根據擬定的技術(shù)參數，進(jìn)行市場(chǎng)調研。選擇的供貨廠(chǎng)家,首要條件是需要看生產(chǎn)廠(chǎng)家的信譽(yù)，再就是售后服務(wù)能力。只要是產(chǎn)品質(zhì)量好，性能優(yōu)良，安全裝置的升降平臺，在價(jià)格合理的情況下，都可作為選擇的對象。

中世紀的紀錄包括無(wú)數拉升升降裝置的人和為孤立地點(diǎn)進(jìn)行供給的圖案。其中的是位于希臘的圣巴拉姆修道院的升降平臺。這個(gè)修道院位于距離地面大約61米高的山頂上，提升機使用籃子或者貨物網(wǎng)，運送人員與貨物上下。

中世紀的紀錄包括無(wú)數拉升升降裝置的人和為孤立地點(diǎn)進(jìn)行供給的圖案。其中的是位于希臘的圣巴拉姆修道院的升降平臺。這個(gè)修道院位于距離地面大約61米高的山頂上，提升機使用籃子或者貨物網(wǎng)，運送人員與貨物上下。
　　1203年，位于法國海岸邊的一座修道院的升降平臺安裝于使用一個(gè)的踏輪，由毛驢提供提升的動(dòng)力，通過(guò)把繩子纏繞在一個(gè)的柱子上，負重就被提升了起來(lái)。
　　18世紀，機械力開(kāi)始被用于升降平臺的發(fā)展。1743年，法國路易十五授權在凡爾賽的私人宮殿安裝使用平衡物的人員升降平臺。
　　1833年，一種使用往復桿的系統在德國哈爾茨山脈地區升降礦工。
　　1835年，一種被稱(chēng)為“絞盤(pán)機”的用皮帶牽引的升降平臺安裝在英國的一家工廠(chǎng)。
　　1846年，部工業(yè)用水壓式升降平臺出現。然后其他動(dòng)力的升降裝置緊跟著(zhù)很快出現了。

齒輪齒條驅動(dòng)升降平臺
　　可運送人和貨物。主要由塔架、圍欄、機廂、驅動(dòng)系統、控制系統、加節裝置、安全裝置和起重系統組成。

齒輪齒條驅動(dòng)的升降平臺與簡(jiǎn)易升降平臺相比，具有高度大，架設速度快，安全可靠，人貨兩用等特點(diǎn)，在建筑施工，特別是高層建筑施工中，廣泛應用。

固定式升降平臺
　　是一種升降穩定性好，適用范圍廣的貨物舉升設備主要用于生產(chǎn)流水線(xiàn)高度差之間貨物運送；物料上線(xiàn)、下線(xiàn)；工件裝配時(shí)調節工件高度；高處給料機送料；大型設備裝配時(shí)部件舉升；大型機床上料、下料；倉儲裝卸場(chǎng)所與叉車(chē)等搬運車(chē)輛配套進(jìn)行貨物快速裝卸等。 根據使用要求，可配置附屬裝置，進(jìn)行任意組合，如固定式升降平臺的安全防護裝置；電器控制方式；工作平臺形式；動(dòng)力形式等。各種配置的正確選擇，可大限度地發(fā)揮升降平臺的功能，取得佳的使用效果。