關(guān)鍵詞 |
東營(yíng)銷(xiāo)售裝卸貨平臺,裝卸貨平臺廠(chǎng)家,山東裝卸貨平臺,東營(yíng)供應裝卸貨平臺 |
面向地區 |
全國 |
鋼制液壓卸貨平臺是一種、安全的卸貨設備，被廣泛應用于物流園、碼頭、工廠(chǎng)、倉庫等場(chǎng)所。它主要由鋼結構、液壓裝置和電氣控制裝置等部件組成。該產(chǎn)品具有卸貨速度快、卸貨、使用壽命長(cháng)、操作簡(jiǎn)便等特點(diǎn)，是現代物流行業(yè)不可或缺的設備之一。
液壓裝置是平臺的動(dòng)力源，它采用電機、油泵、油箱等部件組成，為液壓卸貨橋提供動(dòng)力，使其能夠快速升降，提高卸貨效率。電氣控制裝置負責平臺的控制和運行，其控制面板上的按鈕可控制平臺的升降、停止、急停等操作。同時(shí)，該裝置還具有防止斷電時(shí)貨車(chē)滑落的應急保護裝置，保障了操作人員和設備的安全。
液壓裝卸貨平臺 ：
1、需要配置導向柱：在采購液壓裝卸平臺的同時(shí)也要配置到導向柱，因為貨車(chē)車(chē)廂在倒車(chē)的時(shí)候順著(zhù)車(chē)輪導向柱的方向倒車(chē)，如果沒(méi)有按照導向柱的方向，則很有可能會(huì )撞到側邊的門(mén)封，造成設備損壞，同時(shí)也得不到應該有的密封效果。
2、要等到貨車(chē)車(chē)廂完全倒入門(mén)封內部之后，方可打開(kāi)電動(dòng)提升門(mén)，否則蚊蟲(chóng)等昆蟲(chóng)特別容易進(jìn)入。
3、打開(kāi)液壓裝卸貨平臺，進(jìn)行裝卸貨物。
4、在結束裝卸貨，收起裝卸貨平臺的時(shí)候，需要保持貨車(chē)不能移動(dòng)，否則十分危險，注意裝卸貨平的四周，不要站立人員，臺板在下去的時(shí)候，特別容易碾壓人員的腳，人員需要穿戴勞保安全鞋進(jìn)行操作。
5、待裝卸貨平臺回復原位，將電動(dòng)提升門(mén)關(guān)閉，貨車(chē)離開(kāi)門(mén)封，結束裝卸貨的工作。
| 主營(yíng)行業(yè)：復合板材 |
| 公司主營(yíng)：德國霍曼門(mén),高壓熱固化木纖維板,法國鈦鋅板,A級防火實(shí)木飾面板 |
| 主營(yíng)地區：青島 |
| 企業(yè)類(lèi)型：有限責任公司 |
| 注冊資金：人民幣1000萬(wàn) |
| 公司成立時(shí)間：2010-01-01 |
| 員工人數：5 - 10 人 |
| 研發(fā)部門(mén)人數：5 - 10 人 |
| 經(jīng)營(yíng)模式：貿易型 |
| 經(jīng)營(yíng)期限：1949-01-01 至 2033-01-01 |
| 最近年檢時(shí)間：2023年 |
| 是否提供OEM：是 |
| 公司郵編：266000 |
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