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地平車(chē)定制,浙江地平車(chē),地平車(chē)定制,地平車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家 |
面向地區 |
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電動(dòng)平車(chē),又稱(chēng)電動(dòng)轉向架、水平車(chē)、轉向架、履帶車(chē)、電動(dòng)軌道車(chē)、爬地車(chē)等,是廠(chǎng)內有軌電動(dòng)運輸車(chē)輛。 是軌道型運輸車(chē)輛,需要在地面鋪設軌道,軌道一般為工字型面接觸軌道。 其次是電動(dòng)驅動(dòng)車(chē)輛,在電機減速機的驅動(dòng)下自動(dòng)運行。 再次,它是臺車(chē),臺面是平的,沒(méi)有籠罩,在特殊情況下可以是非平面的,也可以沒(méi)有籠罩,車(chē)身沒(méi)有把手,只有前進(jìn)后退方向。 (即使轉彎,城堡也會(huì )在軌道上轉彎)。
該車(chē)輛具有結構簡(jiǎn)單、使用方便、承載能力大、不怕臟、不怕破壞、維護方便、壽命長(cháng)等特點(diǎn),因其方便、結實(shí)、經(jīng)濟、實(shí)用、便于清潔等諸多優(yōu)點(diǎn),適用于企業(yè)廠(chǎng)房?jì)炔考皬S(chǎng)房和廠(chǎng)房之間短距離頻繁運載重物的運輸工具。
應用范圍
電動(dòng)平車(chē)的主要應用和升降運水綠色車(chē)等; 磚廠(chǎng)、窯廠(chǎng)、耐火廠(chǎng)、陶瓷廠(chǎng)、燒成廠(chǎng)等使用的電動(dòng)裝窯車(chē)、電動(dòng)出窯車(chē)等; 工程、隧道、清掃用電動(dòng)運輸車(chē)、電動(dòng)自卸車(chē)、電動(dòng)清掃車(chē)等。 電動(dòng)運輸車(chē)和電動(dòng)自卸車(chē)還應用于面粉廠(chǎng)、選礦廠(chǎng)、鑄造廠(chǎng)、化工廠(chǎng)、爐料廠(chǎng)、養殖場(chǎng)等。
拖纜電動(dòng)平車(chē)
KPT系列拖纜電動(dòng)平車(chē)運行時(shí)時(shí)靠平車(chē)所拖地電纜供電。電纜的一端接在地面電源上,另一端經(jīng)電動(dòng)平車(chē)的鐵夾裝置引入平車(chē)。該型電動(dòng)平車(chē)的特點(diǎn)是臺面高度較低,裝卸重物空易,但運行距離不能太長(cháng),一般不能超過(guò)100m,過(guò)長(cháng)容易纏繞電纜。
蓄電池系列電動(dòng)平車(chē)
KPX系列是蓄電池電動(dòng)平車(chē),以蓄電池供電。 蓄電池向直流牽引電機供電,直流電機拖動(dòng)平車(chē)運行。 直流電機與交流電機相比,具有不易燒毀、起動(dòng)轉矩大、過(guò)載能力強的優(yōu)點(diǎn)。 比KPJ、KPD兩種系列平車(chē)具有更大的安全性能和機動(dòng)性靈活性,可在彎道、道岔行駛,運行里程不受限制,軌道無(wú)絕緣要求,施工方便,費用低廉。
電動(dòng)平車(chē)的控制偏差應取正向偏差,即車(chē)面基準水平面,如此車(chē)面會(huì )在加載的作用下,撓曲可以降至基準水平面或接近基準水平面,車(chē)體水平性變好。運轉時(shí),車(chē)體的振動(dòng)是以基準水平面為面上下微振。因此,分析認為,整體踢的話(huà),水平不能采取負偏差。平裝后,車(chē)面的實(shí)際水平也會(huì )下降,所以偏離基準水平面會(huì )更大,不利于長(cháng)期運行。建議使用拋物線(xiàn)曲線(xiàn)調整。前尾部都在基準水平面上,車(chē)輛中間部分是連續均勻向上刮的曲線(xiàn),正偏差在車(chē)輛中間。偏差值仍按規定的毫米控制。
在日常使用過(guò)程中,電動(dòng)平車(chē)的常見(jiàn)故障就是意外停車(chē),下面我們來(lái)分析一下常見(jiàn)的幾個(gè)停車(chē)原因。 超負荷停車(chē):因為每款電動(dòng)平車(chē)都有自己的荷載量,一般超載不多的情況下會(huì )出現一開(kāi)始車(chē)能啟動(dòng)倒是開(kāi)一段距離以后忽然停止下來(lái)。 電涌保護停車(chē):我公司生產(chǎn)的電動(dòng)平車(chē)都有一個(gè)電涌保護的功能,假如使用企業(yè)的電壓不穩波動(dòng)比較大的時(shí)候,電涌保護裝置就會(huì )切斷車(chē)的供電,保護電動(dòng)平車(chē)的主板。這個(gè)時(shí)候要檢查電壓,待電壓穩定以后,把電涌保護開(kāi)關(guān)按下就可恢復使用。 軌道故障:電動(dòng)平車(chē)停車(chē)另一個(gè)重要的因素就是行車(chē)軌道,假如軌道保養不當出現摩擦力增大,斷口,等情況,電動(dòng)平車(chē)都無(wú)常運行只能出現停車(chē)情況。 這幾個(gè)都是常見(jiàn)的停車(chē)狀況,如有其他狀況可與廠(chǎng)家聯(lián)系處理。
電動(dòng)平車(chē)在工廠(chǎng)、車(chē)間等場(chǎng)合應用廣泛,承擔了短途運輸的責任,那么大家是否了解電動(dòng)平車(chē)的主要構件有哪些呢?
電動(dòng)平車(chē)主要有傳動(dòng)控制裝置,電力控制裝置,車(chē)輪,車(chē)架構成。 電動(dòng)平車(chē)傳動(dòng)控制系統構成有電機,減速機,滾輪皮帶,制動(dòng)裝置和制動(dòng)控制器組成,主要作用是驅動(dòng)電動(dòng)平車(chē)在軌道上的滑行。
電動(dòng)平車(chē)故障:立即停機,檢查電動(dòng)平車(chē)是否單相運轉,或軸承損壞、輸出軸軸心不正及“掃膛”等故障,這些都會(huì )使電動(dòng)平車(chē)有異常響聲,不同故障的響聲位置及高低和音別不同,單相運轉時(shí),整個(gè)電動(dòng)平車(chē)發(fā)出有規律忽強忽弱的“嗡嗡”聲;而軸承損壞時(shí),會(huì )在軸承附近,發(fā)出伴隨著(zhù)“咯噔-咯噔”的“嗡嗡”聲;而輸出軸心不正時(shí),或電動(dòng)平車(chē)輕微掃膛,整個(gè)電動(dòng)平車(chē)發(fā)出的“嗡嗡”聲,并不時(shí)伴隨著(zhù)尖銳刺耳的聲音??傊?,應根據噪聲的不同,找出故障,進(jìn)行逐項檢修,恢復電動(dòng)平車(chē)正常性能,當電動(dòng)平車(chē)故障未處理時(shí),禁止使用電動(dòng)平車(chē)。
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