關(guān)鍵詞 |
黃浦從事冷凍集裝箱,冷凍集裝箱報價(jià)及圖片,寧波冷凍集裝箱,從事冷凍集裝箱 |
面向地區 |
全國 |
材質(zhì) |
鋼集裝箱 |
加工定制 |
是 |
結構 |
固定式集裝箱 |
箱型 |
1 |
類(lèi)型 |
冷藏箱集裝箱 |
冷藏集裝箱適宜裝載的貨物:
1、魚(yú)、肉、蛋漿等冷凍貨;
2、肉、柑橘、甜瓜、干酪等低溫貨;
3、膠片、某些藥品等需要保持一定溫度的貨物。
冷藏集裝箱使用的一般要求
1、冷藏箱裝貨后應檢查冷藏或冷凍貨的原有質(zhì)量,并在貨單上加以說(shuō)明
2、在裝箱過(guò)程中,應嚴格裝貨堆碼原則,避免冷風(fēng)短路造成降溫不平,降低制冷裝置的制冷效率;
3、冷凍貨長(cháng)距離運輸時(shí),箱內設定溫度與實(shí)際溫度差不能超過(guò)3℃,若運送冷卻貨,其溫度誤差應不大于0.5。C,好不大于0.25℃;
4、集裝箱運送新鮮水果、蔬菜等,應及時(shí)打開(kāi)通風(fēng)口,進(jìn)行通風(fēng)換氣,但運送冷凍貨時(shí),應關(guān)閉通風(fēng)口;
5、在運送紙盒包裝的冷卻貨時(shí),應根據室外氣溫及濕度情況,及時(shí)進(jìn)行通風(fēng),保持箱內空氣的干燥,防止包裝箱外表面凝露。
提單、賬單確認及放貨此階段的注意事項:
1.由于凍柜風(fēng)險較大,一般建議客戶(hù)出船東單,這樣也可以減少貨代公司承擔的風(fēng)險。
2.在走近洋航線(xiàn)時(shí),建議客戶(hù)采用船單電放的放貨形式。因凍柜在目的港的免堆期比較短(免堆期1~3天),采取船東電放便于收貨人在目的港能順利、快捷的辦理提柜手續。
3.在一般情況下,近洋航線(xiàn)需要至少在貨到港前1天將放貨相關(guān)資料傳給代理;遠洋航線(xiàn)需要在貨到港前3天將相關(guān)資料傳給代理。
一般情況冷藏集裝箱不應預冷,因為預冷過(guò)的冷藏集裝箱一打開(kāi)門(mén),外界熱空氣進(jìn)入冷藏集裝箱遇冷將產(chǎn)生水汽凝結,水滴會(huì )損壞貨物外包裝和標簽,在蒸發(fā)器表面凝結的水滴影響制冷量。但在冷庫的溫度與冷藏集裝箱內溫度一致,并采用“冷風(fēng)通道”裝貨時(shí),可以預冷集裝箱。
買(mǎi)舊集裝箱時(shí)需注意:
1.看箱體的新舊程度,銹斑不能太多;
2.到集裝箱內部查看是否有透光及漏水跡象,地板有沒(méi)有斷裂凹陷;
3.價(jià)格各地區不一,請以新的市場(chǎng)價(jià)為準;
4.舊集裝箱是允許修補的,但只要修補后密封不漏水即可;
5.舊集裝箱并不代表不能使用,只是到了國際海運規定的使用年限后強制退役。大多數的退役集裝箱仍可繼續使用5到10年。
集裝箱優(yōu)勢在于集裝箱運輸,特別在海洋運輸中具有許多優(yōu)點(diǎn),
(1)運輸量大,易于裝零散貨物,包裝物品,便于機械化裝卸,大大縮短貨物在倉庫存放的時(shí)間,加快貨物運送的速度,降低運輸費用,增加運輸量,箱子規格標準,
(2)是減小物品破損,采用集裝箱運輸減小物品的損耗量,
(3)堅固耐用,安全可靠,可重復使用,集裝箱有較高的回收價(jià)值。"
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