作為一個(gè)新的現象，這幾年來(lái)，國內的貨架出口量也有了的增加。分析來(lái)看，發(fā)生這樣的狀況也是可以理解的，因為國內貨架產(chǎn)品不僅價(jià)格低廉，而且質(zhì)量上也是非常不錯的。隨著(zhù)業(yè)內合作的日漸緊密，外貿部分的收入日漸占據了更加重要的地位。而東南亞以及歐美各國也成為了主要的出口對象。

貨架是現代化倉庫提率的重要工具，隨著(zhù)經(jīng)濟飛躍發(fā)展，外資企業(yè)大量涌進(jìn)我國長(cháng)江三角洲、珠江三角洲一帶，不僅帶動(dòng)了當地經(jīng)濟的發(fā)展，還帶來(lái)新的管理理念和管理技術(shù)。企業(yè)倉儲庫房所用到的貨架種類(lèi)越來(lái)越趨向于自動(dòng)化、智能化。

隨著(zhù)企業(yè)的不斷增產(chǎn)擴容，企業(yè)倉庫標準化、化也自然而然地提到日程上來(lái)了。貨架泛指存放貨物的架子。貨架用于存放成件物品的保管設備。

貨架按貨架的發(fā)展分別分為：傳統貨架和新型貨架。 傳統式貨架包括：層架、層格式貨架、抽屜式貨架、櫥柜式貨架、U形架、懸臂架、柵架、鞍架、氣罐鋼筒架、輪胎貨架等。 新型貨架包括：旋轉式貨架、移動(dòng)式貨架、穿梭車(chē)貨架、裝配式貨架、調節式貨架、托盤(pán)貨架、進(jìn)車(chē)式貨架、高層貨架、閣樓式貨架、重力式貨架、屏掛式貨架等。 其中倉儲貨架分為：輕型倉儲貨架，中型倉儲貨架，重型倉儲貨架，閣樓貨架等。

貨架提供的產(chǎn)品保護。地面使用率：31%，重力式貨架：相對普通托盤(pán)貨架而言不需要操作通道，故增加60%的空間利用率；托盤(pán)操作遵循先出的原則；自動(dòng)儲存回轉；儲存和揀選兩個(gè)動(dòng)作的分開(kāi)大大提高輸出量，由于是自重力使貨物滑動(dòng)，而且沒(méi)有操作通道，所以減少了運輸路線(xiàn)和叉車(chē)的數量。在貨架每層的通道上，都安裝有一定坡度的、帶有軌道的導軌，入庫的單元貨物在重力的作用下，由入庫端流向出庫端。這樣的倉庫，在排與排之間沒(méi)有作業(yè)通道，大大提高了倉庫面積利用率。但使用時(shí)，好同一排、同一層上的貨物，應為相同的貨物或一次同時(shí)入庫和出庫的貨物。層高可調，配以各種型號叉車(chē)或堆垛機，能實(shí)現各種托盤(pán)的快捷存取，單元貨格大承載可達5000kg，是各行各業(yè)常用的存儲方式。

重型橫梁式貨架的柱片由立柱、橫撐、斜撐以螺栓連接而成;柱片與P型閉口梁插接組成貨架框架，采用安全銷(xiāo)固定，結構簡(jiǎn)單可靠;鋼層板置于橫梁之上形成貨架整體。每層可以75mm步距上下自由調整。