |
供應伸縮懸臂貨架,雙河伸縮懸臂貨架,出售伸縮懸臂貨架,供應伸縮懸臂貨架 |
面向地區 |
全國 |
懸臂貨架特點(diǎn):
1、采用組合式,簡(jiǎn)易方便,結構輕、載重能力好
2、空間利用率高
3、管理方便,視野寬闊
4、單懸臂貨架長(cháng)度可根據場(chǎng)地情況,組合
5、能滿(mǎn)足高度低的庫房需求
單懸臂貨架使倉庫物資管理規范化,標準化,與堆垛機或叉車(chē)相配套,既能提高物資流通效率,降低儲運費用,增加經(jīng)濟效益,又能提高物資流通的機械化水平,減輕勞動(dòng)強度。
懸臂貨架柱片與柱片之間采用連接桿連接,連接桿一般采用制作。為增加安全和穩定性,在連接桿上加扁鐵背拉要拉子可將柱片緊緊固定。
所有懸臂貨架部件在生產(chǎn)完成后均為半成品,將經(jīng)后一道工序噴塑。在噴塑前行拋丸除油、除銹,再進(jìn)行噴塑。完成后包裝發(fā)貨。
適用范圍
適用于存放長(cháng)物料、環(huán)型物料、板材、管材及不規則貨物。
懸臂可以是單面或雙面,懸臂式貨架具有結構穩定,載重能力好、空間利用率高等特點(diǎn)。
懸臂式貨架多用于機械制造行業(yè)和建材等。加了擱板后,特別適合空間小,高度低的庫房,管理方便,視野寬闊,利用率比普通貨架更高。懸臂式貨架是在傳統式貨架支柱上裝設外懸臂而成,是一種長(cháng)形物的貨架。
傳統懸臂式貨架在取貨時(shí)只能先取上層后取下層,放貨時(shí)只能先放下層zhi后放上層,非常不方便,占地面積大,需要叉車(chē)巷道。對于倉庫空間相對十分窄狹,無(wú)法為叉車(chē)提供足夠的轉彎通道來(lái)說(shuō),儲存大量的長(cháng)軸類(lèi)的產(chǎn)品不好辦?這種常規的懸臂式貨架已不能滿(mǎn)足人們對貨物任意存取的需求。因此,如何提供一種采用倉庫、工位現有行車(chē)可任意存取每層貨物的懸臂貨架,就成了值得解決的問(wèn)題。而伸縮懸臂式貨架正可解決這些難題,可以任意提取任何層的貨架,懸臂收縮,更節約空間,雙面懸臂,存儲量大,存取長(cháng)度達到70米及更長(cháng)。
現代物流的發(fā)展,是立體倉庫的出現與發(fā)展的前提,是與工業(yè)、科技發(fā)展相適應的?,F代化大生產(chǎn),越來(lái)越促使工業(yè)生產(chǎn)社會(huì )化、化、集中化。生產(chǎn)的高度機械化,自動(dòng)化必然要求物資的供應分發(fā)及時(shí)、迅速、準確。這就促使立體倉庫技術(shù)得到迅速的發(fā)展,并已成為工廠(chǎng)設計中高科技的一個(gè)象征。
貨架自主出口始于2000年,之前主要是通過(guò)外貿公司代理。中國出口的大多是托盤(pán)貨架、擱板式貨架等對安裝服務(wù)要求不高的品種,而對于安裝服務(wù)要求較高的立體庫出口還比較少。中國自動(dòng)化倉庫用貨架已達到國際水平。
懸臂式貨架立柱采用兩片c型鋼對焊在一起。c型鋼以q235帶鋼為原材料,經(jīng)軋機線(xiàn)軋成c型鋼后,在自動(dòng)沖床上沖出懸臂連接控,孔間距為140mm。在立柱下方如采用與h型鋼連接方式將焊接一塊連接鋼板。如采用與型材連接方式將在立柱下方連接部位開(kāi)螺栓連接孔。
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