二手集裝箱本身用金屬材料比較多，所以二手集裝箱以前都是以廢金屬的形式回收利用，價(jià)格也比較高，而且這幾年金屬材料的價(jià)格也不低，確實(shí)有很好的回收價(jià)值。假如真的集裝箱已經(jīng)比較破舊，不能再以集裝箱的形式運輸貨物，那么也可以直接以金屬材料的形式回收，價(jià)格方面還是很實(shí)惠的。由于容器所用的金屬都是質(zhì)量很好的，金屬再利用的實(shí)用性還是有的。

二手集裝箱可用作二次利用的工具，質(zhì)量較好的二手集裝箱，其實(shí)在經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的翻新后，也可再次用作運輸工具。由于有些集裝箱只是因為年代久遠，或者是公司不再需要才被淘汰，其實(shí)并沒(méi)有什么嚴重的問(wèn)題，仍然可以繼續使用。因此只需簡(jiǎn)單的進(jìn)行翻新，就能后續的使用效果，實(shí)用性還是不錯的。集裝箱再利用需要經(jīng)過(guò)嚴格的檢驗才行，所以一定要對基礎進(jìn)行確認，以免影響使用。

通常，物品在包裝之前要進(jìn)行預冷卻，以在包裝之前將其冷卻到一定溫度。檢查冷藏容器的冷藏溫度和其他特殊要求，例如風(fēng)量和新鮮度控制。檢查冷藏容器的內部，外部和底部結構是否損壞。如果損壞，則會(huì )影響冷卻或加熱效果。還要確定冷藏容器的類(lèi)型。一般而言，保鮮庫的冷藏溫度應在0℃以上，對保鮮庫進(jìn)行裝卸運輸的冷藏柜要求較高。

二手冷藏集裝箱在運輸中的重要部分不僅僅是運輸。為了運輸質(zhì)量效果，要檢查其功能，注意不要在運輸中損失貨物。冰箱裝船后，要檢查冷藏或冷凍貨物的原始質(zhì)量，并在訂單上說(shuō)明。包裝過(guò)程中要嚴格遵守裝載原則，以防止冷風(fēng)短路引起的冷卻不平衡，降低冷卻裝置的冷卻效率。長(cháng)途運輸時(shí)，箱內設置溫度和實(shí)際溫差不能太大。運輸新鮮水果、蔬菜等要及時(shí)打開(kāi)通風(fēng)孔進(jìn)行通風(fēng)。

冷藏集裝箱租賃的靈便租用方式在花費上類(lèi)似長(cháng)期性租用，在應用上與短期內租用類(lèi)似，可靈便應用。這類(lèi)租用方法租賃期一般為一年。在海運集裝箱運輸量大，運營(yíng)航道較多且來(lái)往返運輸量不平衡的狀況下，選用這類(lèi)租用方法能較為非常容易融入轉變，是一種很有價(jià)值的租用方法。

冷藏集裝箱使用的干冰是固態(tài)二氧化碳，干冰的蓄冷是水冰的15倍以上，吸收熱量后升華為二氧化碳氣體，不產(chǎn)生任何殘留、無(wú)聲、無(wú)味。它受熱后不經(jīng)過(guò)液化直接氣化。天冰溫度很低，溫度為攝氏負78.5度，常用于冷藏集裝箱中保持物體冷凍或低溫狀態(tài)，使用效果深受用戶(hù)歡迎。