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北京集裝箱龍門(mén)吊,集裝箱龍門(mén)吊生產(chǎn)廠(chǎng)家,集裝箱龍門(mén)吊價(jià)格表,山西集裝箱龍門(mén)吊 |
面向地區 |
全國 |
眾所周知集裝箱運輸越來(lái)越廣,集裝箱的重量也是非常大的,需要特定的設備才能將其運輸,集裝箱龍門(mén)吊就這么出現了。它們在操作時(shí)可以同時(shí)橫跨幾組集裝箱,根據不同的需要將目標物舉起放下。因為其重心低很容易控制,也為了避免重心偏移出現的傾覆現象,因此門(mén)吊一般都是選擇頂吊的方式進(jìn)行。在港口,經(jīng)常能見(jiàn)到集裝箱門(mén)吊。它被經(jīng)常應用于海工領(lǐng)域或者造船行業(yè)中。
鐵路貨場(chǎng)集裝箱龍門(mén)吊、汽運貨場(chǎng)集裝箱龍門(mén)吊,是裝或卸集裝箱的,鐵路貨場(chǎng)大部分是雙外懸、軌道式的,而公路貨場(chǎng)則使用輪胎式、無(wú)外懸的多。有些鐵路貨場(chǎng),根據貨場(chǎng)的布局(比如,火車(chē)在龍門(mén)吊跨內,就不用外懸,這種情況很少,一旦龍門(mén)吊出了問(wèn)題,影響車(chē)輛通行。
隨著(zhù)國內外港口物流行業(yè)的發(fā)展,集裝箱運輸正在不斷的擴大,集裝箱龍門(mén)吊的應用也在隨之變得更加廣泛。集裝箱龍門(mén)吊主要是軌道式,應用廣泛,受到了廣大客戶(hù)的喜愛(ài)。
光明起重集團有限公司是一家安全生產(chǎn)標準化二級民營(yíng)企業(yè),前身是創(chuàng )建于1989年的新泰市光明起重機廠(chǎng)。公司在2001年改制為山東光明起重機械有限公司,2006年12月設立山東省起重機械自動(dòng)化工程技術(shù)研究中心,2007年9月,組建了光明起重集團有限公司。
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