關(guān)鍵詞 |
35kv預制艙,預制艙材質(zhì),集裝箱式預制艙 |
面向地區 |
全國 |
材質(zhì) |
Q235 |
結構 |
固定式集裝箱 |
類(lèi)型 |
散貨集裝箱 |
信合35kv集裝箱式預制艙,四川全新35kv預制艙材質(zhì)
預制艙設備的發(fā)展現狀概述
預制艙式組合設備在國外開(kāi)展研究應用的時(shí)間較早,在20世紀80年代中期的美國就已經(jīng)應用到整體模塊化的33kV變電站;20世紀90年代在日本出現的整體模塊化的66kV變電站也應用了預制式設備艙。ABB公司推出的集裝箱式電氣小屋在中東國家中已經(jīng)得到較大范圍的應用。
在國內,35kV、10kV箱式變電站已在工程中得到廣泛應用,集裝箱式SVG設備、集裝式直流熔冰設備、集裝式光伏逆變器等也應用廣泛。
2013年國家電網(wǎng)公司開(kāi)展了新一代智能變電站示范工程建設,提出“標準化設計、工廠(chǎng)化加工、模塊化建設、機械化施工”的建設原則。按此原則,在新一代智能變電站中,幾乎看不到任何建筑,取而代之的是預制艙式組合設備。
在國家電網(wǎng)公司的新一代智能變電站示范工程中,重慶大石220kV變電站和湖北未來(lái)城110kV變電站為AIS變電站,均采用了預制艙式組合設備。
新一代智能變電站的建設,對于預制艙式組合設備的應用積累了寶貴的經(jīng)驗,積極引導國內設備制造企業(yè)開(kāi)展設備研制和技術(shù)創(chuàng )新。
滄州信合設計、生產(chǎn)特種集裝箱(功能房、電氣設備箱、水處理設備箱等其他設備箱)、集裝箱活動(dòng)房(野營(yíng)房、宿舍、辦公房)、普通陸運集裝箱(標準集裝箱和非標準集裝箱)、展翼箱及彩鋼板房的制造型企業(yè),并銷(xiāo)售集裝箱、簾布箱、展翼箱配件。預制艙概述
預制艙是智能變電站應用的新技術(shù)、新材料、新設備的一個(gè)重要體現,它是由預制艙體、二次設備屏柜(或機架)、艙體輔助設施等組成,在工廠(chǎng)內完成制作、組裝、配線(xiàn)、調試等工作,并作為一個(gè)整體運輸至工程現場(chǎng),就位于安裝基礎上。預制艙及其內部的二次設備實(shí)現整套二次設備由廠(chǎng)家集成,實(shí)現工廠(chǎng)化加工,減少現場(chǎng)二次接線(xiàn),減少設計、施工、調試、工作量,簡(jiǎn)化檢修維護工作,縮短建設周期,有效支撐了電網(wǎng)建設。
預制艙具有標準化、模塊化、預制化的技術(shù)特點(diǎn)。廠(chǎng)家可根據設備柜體的實(shí)際需要定制特定尺寸,以便適應設備的正常運行。
(1)預制艙的基本結構,預制式二次組合設備艙,二次設備、空調、照明、消防、安防、圖像等設備構成,艙體內所有設備均在工廠(chǎng)內完成相關(guān)接線(xiàn),及調試工作,并作為1個(gè)整體或2~3個(gè)單體運輸至現場(chǎng)。
為了滿(mǎn)足變電站設備運行的各種標準要求,以及滿(mǎn)足戶(hù)外運行的要求,抗震強度需達到8級以上。在預制艙頂部增加斜頂,預防積水和積雪;同時(shí)斜頂還可以減少箱頂陽(yáng)光照射。
(2)預制艙的內部空間和結構,艙體內部由二次設備、空調、照明、消防、安防、圖像等設備構成,同時(shí)還需要滿(mǎn)足設備運行和檢修人員的工作要求,需對艙體內部進(jìn)行檢修,裝修材料選用防火防水材料,可在裝修材料和艙壁之間添加隔熱材料,阻隔陽(yáng)光照射箱體隔熱功能,艙內的照明空調可根據需求選擇不同的實(shí)現方式,為了有效的節約,艙內安裝工業(yè)空調和排風(fēng)系統,可實(shí)時(shí)調整艙內的運行運行環(huán)境;由于目前都采用無(wú)人值守方式,艙內還須安裝安防、圖像、圖像監控、火災報警系統;接線(xiàn)布置可根據設備的正常運行適當布置。
預制艙技術(shù)特點(diǎn)
預制艙了變電站“標準化設計、預制艙生產(chǎn)廠(chǎng)家工廠(chǎng)化加工、裝配式建設”全新建設模式。新的建設模式:減少占地面積、節約環(huán)境資源、降低基建投入成本,同時(shí)有效縮短了智能變電站的建設、調試周期,實(shí)現建站;新的建設工藝:模塊化設計,方便拆裝組合;可以更換設備,易于建立檢修元件庫,減少備用間隔投資;通用工藝,簡(jiǎn)化裝配,節能環(huán)保,提高現場(chǎng)施工效率,同時(shí)又確保了工程實(shí)施的安全和質(zhì)量水平;新的自動(dòng)化技術(shù):提升了變電站的總體智能化水平,提高了變電站的安全可靠性,進(jìn)一步凸顯了變電站工業(yè)設施的定位,為智能電網(wǎng)的綠色、健康發(fā)展奠定了堅實(shí)基礎。什么是光伏預制艙?
光伏預制艙是現階段光伏發(fā)電廠(chǎng)所配備光伏發(fā)電項目中的輸配電專(zhuān)項設備,其自身內部包含智能化輸配電相關(guān)管理電器元件,可實(shí)現遠程傳輸、數據自動(dòng)化分析處理、緊急響動(dòng)應急處理等無(wú)人化管理的需求,較大程度的降低了光伏發(fā)電廠(chǎng)自身人力、物力資源的使用。
光伏預制艙是干什么用的?
光伏預制艙主要用于不同的光伏電站設備,適用于分布式光伏并網(wǎng),比較常見(jiàn)的像是光伏35kv預制艙、光伏10kv預制艙等。
光伏發(fā)電廠(chǎng)一般都建造在日光比較充足的野外或者是自建房的屋頂之中,當太陽(yáng)能電池板將光能轉化為電能過(guò)程中12VDC甚至之上微弱的交流電壓,而僅僅通過(guò)逆變器的轉換之后并不能夠達到我們日常生活用電的先關(guān)要求,那么這時(shí)候光伏預制艙就能夠及時(shí)的解決輸變電的問(wèn)題。
光伏預制艙通常會(huì )配置一次設備、二次設備,進(jìn)而形成了我們常說(shuō)的一次設備預制艙和二次設備預制艙,既可以單制作,又可以成套定制加工。作為預制艙裝配式變電站的重要應用,不僅改變了傳統變電站的系統布局、土建設計和施工模式,而且其標準化設計、模塊化組合、工業(yè)化生產(chǎn)等環(huán)節更是與國家電網(wǎng)公司的智能變電站建設相契合
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